在本文中,將介紹差分總線的故障安全偏置以及如何在您的下一個(gè)設(shè)計(jì)里實(shí)現(xiàn)故障安全偏置功能。
可在總線上安裝啟用不止一個(gè)驅(qū)動(dòng)器和接收器(被稱為多點(diǎn))的總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)(考慮到它們與點(diǎn)對(duì)點(diǎn)總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)存在差異)會(huì)給系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員帶來(lái)挑戰(zhàn)。在多點(diǎn)應(yīng)用中,總線爭(zhēng)用和總線閑置情況會(huì)導(dǎo)致正常運(yùn)行期間總線上發(fā)生沖突或通信故障。當(dāng)不止一個(gè)驅(qū)動(dòng)器在工作而總線處于不確定狀態(tài)時(shí),會(huì)出現(xiàn)總線爭(zhēng)用情況;當(dāng)所有的驅(qū)動(dòng)器都處于關(guān)閉狀態(tài)或高阻抗(Hi-Z)狀態(tài)時(shí),則會(huì)出現(xiàn)總線閑置情況。故障安全偏置網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn)能應(yīng)對(duì)這兩種情況。
可實(shí)現(xiàn)故障安全偏置功能的總線只有兩種邏輯狀態(tài) —— 高電平狀態(tài)和低電平狀態(tài)(該總線可處于這兩種狀態(tài));而沒(méi)有故障安全偏置功能的總線則會(huì)處于未知狀態(tài)。正在工作的驅(qū)動(dòng)器將通過(guò)故障安全偏置網(wǎng)絡(luò)把總線驅(qū)至高電平狀態(tài)和低電平狀態(tài)或?qū)⑵淦玫揭环N已知狀態(tài)。沒(méi)有故障安全偏置網(wǎng)絡(luò),總線將處于一種未知狀態(tài),其中接收器輸出是無(wú)效的;噪聲可通過(guò)收發(fā)器進(jìn)行耦合,從而導(dǎo)致錯(cuò)誤的轉(zhuǎn)換。圖1展示了一種典型的RS-485總線在具有和沒(méi)有故障安全偏置功能時(shí)可能的狀態(tài)。
圖1:RS-485總線狀態(tài)
故障安全偏置電阻器值基于最終應(yīng)用中所用收發(fā)器裝置(如SN65LBC180 RS-485收發(fā)器)的接收器最高閾值水平。通常對(duì)于RS-485網(wǎng)絡(luò),接收器輸入閾值水平是±200mV;而對(duì)于LVDS網(wǎng)絡(luò),接收器輸入閾值水平是±50mV。除接收器閾值水平外,端接電阻器RFS1和RFS2的值還應(yīng)相等,因?yàn)檫@可為驅(qū)動(dòng)器提供對(duì)稱負(fù)載。RFS1、ZT1和RFS2的等效電阻應(yīng)匹配雙絞線電纜或印刷電路板(PCB)跡線的特性阻抗,旨在保持信號(hào)完整性(ZT1 ||(RFS1 + RFS2)。此外,ZT2還應(yīng)匹配該網(wǎng)絡(luò)的特性阻抗,目的也是為保持信號(hào)完整性(通過(guò)減少該網(wǎng)絡(luò)上的反射)。圖2展示了一種已實(shí)現(xiàn)故障安全偏置功能的多點(diǎn)總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。
圖2:具有故障安全偏置功能的差分總線
審核編輯:郭婷
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
相關(guān)推薦
筆者討論了如何在幾種不同的應(yīng)用里把低壓差分信號(hào)(LVDS)收發(fā)器用作高速比較器。在本文中,筆者將介紹差分總線的故障安全偏置以及如何在您的下一個(gè)設(shè)計(jì)里實(shí)現(xiàn)故障安全
發(fā)表于 05-17 08:50
?5711次閱讀
時(shí),會(huì)出現(xiàn)總線爭(zhēng)用情況;當(dāng)所有的驅(qū)動(dòng)器都處于關(guān)閉狀態(tài)或高阻抗(Hi-Z)狀態(tài)時(shí),則會(huì)出現(xiàn)總線閑置情況。故障安全偏置網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn)能應(yīng)對(duì)這兩種情況
發(fā)表于 09-05 15:37
