無(wú)人智能叉車通常被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的工作場(chǎng)所中。對(duì)于亟需購(gòu)買無(wú)人智能叉車的企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)人叉車的分類很多,不同種類、不同載重的,在購(gòu)買之前需要對(duì)叉車有一個(gè)相對(duì)的了解。
1、托盤式無(wú)人叉車
推盤式無(wú)人叉車外形小巧、操作靈活。一般負(fù)載在1500-3000KG,主要應(yīng)用在產(chǎn)線、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)外貨物的轉(zhuǎn)運(yùn),適合狹窄區(qū)域的靈活作業(yè)、平面搬運(yùn)場(chǎng)景。
2、堆高式無(wú)人叉車
堆高式無(wú)人叉車是指對(duì)成件托盤上貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)妮喪桨徇\(yùn)車輛,對(duì)叉車的作業(yè)精度有相對(duì)較高的要求。主要用于產(chǎn)線、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)景內(nèi)的貨物快速轉(zhuǎn)運(yùn)、托盤碼垛和入庫(kù)。
3、平衡重式無(wú)人叉車
平衡重式叉車是傳統(tǒng)環(huán)境中應(yīng)用比較廣泛的叉車,因其具有門架可以滿足堆高需求,同時(shí)對(duì)比堆高車,具有運(yùn)行速度快、爬坡能力好,載重極限高、適用于在露天或貨場(chǎng)內(nèi)作業(yè)等優(yōu)點(diǎn),在不同場(chǎng)景、各個(gè)生產(chǎn)和物流環(huán)節(jié),平衡重式叉車的普適性更高。
4、前移式無(wú)人叉車
前移式無(wú)人叉車是倉(cāng)儲(chǔ)叉車的一種,對(duì)城建托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的前移輪式搬運(yùn)車輛。同于大型物件的運(yùn)輸,具備平衡重式、堆垛式叉車的有點(diǎn),操作靈活、高荷載,能夠大限度節(jié)省作業(yè)空間,高效運(yùn)輸存儲(chǔ)。
5、 三向叉車式AGV。
三向叉車式AGV主要適用于地面工位之間的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、 窄巷道高位貨架存儲(chǔ)。
6、 門架前移式叉車AGV。
門架前移式叉車AGV主要適用于地面工位之間的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、 高位貨架存儲(chǔ)。
隨著用戶消費(fèi)需求向定制化發(fā)展,激光叉車AGV結(jié)構(gòu)形式多樣化、 使用工況復(fù)雜化。華天視航針對(duì)不同行業(yè)、 不同工況生產(chǎn)研發(fā)出各種類型的叉車式AGV推動(dòng)行業(yè)發(fā)展進(jìn)步。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
相關(guān)推薦
AGV激光叉車選型確認(rèn)事項(xiàng)1.貨物現(xiàn)場(chǎng)布局圖(沒有可以說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量),AGV叉車的運(yùn)行路徑2.貨物的叉取頻率和叉車的使用時(shí)間.(是否需要備用
發(fā)表于 01-27 15:47
根據(jù)新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì),2017年中國(guó)市場(chǎng)叉車AGV出貨量750臺(tái),2018年叉車AGV出貨超1000臺(tái)。叉車
發(fā)表于 01-15 08:45
?4166次閱讀
效率并不單單指叉車AGV的運(yùn)行速度,它包含各個(gè)環(huán)節(jié)的執(zhí)行效率。
發(fā)表于 07-15 16:16
?3306次閱讀
agv倉(cāng)儲(chǔ)叉車是指主要用在倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)的無(wú)人叉車,大部分都是通過電動(dòng)方式來(lái)運(yùn)行的。電動(dòng)方式離不開蓄電池的幫助,它們的用處就是把無(wú)人叉車里的電全部?jī)?chǔ)存起來(lái),并且用在合適的地方。
發(fā)表于 12-23 16:16
?2354次閱讀
