電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃晶晶）作為全球最大的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模組供應(yīng)商，移遠(yuǎn)通信已經(jīng)成長(zhǎng)為年?duì)I收超過140億元的公司，其業(yè)務(wù)模式也不再滿足于蜂窩模組，陸續(xù)拓展到短距離通信模組、GNSS模組、天線、云服務(wù)、認(rèn)證測(cè)試等領(lǐng)域。身為行業(yè)領(lǐng)頭羊，移遠(yuǎn)自然密切跟進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，許多產(chǎn)品都是行業(yè)首發(fā)，同時(shí)公司也十分重視物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)建設(shè)，承上啟下，共創(chuàng)未來。在近日舉辦的移遠(yuǎn)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)大會(huì)上，移遠(yuǎn)通信與產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同分享了最新的技術(shù)和產(chǎn)品市場(chǎng)，以及物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)建設(shè)成果與未來發(fā)展。

移遠(yuǎn)通信引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，升級(jí)為物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商

在大會(huì)上，移遠(yuǎn)通信COO張棟表示，移遠(yuǎn)通信在“成就智慧地球”的使命賦能下，已經(jīng)從單純的蜂窩模組供應(yīng)商升級(jí)為“物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商”，一站式滿足全球行業(yè)客戶的智能化升級(jí)需求。目前，公司以物聯(lián)網(wǎng)模組產(chǎn)品為核心，同步開啟AIoT解決方案、車載解決方案、智慧城市解決方案、天線、云服務(wù)、認(rèn)證測(cè)試等外延業(yè)務(wù)，將在千行百業(yè)數(shù)字化、智能化變革中更好地貢獻(xiàn)科技力量。

移遠(yuǎn)通信COO張棟

5G技術(shù)關(guān)鍵期到來，移遠(yuǎn)率先發(fā)布5GR17模組和RedCap模組

3GPPRelease17標(biāo)準(zhǔn)被視為5G技術(shù)關(guān)鍵里程碑，3GPP于2022年6月宣布凍結(jié)Release17版本。Release 17為5G系統(tǒng)的多項(xiàng)基礎(chǔ)性技術(shù)帶來更多增強(qiáng)特性，比如覆蓋增強(qiáng)、終端節(jié)電、頻譜擴(kuò)展、增強(qiáng)的URLLC、企業(yè)專網(wǎng)等，以進(jìn)一步優(yōu)化容量、覆蓋、時(shí)延、能效和移動(dòng)性等。

2023年初，移遠(yuǎn)率先推出了5G R17模組RG650E系列和RG650V系列，能夠滿足5G固定無線接入（FWA）、增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶（eMBB）以及工業(yè)自動(dòng)化等快速增長(zhǎng)的垂直市場(chǎng)對(duì)無線通信能力的更高要求。

移遠(yuǎn)RG650E系列和RG650V系列分別基于高通驍龍? X75和X72 5G調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)，支持5G非獨(dú)立組網(wǎng)（NSA）和獨(dú)立組網(wǎng)（SA）兩種模式，其中RG650E系列在Sub-6GHz頻譜下最高支持300MHz帶寬，RG650V系列最高支持200MHz帶寬。兩個(gè)系列模組皆采用Option 3x/ 3a/ 3 和Option 2網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)，可向后兼容全球LTE和WCDMA網(wǎng)絡(luò)。RG650E系列與RG650V系列5G模組將于2023年二季度提供工程樣片。

隨著5G R17標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)，RedCap正式走向前臺(tái)。RedCap全稱為Reduced Capability（降低能力），通過降低5G NR設(shè)計(jì)帶寬，精簡(jiǎn)5G速率，以滿足中低速物聯(lián)網(wǎng)需求，支持更低復(fù)雜度的物聯(lián)網(wǎng)終端，例如工業(yè)傳感器、智能可穿戴設(shè)備等。2023年RedCap迎來商用加速。



2月8日，高通技術(shù)公司宣布推出全球首個(gè)5G NR-Light（即“5G RedCap”）驍龍 X35 5G調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)。緊接著，2月27日，移遠(yuǎn)通信宣布推出基于高通驍龍X35的5G RedCap模組Rx255C系列。

