現代汽車電容式觸摸屏的設計

為了提高可讀性、可用性和內飾設計，汽車制造商正在增加他們集成到車輛中的觸摸屏顯示器的尺寸。這些顯示器必須符合與安裝在汽車上的設備的沖擊和振動有關的嚴格標準，這意味著它們需要更厚的蓋板。此外，戴手套的觸摸需要安全工作（與許多手機不同）。這些要求和功能會降低人機界面（HMI）系統的觸摸靈敏度。這個問題變得更加復雜，因為駕駛員已經開始期望從他們的汽車顯示器中獲得與移動設備提供的觸摸體驗相似的觸摸體驗。與使用更大的觸摸屏顯示器有關的另一個問題是，它們更有可能干擾車輛中的其他射頻系統（如AM無線電或遠程汽車訪問）。這些問題對現代汽車電容式觸摸屏的設計提出了重大挑戰。

馬XTouch?技術解決方案

為了幫助克服這些挑戰，Microchip開發了他們的maXTouch?觸摸屏控制器。這些設計符合當前汽車行業的趨勢，即在汽車應用中增加觸摸屏尺寸和減少手指觸摸分離。該系列單芯片maXTouch觸摸屏控制器可以為消費者提供他們期望的高質量觸摸屏用戶體驗。最新的maXTouch觸摸屏控制器可以通過10mm玻璃（或5mm塑料）制成的前面板檢測觸摸，用于徒手操作，或通過6mm玻璃（3mm塑料）檢測觸摸，用于多點觸摸厚手套操作。Microchip的maXTouch觸摸屏控制器解決方案還提供卓越的信噪比能力，以滿足厚鏡片的要求，甚至可以在潮濕的情況下支持透過厚手套進行多次手指觸摸。

保持高水平的功能安全性

安全性和可靠性在汽車系統中至關重要，ATMXT1296M1T-A 通過集成自診斷和傳感器診斷功能來支持這些功能。這些功能持續監控觸摸系統的完整性，并支持 ISO 26262 乘用車功能安全規范定義的汽車安全完整性等級 （ASIL） 分類指數。這些控制器還具有利用自電容和互電容測量實現自適應觸摸的技術，以檢測所有真實觸摸，同時避免錯誤觸摸檢測。它還采用Microchip專有的信號整形技術，可顯著降低輻射，以幫助使用maXTouch控制器的大型觸摸屏滿足CISPR-25 5級對汽車電磁干擾的要求。

Microchip的maXTouch觸摸屏控制器解決方案通過提供業界唯一的汽車級觸摸屏控制器產品組合，提供完全的可擴展性，這些控制器支持設計多個平臺，從小型觸摸板到更大的顯示器（最大40英寸），使用相同的開發環境和相同的主機軟件界面，提供高質量的用戶體驗。這些資源縮短了設計時間，降低了系統和開發成本以及上市時間。

開發工具

maXTouch 觸摸屏控制器系列中的許多部件都附帶配套的評估套件。這些套件包括：

帶有 maXTouch 觸摸屏控制器的 PCB

透明玻璃鏡片上的觸摸傳感器

用于連接到傳感器顯示器的扁平印刷電路電纜 （FPC）

轉換器橋接PCB（用于將套件連接到主機）

軟件和文檔

所有部件還與maXTouch Studio兼容，這是一個完整的軟件開發環境，支持maXTouch觸摸屏控制器的評估。您可以直接從Microchip或Microchip的全球分銷網絡購買其中一個評估套件。

審核編輯：郭婷