? ? 車體代工為傳統(tǒng)叉車企業(yè)提供了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)動(dòng)力。新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)、中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2015年至2019年中國(guó)叉車AGV市場(chǎng)規(guī)模從2.5億增長(zhǎng)至
發(fā)表于 01-27 11:26
?2903次閱讀
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們?cè)絹?lái)越要求在工業(yè)發(fā)電過程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。越來(lái)越多的智能AGV叉車正在應(yīng)用于發(fā)電線路。 AGV叉車配有自動(dòng)導(dǎo)軌,可使預(yù)留軌道循環(huán)。當(dāng)材料等待設(shè)定位置時(shí),主中心將任務(wù)
發(fā)表于 11-26 17:07
?1138次閱讀
AGV叉車用于堆棧托盤類貨物的物流周轉(zhuǎn),由液壓升降系統(tǒng)、差速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)、導(dǎo)引系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、警示系統(tǒng)、操作系統(tǒng)和動(dòng)力電源組成,是集液壓升降和PLC控制的可編程無(wú)線調(diào)度的自動(dòng)導(dǎo)引小車
發(fā)表于 12-08 17:22
?866次閱讀
AGV叉車是一種適用于工業(yè)搬運(yùn)的叉車,簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是對(duì)放在托盤中的貨物進(jìn)行搬運(yùn)、裝卸、堆垛以及運(yùn)輸?shù)?b class='flag-5'>AGV搬運(yùn)小車; 今天小編主要介紹的是
發(fā)表于 12-23 17:00
?1175次閱讀
域,用于管理車輛和查看車輛信息 3是地圖顯示區(qū)域,用于監(jiān)測(cè)車輛運(yùn)動(dòng)顯示,任務(wù)軌跡路線 4是任務(wù)管理區(qū)域,用于管理任務(wù),刪除任務(wù),重置任務(wù)和查看任務(wù)指令 5是異常信息區(qū)域,用于顯示車輛異常信息 AGV小車L100小型搬運(yùn)式無(wú)人叉車 下期小編詳細(xì)
發(fā)表于 12-24 16:21
?1129次閱讀
叉車AGV調(diào)度系統(tǒng)功能特性 1. 建圖統(tǒng)一化,所有AGV共用一份地圖 多輛叉車AGV小車只需要建圖一次,其他
發(fā)表于 12-27 11:53
?1617次閱讀
AGV 未來(lái)企業(yè)勢(shì)必會(huì)面臨著諸多生產(chǎn)困境,如:缺乏人力、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)部署受限等,促使企業(yè)更快加入“機(jī)器代替人”的步伐,并啟動(dòng)數(shù)字化和智能化革新。激光叉車AGV在更多的生產(chǎn)領(lǐng)域得到應(yīng)用,市場(chǎng)空間也進(jìn)一步
發(fā)表于 01-11 18:31
?313次閱讀
AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)重要部分,近年來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)要求提高,許多企業(yè)使用無(wú)人叉車替代人工。無(wú)人叉車融合叉車和AGV技術(shù),提高生產(chǎn)效率,精準(zhǔn)完成物料搬運(yùn)
發(fā)表于 05-07 18:20
?607次閱讀
AGV物流叉車以其高度自動(dòng)化和智能化特性簡(jiǎn)化了操作過程,降低了對(duì)操作人員的技能要求。使用AGV叉車需掌握基本操作技能、導(dǎo)航系統(tǒng)、傳感器技術(shù)、安全規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)和軟件操作知識(shí)。同時(shí),良好
發(fā)表于 05-10 16:28
?531次閱讀
Agv叉車由什么構(gòu)成?工作原理是什么?易損件有哪些? ? AGV叉車(自動(dòng)導(dǎo)引車叉車)的工作原理可以概括為以下幾個(gè)主要方面:? 定位與導(dǎo)航:
發(fā)表于 06-07 16:36
?635次閱讀
操控甚至全智能化操控,未來(lái)傳統(tǒng)叉車向無(wú)人叉車、AGV(自動(dòng)導(dǎo)引叉車)方向轉(zhuǎn)型也已成為必然趨勢(shì)。 MAINSTREAM FORKLIFT MODELS 電動(dòng)
發(fā)表于 11-23 17:32
?190次閱讀
評(píng)論