移遠(yuǎn)通信高級(jí)副總裁徐大勇表示，5G是移遠(yuǎn)未來產(chǎn)品的戰(zhàn)略核心，移遠(yuǎn)今年初全球首發(fā)了第一款基于高通X35平臺(tái)的RedCap模組，在今年的巴塞羅那展首次做了實(shí)物產(chǎn)品的展出。據(jù)他透露，今年第二季度這款RedCap模組會(huì)和客戶見面。

他說道，一方面我們做了小型化的設(shè)計(jì)，這款產(chǎn)品技術(shù)上可以實(shí)現(xiàn)與4G產(chǎn)品的兼容。另一方面，基于產(chǎn)品在尺寸、功耗、成本上的多重優(yōu)勢(shì)，它有機(jī)會(huì)嵌入更多的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品當(dāng)中。

移遠(yuǎn)通信高級(jí)副總裁徐大勇

談及在RedCap領(lǐng)域有哪些需要解決和推動(dòng)的地方，徐大勇認(rèn)為有三方面。一是用戶需求，RedCap應(yīng)深入到行業(yè)場(chǎng)景里，這個(gè)場(chǎng)景本身就是復(fù)雜的產(chǎn)品體系，并不是把一個(gè)連接用其他的方式轉(zhuǎn)到RedCap，這涉及到整個(gè)體系的調(diào)整和布局。二是網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和優(yōu)化，目前RedCap還處于實(shí)驗(yàn)階段，大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部署需要運(yùn)營(yíng)商的規(guī)劃和落實(shí)，這一點(diǎn)也是RedCap整個(gè)應(yīng)用最重要的環(huán)節(jié)。同時(shí)，相比于4G和高帶寬的5G，RedCap深入到工業(yè)生產(chǎn)的一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)對(duì)于連接和運(yùn)行的可靠性要求很高，因此除了網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)之外，網(wǎng)絡(luò)性能的優(yōu)化、終端模組性能的優(yōu)化也非常關(guān)鍵。三是成本，成本決定了RedCap規(guī)模化應(yīng)用的步伐，移遠(yuǎn)將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈廠商共同努力，以降本推動(dòng)規(guī)模。

智能手機(jī)帶火衛(wèi)星通信，衛(wèi)星通信模組在物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)大有可為

自多款手機(jī)型號(hào)宣布支持衛(wèi)星通信功能后，衛(wèi)星通信逐漸走進(jìn)大眾視野。衛(wèi)星通信作為一種可靠的遠(yuǎn)程通信方式，以其廣覆蓋等特點(diǎn)，在偏遠(yuǎn)地區(qū)或者無移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)連接的區(qū)域?yàn)橛脩籼峁┻B續(xù)的網(wǎng)絡(luò)連接，并可用于緊急救援通信。衛(wèi)星通信在物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的需求將逐年增長(zhǎng)，例如農(nóng)業(yè)、林業(yè)和物流業(yè)等應(yīng)用。

移遠(yuǎn)通信在近日推出了衛(wèi)星模組產(chǎn)品CC200A-LB，為海事、運(yùn)輸、重型設(shè)備和自然資源等眾多行業(yè)應(yīng)用帶來優(yōu)秀的通信解決方案。后續(xù)移遠(yuǎn)還將持續(xù)開展對(duì)NTN通信模組的研發(fā)投入。移遠(yuǎn)公開表示，衛(wèi)星通信模組預(yù)計(jì)今年下半年正式商用。

另外，移遠(yuǎn)正在開發(fā)中的第二、第三款衛(wèi)星通信模組支持3GPP R17最新的衛(wèi)星通信相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，支持NTN協(xié)議。

深耕短距離傳輸與定位技術(shù)

隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，由Wi-Fi、藍(lán)牙、UWB等為代表的短距離傳輸技術(shù)和GNSS定位技術(shù)已經(jīng)深入滲透到行業(yè)應(yīng)用中。移遠(yuǎn)在短距離和GNSS領(lǐng)域布局完善，其產(chǎn)品以性能穩(wěn)定、選擇自由等特點(diǎn)可充分滿足行業(yè)終端客戶的需求，目前已經(jīng)在智能家居、車載運(yùn)輸、兩輪車、共享經(jīng)濟(jì)、智慧農(nóng)機(jī)等場(chǎng)景廣泛落地。

