講座導語

DIPIPM是雙列直插型智能功率模塊的簡稱，由三菱電機于1997年正式推向市場，迄今已在家電、工業和汽車空調等領域獲得廣泛應用。本講座主要介紹DIPIPM的基礎、功能、應用和失效分析技巧，旨在幫助讀者全面了解并正確使用該產品。

3.6DIPIPM的健康管理

3.6.1DIPIPM的功率循環壽命

通過前面的DIPIPM應用系列講座，我們了解了DIPIPM工作原理?內部結構?選型原則?驅動電路設計要點?PCB設計要點及應用評價方法等，所有這些內容目的都是為了讓DIPIPM在實際應用裝置中長期健康地工作，如果我們的設計足夠優秀，沒有任何瑕疵，是否意味著DIPIPM可以一直工作呢？如果存在壽命，那么壽命怎么來計算呢？帶著這些問題，小編采訪了三菱電機應用技術專家（大師，叫大師），希望能夠就DIPIPM健康管理方面給大家帶來一些啟發。

為什么要對DIPIPM進行健康管理，健康管理包含哪些內容？

叫算命是不是太膚淺了？

功率半導體生命的盡頭是什么？

唯炸雞和啤酒不可辜負也。

DIPIPM的一生是勤勞的一生。他從三菱電機的工廠誕生就開始為人們的美好生活而努力奮斗。或節能減排，或提升效率。與此同時還要承受過壓?過流?噪聲?浪涌的各種沖擊。如果他能熬過所有的這一切，最終迎接它的是熱疲勞損壞。

一般情況下，功率半導體的熱疲勞損壞分為功率循環壽命損壞和熱循環壽命損壞。其本質是功率半導體模塊的各層材料在溫度變化時，由于熱膨脹系數不同，產生熱膨脹梯度不同，進而產生連接老化開裂的現象。

圖1為普通半導體模塊的剖面構造圖。其中紅色標注的部分為影響模塊壽命的連接點。結合表1中的各種材料熱膨脹系數。我們可以發現無論是功率循環壽命還是熱循環壽命，損壞點上下兩層材料的熱膨脹系數都是相差非常大的。

圖1 普通功率半導體剖面構造圖

表1 不同材料的熱膨脹梯度

那么，DIPIPM是普通功率半導體模塊么？

當然不是！

自從2007年的第4代DIPIPM開始，三菱電機就開始采用絕緣導熱墊片作為絕緣散熱材料，就像圖2這樣。絕緣導熱墊片本身是一層軟性的樹脂材料，它在高溫高壓下和上下兩層銅箔“粘合”在一起形成一個整體。這種結構使得DIPIPM在傳統意義下的熱循環壽命遠遠高于功率循環壽命。所以在DIPIPM的循環壽命評估中只需要考慮功率循環壽命。

圖2 DIPIPM內部結構

功率循環壽命到期了會怎么樣？

會裂開

圖3是功率半導體在運行過程中各個關鍵溫度的變化示意圖。一般情況下，我們比較關心的是器件的結溫(Tj)和殼溫(Tc)。嗯，DIPIPM也包含在內。

圖3 功率半導體中的溫度變化

該示意圖中包含了兩種運行模式。

1．殼溫(Tc)變化很小，但結溫(Tj)變化頻繁。此工作模式下的壽命稱為功率循環壽命，對應的損壞稱為功率循環壽命損壞，它對應的是結溫的變化(ΔTj)。

2．電力電子系統從起動到停止的過程中，功率半導體模塊的殼溫(Tc)會發生比較穩定的大幅度變化。此工作模式下的壽命稱為熱循環壽命，對應的損壞稱為熱循環壽命損壞，它對應的是殼溫的變化(ΔTc)。對于DIPIPM而言，殼溫變化依然存在，但是并不會發生熱循環壽命損壞。是不是很厲害？覺得厲害的扣1

圖4 功率循環壽命試驗導致綁定線接合部開裂

如果一顆DIPIPM能有幸熬過了所有的過壓/過流/過熱之后，就會像圖4那樣綁定線接合部開裂而壽終正寢。

為了描述這種模式下的循環壽命，功率半導體廠家會提供根據不同Al綁定線鍵合工藝給出不同的功率循環壽命曲線。就像圖5這樣。

圖5 DIPIPM的功率循環壽命曲線

這條壽命曲線是怎么來的呢？

熬夜熬出來的！

這條壽命曲線是基于Tjmax=125℃、故障率1%的測試條件，將ΔTj=46/88/98℃下的測試數據連線并延長后得到的衰減曲線。0.1%和10%的曲線是通過韋伯分布(Weibull distribution)計算出來的。

特別是ΔTj=46℃的條件。溫差小，循環次數多。整個功率循環實驗可能會持續非常長的時間。說是熬夜熬出來的也不算太過分。

那么這條壽命曲線應該怎么理解呢？

敲黑板，這是重點。

還是以圖5為例，如果我們有10000臺設備都是用了三菱的DIPIPM。單次運行溫差ΔTj為70℃，那么：

a.完成20000個周期后，DIPIPM的故障率約為0.1%

b.完成30000個周期后，DIPIPM故障率約為1%

c.完成50000個周期后，DIPIPM故障率約為10%

簡單來說，隨著運行時間的增長，器件的損壞越來越多。這既符合我們的生活常識，也很符合描述半導體損壞率的浴缸曲線。如圖6 E-F段所示。

圖6 半導體器件損壞率曲線

另外一個需要提到的點是這樣的。雖然這條壽命曲線一直向上延伸直到ΔTj<30K，甚至可以繼續向上延伸到ΔTj=10K。但是在實際應用中，我們傾向于使用ΔTj>20K的部分。主要有兩個原因：

