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功能安全解決方案如何幫助啟動汽車安全設計

星星科技指導員 ? 來源:Microchip ? 作者:Microchip ? 2023-04-20 09:28 ? 次閱讀

我們的功能安全解決方案可啟動汽車安全設計

汽車功能安全側重于實施保護措施,以減輕由系統故障或車輛意外行為引起的危險。功能安全機制有助于識別故障并定義要考慮的更安全操作的措施。

本博客系列的第一部分介紹了汽車安全完整性等級 (ASIL) 要求和設計實施流程。繼續閱讀本博客系列的第二部分,了解我們的功能安全解決方案如何幫助啟動汽車安全設計。

功能安全參考應用

如果您是首次在設計中實施功能安全,我們將提供一個參考應用程序,展示安全關鍵型數據監控用例,并幫助您了解如何處理功能安全這一廣泛而復雜的主題。 基于MPLAB?代碼配置器的演示在Explorer 16/32開發板(DM240001-2)和dsPIC33CH512MP508 PIM(MA330046)上實現。它實現了框圖中所示的幾個定義的功能,以及基于標準的實際實現中所需的安全機制的子集。該參考應用展示了設計過程、集成診斷和冗余。

基本問題陳述:

收集模擬傳感器(電位計)數據

將數據與預設限值(例如冷卻液溫度)進行比較

定期將數據發送到主控制器

響應異步請求

定義的頂級功能安全要求:

傳感器安全工作范圍在工作壽命期間計算和/或更新并安全存儲(這稱為“校準”)

激活時,檢查傳感器輸出范圍的有效性,并每秒提供一次

傳感器讀數定期重復,以滿足系統對駕駛員動作的響應能力。按下按鈕即可獲得信息

獲取傳感器讀數;將每個讀數與校準限進行比較。如果超出這些限制,則根據需要更新當前最小值或最大值;否則,將向控制單元元素發送“超出范圍”錯誤消息

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功能安全解決方案

我們的 ISO 26262 功能安全合規和功能安全就緒設備提供安全資源,以簡化符合 ISO 26262 標準的應用的開發。我們的 AEC-Q100 0 級認證 dsPIC33C 數字信號控制器 (DSC) 生態系統提供以下資源,以簡化汽車設計的安全認證:

部分 dsPIC33C DSC 符合功能安全標準,采用符合 ISO 26262 標準的開發流程進行設計

故障模式、影響和診斷分析 (FMEDA) 報告和功能安全手冊 (FSM)

功能安全參考應用

應用資料:ISO 26262功能安全:脫離上下文實施安全元件(AN3864)

TüV萊茵認證的安全診斷庫,適用于ASIL C以下的設計*

使用TüV南德意志集團認證的MPLAB? XC16編譯器和MPLAB生態系統的認證包,為功能安全應用開發生態系統

針對更高的安全級別 (ASIL C) 取決于設備,需要 ASIL 分解技術

ISO 26262 功能安全包

使用我們基于 dsPIC33C 的 ISO 26262 功能安全包開始您的新安全關鍵型應用設計。我們提供:

功能安全包 供品
ISO 26262功能安全基本包 提供基本資源,幫助您開始評估功能安全級別和設計應用程序
ISO 26262 功能安全入門套件 幫助啟動設計,并使您能夠了解符合 ISO 26262 的開發所需的總體步驟
ISO 26262 功能安全完整包 面向初學者和經驗豐富的專家的完整軟件包,可簡化設計和合規性/認證

結論

無論您是汽車功能安全的新手還是經驗豐富的專家,您都可以依靠Microchip的成熟經驗來幫助您滿足功能安全要求,同時最大限度地降低成本、風險和開發時間。我們全面的汽車DSC33 DSC產品組合可在極端工作條件(包括極端溫度)下提供實時響應和高可靠性,并提供功能安全和安保功能,以滿足您的汽車設計挑戰。使用我們的安全解決方案,從設計功能安全應用的第一步開始。

審核編輯:郭婷

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