系統(tǒng)至關(guān)重要,是評(píng)估控制系統(tǒng)性能的重要指標(biāo)。2、 方案概述Ameya360 故障安全電機(jī)控制解決方案在工業(yè)領(lǐng)域,至關(guān)重要的是盡可能將故障安全技術(shù)應(yīng)用于起重機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)、機(jī)器人升降機(jī)和裝配線機(jī)器人等應(yīng)用中
發(fā)表于 12-25 13:18
嗨,我們計(jì)劃在我們的新設(shè)計(jì)中使用兩個(gè)來(lái)自Spartan-6 famliy的FPGA(特別是XC6SLX100-3FGGI。)。我們?cè)O(shè)計(jì)的設(shè)備需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程sw和fw升級(jí),并采用故障安全操作
發(fā)表于 05-30 10:05
或高阻抗(Hi-Z)狀態(tài)時(shí),則會(huì)出現(xiàn)總線閑置情況。故障安全偏置網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn)能應(yīng)對(duì)這兩種情況。 可實(shí)現(xiàn)故障安全偏置功能的
發(fā)表于 11-18 06:51
PROFIBUS因其擁有PROFIsafe故障安全技術(shù)解決方案始終是唯一能夠滿足制造業(yè)(采用RS485和光纖傳輸技術(shù))和過(guò)程工業(yè)自動(dòng)化(采用“MBP-IS”,即曼徹斯特編碼一總線供電和本質(zhì)安全傳輸技術(shù),原
發(fā)表于 09-26 11:33
?1530次閱讀
歡迎再度光臨獲得連接博客系列(屬模擬線專題篇)。在上一篇文章中,筆者討論了如何在幾種不同的應(yīng)用里把低壓差分信號(hào)(LVDS)收發(fā)器用作高速比較器。在本文中,筆者將介紹差分總線的故障安全偏置以及如何在您的下一個(gè)設(shè)計(jì)里實(shí)現(xiàn)
發(fā)表于 04-08 07:00
?1688次閱讀
HCC推出故障安全,防止意外復(fù)位或斷電的exFAT解決方案
發(fā)表于 02-25 16:11
?2218次閱讀
歡迎再度光臨“獲得連接”博客系列(屬“模擬線”專題篇)。在上一篇文章中,筆者討論了如何在幾種不同的應(yīng)用里把低壓差分信號(hào)(LVDS)收發(fā)器用作高速比較器。在本文中,筆者將介紹差分總線的故障安全偏置以及
發(fā)表于 11-10 09:40
?745次閱讀
故障安全程序是為了處理故障安全信號(hào)而編寫(xiě)的程序,只有故障安全型CPU才能執(zhí)行故障安全程序。
發(fā)表于 10-26 09:16
?2396次閱讀
獲得連接:對(duì)那些會(huì)被爭(zhēng)用的總線進(jìn)行故障安全
發(fā)表于 11-03 08:04
?0次下載
前面的文章我們介紹西門(mén)子ET200SP的故障安全型模擬量輸入F-AI 4xI(電流型)信號(hào)模塊,它是一種能連接兩線制或四線制電流傳感器的模塊,支持0~20mA或4~20mA的電流信號(hào)。除了電流
發(fā)表于 11-09 16:50
?3612次閱讀
前面的文章我們?cè)榻B過(guò)西門(mén)子ET 200SP的故障安全型數(shù)字量輸入模塊(認(rèn)識(shí)西門(mén)子ET 200SP故障安全數(shù)字量輸入模塊——F-DI 8x24VDC HF),今天這篇文章我們來(lái)介紹如何使用該模塊連接安全型接近開(kāi)關(guān)。
發(fā)表于 02-10 14:29
?3979次閱讀
故障安全系統(tǒng)的基本原理,是通過(guò)一定的技術(shù)手段,對(duì)系統(tǒng)中存在的可能導(dǎo)致系統(tǒng)失效的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估、監(jiān)測(cè),并保證系統(tǒng)自身不能失效的情況下,避免發(fā)生更加嚴(yán)重的事故。
發(fā)表于 02-17 13:58
?2352次閱讀
雙手操作按鈕盒需要配合專用控制器(雙手同步控制器)才能工作。如果使用故障安全型PLC,可以通過(guò)雙手操作指令來(lái)完成類(lèi)似的功能。今天這篇文章,我們就來(lái)介紹下博途環(huán)境下基于故障安全的雙手操作指令——TWO_H_EN。本文包括兩個(gè)主題:
發(fā)表于 05-18 09:10
?1129次閱讀
評(píng)論