摘要

動力及儲能對于模組及PACK設備的要求愈發嚴苛，行業也在呼喚更具技術實力與規模體量的企業進入，帶動模組及PACK設備段技術升級，促進行業優勝劣汰。

受動力與儲能市場產能擴張帶動，鋰電模組及PACK設備需求快速增長，市場競爭也日漸升溫。

根據高工產業研究院（GGII）數據顯示，2022年中國鋰電池模組及PACK設備市場規模達135億元，同比增長69%。后續市場空間仍會只增不減，預計2025年將達到225億元。

圍繞年逾百億的市場規模增量，上市公司及后段智能裝備企業對于模組及PACK設備市場的競逐也愈演愈烈。

需要指出的是，動力領域基于CTP等系統結構的創新，驅動模組線工藝持續變革，疊加動力電池大規模生產需求，要求模組及PACK線生產效率、穩定性進一步提升。而儲能市場對于模組形狀需求變化多樣，也更加考驗模組及PACK裝備的柔性化設計能力。

此前，由于模組及PACK設備較電芯產線裝備技術門檻相對較低，參與競爭者眾多且技術水平參差不齊。隨著動力及儲能對于模組及PACK設備的要求愈發嚴苛，行業也在呼喚更具技術實力與規模體量的企業進入，帶動模組及PACK設備段技術升級，促進行業優勝劣汰。

高工鋰電獲悉，近期，東博智能首條基于模塊化設計的動力電池模組線成功交付，以此為標志，東博智能正式踏上動力儲能智能裝備轉型“新征程”。

東博智能作為3C數碼領域模組及PACK線隱形冠軍企業，為何于現階段謀準入局動力儲能智能裝備賽道，背后原因值得探究。

同時，上市公司及后段智能裝備企業已在動力電池模組及PACK線領域持續攻城略地，在如此激烈的競爭環境下，東博智能又緣何能夠突出重圍，獲得客戶青睞。

模組線步入

智能化、模塊化、柔性化時代

毫無疑問，隨著動力、儲能電池進入全球化競爭新周期，模組線向自動化、智能化、標準化、模塊化、柔性化迭代升級的改革之路隨即鋪開。

從需求側變化來看：一是動力、儲能電池已經啟動新一輪大規模擴產潮，動輒幾十GWh甚至上百GWh的產能規劃，對于模組線自動化、智能化、高節拍生產提出了更高的要求。

二是為提升電池性能，動力電池結構創新層出不窮，由此驅動模組線工藝變革，電池企業對于在產線設計之初，設定標準化、模塊化賦予越來越高的權重，以此縮短設計周期，提高交付能力。

三是儲能電池專用產線呼聲高漲，儲能市場對于模組的形狀需求變化多樣，對于模組線的柔性化能力也提出了更高的要求。

反應到供給側，則意味著能夠持續滿足動力及儲能企業多樣化、多維度技術升級需求的裝備企業，愈能伴隨其進入TWh黃金周期，共享時代發展紅利。

作為一家根植于3C領域智能裝備的老牌企業，東博智能注重裝備信息化、智能化、系列化、模塊化、標準化的建構能力，可將3C領域的設計理念熟練運用動力及儲能產線，尤為符合現階段動力及儲能電池大規模生產，對于模組產線技術多維提升的訴求。

面向動力及儲能兩大長坡厚雪賽道，模組及PACK線領域競爭格局未定，由此也不斷吸引更多具備多年行業積累、過硬技術及制造能力以及前瞻化視野的智能裝備企業進入。因此也就不難解釋東博智能依托行業knowhow遷移，將業務邊界延拓至動力及儲能裝備賽道的邏輯。

東博智能

模塊化動力模組線“亮劍”

本次成功交付動力電池模組線，不僅是東博智能在動力模組及PACK線市場的突破，也是其在動力及儲能裝備領域成功撕開的第一道口子。

高工鋰電獲悉，東博智能模組線主要采用模塊化設計，可快速響應訂單工藝變更需求，縮短成品交付周期，產線適配一鍵換型，快速收集調試問題，數據庫及時報警，縮短異常處理耗時。從多角度為客戶提升生產效率，積極響應客戶需求。