1．經驗表明，在小ΔTj的情況，器件的實際能力比曲線要高得多。

2．過小的ΔTj會導致計算困難。例如在圖7中，如果ΔTj2過小，我們會重點分析ΔTj1而忽略ΔTj2。因為我們很難知道單次運行中類似的小波動出現了多少次，也很難知道在整個設備的運行周期里，這樣的小波動會出現多少次。

圖7 運行中的ΔTj選擇

3.6.2

電梯門機應用中DIPIPM的健康管理

能不能舉個栗子演示一下怎么用這個功率循環曲線？

當然可以，比如電梯門機。

為什么要用電梯門機來解釋這個功率循環曲線呢？因為電梯門機是一個工況固定的往復運動。也是少數幾個能在實驗室里能對主要工況進行完全模擬的工業應用。

先解釋一下，電梯門的結構。一般說的電梯門其實是分為兩道門，廳門和轎門。其中廳門沒有動力，開門的動力來自轎門上門機變頻器。門機變頻器控制電機，再通過鋼絲繩連接到轎門和門刀上。而廳門則由門刀傳遞動力進行開門。圖8是電梯門機的局部圖。圖中可以看到鋼絲繩，門刀和轎門。

對于門機變頻器而言，其主要有3種工作狀態。

1. 控制門板進行正常開關門。這里要順帶說一下電梯門機是怎么檢測夾人的。轎門和廳門上會有多種結構來檢測擋門的動作，比如活動擋板或者紅外線感應收發器等。如果有人擋門，上述傳感器會動作并告知門機變頻器。門機變頻器會立馬從關門狀態轉為開門狀態，以保證乘客的安全。這樣的一個循環仍然會被視為一次正常的開關門過程，原因是在這個過程中沒有因為堵轉而加大電流。

2. 如果上述傳感器沒有信號，但是門機變頻器通過編碼器發現電機轉不動。它會嘗試增加電流加大關門力度。如果還不行則放棄關門。這個過程中電機處于堵轉狀態，需要特別重視。

3. 電梯門關門到位以后，門機變頻器會給門提供一個比較小的力，確保門板處于關閉狀態。這時候電機也是處于堵轉狀態，但是電流遠小于上述第二種工況。而且也存在ΔTj過小導致計算困難問題。所以一般情況下就不考慮了。

接下來我們來看一個實際的案例。所用功率器件為SLIMDIP-S。感謝中國計量大學校友提供仿真條件。

工況1(正常開關門)：Vcc=300V, Ic(rated)=1.2Arms, fc=10kHz, fo=50Hz, PF=0.99, M=1, Ts(max)=90℃。仿真結果如圖9所示。

圖9 電梯門機正常運行仿真

可見在單次運行中，IGBT的平均結溫可以達到107.33℃。對應的ΔTj為6.2℃。根據功率循環曲線，對應壽命已經遠超10M次0.1%損壞率。

那這個循環次數是否能滿足電梯開關門的需要呢？答案是可以的。

假設電梯門一分鐘開1次/關1次，每日工作12小時，全年工作365天，工作10年。對應的循環次數為：10年x365天/年x12小時/天x 60分鐘/小時x 4次/分鐘=10.4M次

工況2(關門堵轉)：Vcc=300V, Io=2.4Arms, fc=10kHz, fo=50Hz, PF=0.99, M=0.1, Ts(max)=90℃

工況3(關門保持)：Vcc=300V, Io=1.2Apeak, fc=10kHz, fo=50Hz, PF=0.99, M=0.1, Ts(max)=90℃

仿真結果如圖10所示。

圖10 電梯門機關門堵轉和關門保持仿真

需要說明的是關門堵轉的工況并不會每次關門都出現，只是屬于意外情況。所以一般只要求器件能夠承受單次運行導致的沖擊即可。對于SLIMDIP-S來說，其最大結溫為150℃，關門堵轉的125.5℃可以輕松承受。

好吧，現在的電梯門機系統，主流使用的器件是10-15A的DIPIPM。但是事實上5A的器件也已經可以提供充足的余量了。有興趣的可以找我聊聊。

關于三菱電機

三菱電機創立于1921年，是全球知名的綜合性企業。在2022年《財富》世界500強排名中，位列351名。截止2022年3月31日的財年，集團營收44768億日元（約合美元332億）。作為一家技術主導型企業，三菱電機擁有多項專利技術，并憑借強大的技術實力和良好的企業信譽在全球的電力設備、通信設備、工業自動化、電子元器件、家電等市場占據重要地位。尤其在電子元器件市場，三菱電機從事開發和生產半導體已有60余年。其半導體產品更是在變頻家電、軌道牽引、工業與新能源、電動汽車、模擬/數字通訊以及有線/無線通訊等領域得到了廣泛的應用。

審核編輯：湯梓紅