麻省理工學院計算機科學與人工智能實驗室(CSAIL)的研究人員介紹了一種方法,使無人機能夠在復雜和陌生的環(huán)境中掌握基于視覺的飛向目標任務。該團隊使用了不斷適應新數(shù)據(jù)輸入的液體神經(jīng)網(wǎng)絡。
麻省理工學院CSAIL的團隊發(fā)現(xiàn),液體神經(jīng)網(wǎng)絡在未知領(lǐng)域(如森林、城市景觀和增加噪聲、旋轉(zhuǎn)和遮擋的環(huán)境)中做出可靠決策方面表現(xiàn)出色。這些網(wǎng)絡在導航任務中的表現(xiàn)甚至優(yōu)于許多最先進的網(wǎng)絡,該團隊希望它能夠?qū)崿F(xiàn)潛在的現(xiàn)實世界無人機應用,如搜索和救援、交付和野生動物監(jiān)測。
“我們對學習的機器人的控制方法感到興奮,因為它為解決在一個環(huán)境中訓練和在完全不同的環(huán)境中部署而無需額外訓練時出現(xiàn)的問題奠定了基礎(chǔ),”CSAIL主任Daniela Rus麻省理工學院電氣工程和計算機科學教授 Andrew(1956)和Erna Viterbi說。“我們的實驗表明,我們可以有效地教無人機在夏季定位森林中的物體,然后在冬季部署該模型,周圍環(huán)境截然不同,甚至在城市環(huán)境中執(zhí)行各種任務,例如尋找和跟隨。我們的解決方案使這種適應性成為可能?!边@些靈活的算法有一天可以幫助隨時間變化的數(shù)據(jù)流做出決策,該團隊的新型機器學習算法從高維、非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)中捕捉任務。
例如來自無人機攝像頭的像素輸入,然后,液態(tài)神經(jīng)網(wǎng)絡提取任務的關(guān)鍵方面并忽略不相關(guān)的特征,從而使獲得的導航技能能夠?qū)⒛繕藷o縫轉(zhuǎn)移到新環(huán)境。
在他們的研究中,該團隊發(fā)現(xiàn)液體網(wǎng)絡提供了有希望的初步跡象,表明它們有能力解決深度機器學習系統(tǒng)中的一個關(guān)鍵弱點。許多機器學習系統(tǒng)都在努力捕捉因果關(guān)系,經(jīng)常過度擬合他們的訓練數(shù)據(jù)并且無法適應新環(huán)境或不斷變化的條件。這些問題對于資源有限的嵌入式系統(tǒng)尤其普遍,例如需要穿越各種環(huán)境并對障礙物做出即時響應的無人機。
該系統(tǒng)首先接受了人類飛行員收集的數(shù)據(jù)的訓練,以了解它如何在風景和條件發(fā)生劇烈變化的情況下將學到的導航技能轉(zhuǎn)移到新環(huán)境中。傳統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡只在訓練階段學習,而液體神經(jīng)網(wǎng)絡的參數(shù)可以隨時間變化。這使它們對意外或嘈雜的數(shù)據(jù)具有可解釋性和彈性。
在一系列四旋翼閉環(huán)控制實驗中,MIT CSAIL的無人機經(jīng)歷了距離測試、壓力測試、目標旋轉(zhuǎn)和遮擋、與對手的徒步旅行、物體之間的三角環(huán)路和動態(tài)目標跟蹤。無人機能夠跟蹤移動目標并在全新環(huán)境中執(zhí)行對象之間的多步循環(huán)。
麻省理工學院CSAIL的團隊希望無人機能夠從有限的專家數(shù)據(jù)中學習并理解給定任務,同時泛化到新環(huán)境,從而使自主無人機的部署更加高效、更具成本效益和可靠。液態(tài)神經(jīng)網(wǎng)絡還可以使自主空中機動無人機成為環(huán)境監(jiān)測器、包裹遞送員、自動駕駛汽車和機器人助手。
審核編輯黃宇
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