移遠(yuǎn)的Wi-Fi產(chǎn)品線分為RF Wi-Fi、MCU Wi-Fi、車規(guī)級(jí)Wi-Fi，其Wi-Fi產(chǎn)品線布局完善，可滿足IoT、高階汽車前裝等領(lǐng)域的需求，例如Wi-Fi HaLow模組適用于對(duì)覆蓋面積、傳輸速率要求較高的場(chǎng)景。與此同時(shí)，移遠(yuǎn)緊跟Wi-Fi技術(shù)發(fā)展的步伐，在Wi-Fi 7領(lǐng)域正在加緊布局。



移遠(yuǎn)在GNSS定位技術(shù)上有著非常深厚的積累，其產(chǎn)品分為標(biāo)準(zhǔn)精度、慣性導(dǎo)航、高精度、授時(shí)以及車規(guī)級(jí)五大類。其中高精度定位模組結(jié)合RTK技術(shù)，定位精度可達(dá)厘米級(jí)。

移遠(yuǎn)智能模組，賦能傳統(tǒng)行業(yè)智能變革

如果說物聯(lián)網(wǎng)模組解決了連接的問題，那么在AIoT時(shí)代，AI是與連接相耦合的重要組成。移遠(yuǎn)通信的智能產(chǎn)品線擁有涵蓋4G、5G、AI算力的20多款智能模組產(chǎn)品，同時(shí)針對(duì)不同的行業(yè)內(nèi)置了多種的算法和功能，有適合車載應(yīng)用的快速啟動(dòng)，有適合大屏應(yīng)用的動(dòng)態(tài)分辨率切換，也有適合AI深度學(xué)習(xí)應(yīng)用的物體識(shí)別等等，可用于車載、AI質(zhì)檢、物體識(shí)別等行業(yè)應(yīng)用，為變革傳統(tǒng)行業(yè)提供前沿的技術(shù)支撐。

移遠(yuǎn)通信高級(jí)副總裁楊中志

移遠(yuǎn)通信高級(jí)副總裁楊中志表示，在AI相關(guān)服務(wù)方面，移遠(yuǎn)可以幫助客戶用智能模組替代昂貴的開發(fā)平臺(tái)，降低客戶成本，助力傳統(tǒng)的制造行業(yè)加速往智能化方向轉(zhuǎn)型。

以色選機(jī)為例，色選機(jī)可用于區(qū)分各種顏色的種子，通過攝像機(jī)快速拍照和快速識(shí)別，再根據(jù)識(shí)別結(jié)果驅(qū)動(dòng)空氣槍把不同顏色的種子吹到不同的容器，以此實(shí)現(xiàn)種子的篩選。該應(yīng)用要求每幀不高于10毫秒速率，移遠(yuǎn)已經(jīng)做到8.2毫秒；從穩(wěn)定性方面來看，通常超過10毫秒的概率要求低于十萬分之一，移遠(yuǎn)已經(jīng)做到百萬分之一。同時(shí)基于高通芯片的模組，可以支持四路攝像頭同時(shí)運(yùn)算，為客戶節(jié)約設(shè)備的制造成本。

移遠(yuǎn)在智能模組上新的投入點(diǎn)是工業(yè)質(zhì)檢，楊中志表示，這個(gè)解決方案來自于移遠(yuǎn)自己的工廠。模組屏蔽罩在生產(chǎn)過程中很容易引起臟污，以前是人工解決，現(xiàn)在移遠(yuǎn)采用自己的智能模組，實(shí)現(xiàn)了對(duì)屏蔽罩問題的智能化檢測(cè)，既解決了人力成本，又提高了檢測(cè)的可靠性和效率。該方案將推廣到更多應(yīng)用場(chǎng)景。

從模組到天線，助力客戶的5G設(shè)計(jì)