首先，該模組線實現了機臺模塊化，機臺外觀、尺寸均執行統一標準設計，根據客戶訂單需求，不同工藝可隨機調整機臺順序，從而可實現快速柔性切換可行性方案；應對產品規模及工藝變更，僅需切換機械夾爪和定位夾具就可以實現整線產品換型；整線模塊化的設計，可隨意增加、剔除、切換、合并工站，從而更快響應客戶的訂單工藝變更需求，為客戶節省改裝工藝的時間，提升生產效率。

其次是實現機構模塊化，東博智能將每個工位機構設計成標準模塊，從而可實現積木式快速組合；所有模塊的電氣控制單獨、所有模塊之間信息與控制使用總線方式，信息傳輸給總線，單模塊之間不做任何交互，從而實現模塊的隨意搭配和剔除或增加，有效適配客戶產品需求。

在模塊化設計加持下，公司研發效率高，從立項到給出解決方案7天內完成；生產效率高，從下定PO，生產組裝到設備交付僅需60天，而同行業通常需要85天。相對于同行業而言，東博智能的交付周期提高接近30%，可以更快地為客戶訂單提供足夠的交期保障。

值得一提的是，此前由于電池企業產品換型或技術迭代，造成模組產線整改耗時不穩定，一般短則一周，長則數月的效率影響瓶頸。

基于此，東博智能動力模組線設計支持一鍵換型，通過參數化設置，提前預存各規格產品的生產參數，在生產需要換型時，實現一鍵換型。適配多樣訂單需求，提高換型效率，解決傳統換型多依靠熟手調試技術人員的難題，減少對關鍵人物的依賴。

同時，以智能化軟件為依托，東博智能動力模組線對產線的各種長期運行進行可靠性、預防性和預測性分析，產品每次維保要求分析透徹問題點。現場管理人員無需具備較高的換型及設備管理能力，節省調試裝配的人工時效，亦能更快響應客戶生產訂單的需求，極大改善客戶的訂單出貨效率。

高工鋰電了解到，東博智能本次交付的模塊化動力模組線，應用客戶為動力電池出貨量TOP10的頭部電池企業。當前正值動力電池企業技術、產品、產能競逐的關鍵周期，此時進入頭部電池企業供應鏈，也從側面印證出東博智能的動力電池裝備技術及實力已獲得充分信賴。

行業激戰升溫

東博智能機遇幾何

誠然，隨著模組及PACK線入局者越來越多，行業激戰必然走向白熱化。

分析認為，依托于在3C領域的技術優勢、供應鏈優勢、成本優勢及市場沉淀，采取穩扎穩打、用產品征服客戶的策略理念，東博智能在動力及儲能領域的市場競爭力仍有望不斷提升。

個中邏輯在于，技術優勢方面，東博智能以3C領域核心技術為依托，搭建了一支成熟的、具有動力及儲能裝備行業背景的技術隊伍，可深入制造現場，精準挖掘生產痛點，做到多維度滿足客戶技術、節拍、效率、良率提升需求。

供應鏈優勢方面，東博智能能夠在競爭激烈的3C模組及PACK設備領域坐穩龍頭地位，與其積累的更優質穩固、更靈活、更低成本的供應鏈優勢息息相關。更穩定的供應保障、更快速地交付、更高的性價比，也成為其能夠快速進攻動力及儲能領域的重要支撐點。

市場打法方面，東博智能的思路是從鋰電池企業的數碼體系，向其動力/儲能體系延伸滲透。當前，覆蓋3C、動力、儲能多重產品路線的電池企業眾多。而在3C領域，東博智能已經攻下頭部市場城池，經由3C向動力、儲能裝備市場的變道延伸，也是其差異于市場其他企業的優勢所在。

客觀來看，隨著動力電池近幾年的規模擴張，動力電池模組及PACK線的市場爭奪已經進入深水區，但可以期待的是，以東博智能為代表的“后來者”，或為這市場帶來新的“鯰魚效應”。

審核編輯：劉清