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經緯恒潤中央計算平臺產品助推汽車域控新架構發展

XM0r_jingweihen ? 來源:經緯恒潤 ? 2023-05-10 16:42 ? 次閱讀

隨著汽車芯片計算能力的提升,汽車電子產品正從分布式向中央計算及物理區域控制方向發展。國內多數主流OEM新一代E/E架構把高級自動駕駛智能座艙、車身域及動力控制三個高性能計算平臺作為核心,中央計算平臺是車身域以及動力域的核心計算單元,集成了中央網關、車身舒適域控制、新能源動力控制、空調熱管理等功能。

經緯恒潤基于20年汽車電子產品研發和配套經驗,在新一代架構潮流中提早布局,同國內主流OEM共同策劃,率先推出中央計算平臺產品(CCP:Central Compute Platform),并將于2023年底實現量產交付。

產品介紹

經緯恒潤中央計算平臺產品,在上一代車身域控產品基礎上,利用NXP最新一代的異構SoC以及AUTOSAR CP&AP基礎軟件作為軟硬件基座平臺,集成中央網關、車身及舒適控制、新能源整車動力控制、空調與熱管理、車輛管理、全量數據采集、OTA升級、SOA服務等眾多功能,符合ISO21434信息安全要求,且最高可滿足ASIL D功能安全等級需求。目前該產品已完成研發、試驗和小批量生產,即將開啟大批量交付。

工作電壓:6V~18V

工作電流:<1A

工作溫度:-40℃~85℃

靜態電流:<1mA,常溫條件

防護等級:IP5K2

尺寸:220mm*140mm*40mm

重量:≤0.7kg

功能特點

功能項 說明
CPU ? Cortex A53(1/1.3GHz) * 8,高達31.2K DMIPS,QM
? Cortex M7(400MHz, lockstep) * 4,高達5.2K DMIPS,ASIL D
存儲 ? 8/16/32/64/128GB eMMC
? 64MB NorFlash
? 1/2/4GB LPDDR4
? 128Kb EEPROM
CAN(FD) ? 16路CAN(FD)
LIN ? 6路LIN
Ethernet ? 6路100M Base-T1
? 4路1000M Base-T1
? 1路100Base-Tx
數字采集 ?4路數字開關采集
模擬采集 ?4路模擬量采集
PWM ?2路輸入
?2路輸出
驅動輸入 ?4路HSD輸出
?4路LSD輸出
供電輸入 ?4路tracker輸出
RTC ?提供定時預約、系統時鐘等功能
安全芯片 ? 提供內部HSE
? 預留外部國密安全芯片

產品優勢

采用異構的SoC,平臺化設計,資源可裁剪,可靈活匹配客戶需求

實時控制域,采用完整的Classic AUTOSAR軟件架構,方便多方軟件協調開發和部署

高性能計算域,基于商用Linux + Adaptive AUTOSAR軟件,提供高性能車輛全量數據采集、整車OTA升級、SOA服務等功能,基于平臺的操作系統和中間件以及軟件框架,用戶可以快速靈活的部署應用軟件 多年成熟的產品技術經驗積累,在車控域的技術有完整的解決方案

未來展望

經緯恒潤中央計算平臺目前已與4家國內主流車廠建立量產配套合作,并將于年底實現量產交付。未來,經緯恒潤將以當前的中央計算平臺產品作為基礎平臺,為客戶提供更高質量、更具有市場競爭力的產品和更加靈活全面的服務,為客戶在新架構下實現軟件定義汽車使命轉型盡一份力!

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:經緯恒潤新產品系列 | 中央計算平臺產品助推汽車域控新架構發展

文章出處:【微信號:jingweihengrun,微信公眾號:經緯恒潤】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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