在支持客戶的過程中，移遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)天線設(shè)計(jì)以及性能調(diào)試往往是項(xiàng)目研發(fā)過程中的瓶頸，特別是進(jìn)入5G時(shí)代，天線設(shè)計(jì)變得更加的困難。為了解決這個(gè)痛點(diǎn)，移遠(yuǎn)充分發(fā)揮實(shí)驗(yàn)室的優(yōu)勢(shì)和射頻技術(shù)的能力，推出“模組+天線”的組合方案。如此一來，客戶可以把射頻前端選型、設(shè)計(jì)和調(diào)試的工作交給移遠(yuǎn)通信。除了5G天線，移遠(yuǎn)還有車載天線和各種類型的內(nèi)外置天線，同時(shí)可以根據(jù)客戶終端的形態(tài)和需求來定制天線。目前，移遠(yuǎn)已經(jīng)擁有2000多種產(chǎn)品型號(hào)，服務(wù)了3000多個(gè)項(xiàng)目。

設(shè)備上云

在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā)中，“設(shè)備上云”一直是必備但不可忽略的技術(shù)難點(diǎn)。基于此，移遠(yuǎn)推出物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺(tái)QuecCloud，打造了“終端+連接+平臺(tái)+應(yīng)用”的端到端一站式服務(wù)，從智能硬件到開發(fā)者平臺(tái)、SaaS & App、行業(yè)解決方案，助力通用設(shè)備、商用設(shè)備、戶外出行、智能家居等行業(yè)的客戶產(chǎn)品快速實(shí)現(xiàn)智能化。截至目前，移遠(yuǎn)云已經(jīng)累計(jì)服務(wù)了500多家行業(yè)客戶。

豐富全面的車載產(chǎn)品和解決方案

汽車智能化、電氣化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展勢(shì)不可擋，移遠(yuǎn)在汽車行業(yè)自然不會(huì)缺席。移遠(yuǎn)通信在車載產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了蜂窩、C-V2X、智能座艙、車載天線、GNSS、短距離、軟件解決方案七大系列布局；在應(yīng)用場(chǎng)景上覆蓋遠(yuǎn)程車控、智能座艙、智能鑰匙、V2X盒子、高精定位以及V2X路側(cè)單元等六大類典型應(yīng)用場(chǎng)景；在外延服務(wù)上提供一系列的認(rèn)證、測(cè)試、軟硬件分離的整體解決方案，并建立了滿足車載市場(chǎng)的研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量流程體系。



上汽大通智能座艙總監(jiān)田敏杰先生現(xiàn)身說法，他表示采用移遠(yuǎn)基于高通QCM6125平臺(tái)開發(fā)的AG660K智能座艙解決方案，上汽大通實(shí)現(xiàn)了對(duì)儀表和座艙系統(tǒng)的優(yōu)化，滿足了許多車型高性價(jià)比的需求。有了AG660K平臺(tái)加持，上汽大通打造了流暢的語音系統(tǒng)、高算力360度環(huán)視系統(tǒng)以及云融合系統(tǒng)、環(huán)境感知等，實(shí)現(xiàn)儀表盤和中控屏的畫中畫、聯(lián)動(dòng)等功能。可以說這套AG660K智能座艙解決方案幫助汽車廠商將平臺(tái)性能運(yùn)用到極致。

生態(tài)共建

產(chǎn)業(yè)生態(tài)需要上下游伙伴攜手共建。大會(huì)邀請(qǐng)到了來自運(yùn)營(yíng)商、主流芯片商、行業(yè)客戶、產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟、媒體等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴的40多位行業(yè)大咖，共計(jì)35場(chǎng)主題演講和4場(chǎng)圓桌討論為到場(chǎng)的1500多位專業(yè)觀眾帶來一場(chǎng)思想碰撞的饕餮盛宴。



在5G AIoT產(chǎn)業(yè)鏈分論壇上，移遠(yuǎn)通信聯(lián)合紫光展銳、國網(wǎng)山東、諾基亞貝爾以及智次方·物聯(lián)網(wǎng)智庫，共同發(fā)布了《5G LAN賦能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》。該白皮書將為行業(yè)合作伙伴提供5G LAN技術(shù)趨勢(shì)分析、產(chǎn)品開發(fā)指導(dǎo)和落地應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)分享等，從而加快推動(dòng)5G LAN在更多工業(yè)場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)商用。

只有多方聯(lián)合才能共建更加強(qiáng)大的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，助推行業(yè)抓住新機(jī)遇、獲得新發(fā)展。移遠(yuǎn)通信表示，全行業(yè)變革、全智能連接不是未來，而是現(xiàn)在！