雷達如此神通廣大?
一輛自動駕駛汽車,能在日間逆光行駛,或夜色漆黑趕路時時刻警惕到隱匿在暗處的危險。一只智能“手”,可以準確感知手部殘障人士的意念,幫他輕松抓起一個蘋果。一個安檢門,最短兩秒即可完成人體安檢,讓哪怕是口袋里的一粒紐扣都無所遁形。
這些智能生活中的種種場景,都離不開雷達技術在背后默默支持。
提起雷達,你的腦海中是不是馬上浮現航母、飛機、軍艦上的那些看起來很“高冷”的大塊頭?雷達的誕生源自軍事需求,但隨著技術的日臻成熟和社會的發展,雷達也越來越多地被應用于日常生活之中。空中交通管制、氣象預測、自動駕駛、地質探測,甚至懸絲診脈、健康檢測、智能家居……在這個萬物互聯的智能時代,雷達在生活中無處不在。谷歌第二代 Nest Hub 智能顯示屏嵌入雷達傳感器,甚至可以檢測到睡在它旁邊的人的動作和呼吸模式......
雷達如此神通廣大,憑什么?今天就讓我們來一探究竟。
雷達到底怎樣工作?
自 20 世紀初,短短 100 多年的時間,雷達就經歷了從無到有,從單一到豐富,從機械 到智能的過程。
現代雷達產品種類
哪怕是千年古樹,樹冠雖大,但樹干永遠是最初的基礎與成長的源頭。不管未來雷達如何發展,掌握其原理,才握住了其命脈。
01雷達系統物理組成
俗話說:“先知其形,后會其意,最終得其神”。因此一個事物的物理組成或其形式招法就是入門之基礎。盡管雷達系統的組成日益復雜,最基本的結構只有五個: 發射機、接收機、雷達天線、雷達處理器、指示器。
雷達系統物理組成
雷達發射機:能產生短時間的高功率射頻能量脈沖,這些無線電能量脈沖可以通過天線發射到空中。
雷達接收機:能通過天線接收從空中反射回的回波,并做一些簡單處理。比如,接收機首要的處理任務,就是將接收的微弱回波信號用低噪放做放大處理,否則后級的信號處理機也無法處理這種微弱難以識別的信號。
雷達天線:可以將發射機的能量信號傳輸到空中,同樣,也可以把空中的能量信號接收回接收機。像常見的脈沖雷達的天線是收發共用的,所以還需要高速開關裝置來協助切換天線的“發射”和“接收”工作模式。
雷達信號處理機:好比整個系統中的大腦。最主要的目的就是消除一些不需要的信 號雜波、干擾,并加強目標產生的回波信號。同時還涉及到一些算法,讓其對雜波(干擾) 和真正目標產生的回波做出判決。
指示器:其實就是一個顯示設備,主要是為了給測試人員一個易于理解的圖像。
如此,一個雷達系統就已然成形了!
02雷達基本原理:電磁波反射
雷達最根本的目的,就是發現目標并對其進行“測距”、“測速”和“測角”。而支持這些功能最基本的原理,說白了,就是電磁波的反射。
電磁波的反射
舉個栗子,如果雷達發出的電磁波在它的傳播方向上遇到一個目標,那么目標會將它收到的一部分電磁波反射回去,如果這些被反射的電磁波被雷達的接收天線接收到,就意味著 雷達發射的傳播方向上存在目標。這種被目標反射回的能量就稱之為 “回波” 信號。
03雷達截面積 RCS
當然了,不同的目標,對電磁波的接收和反射能力肯定是不一樣的。比如一個雷達在一個位置處,同時監測到了一輛大貨車和一輛自行車。由于大貨車的截獲面積更大,接收的電 磁波能量肯定遠大于自行車,自然反射回雷達的回波功率也會更大。這里反射體(大貨車、自行車)的截獲面積,就稱之為雷達截面積 RCS。
怎么樣,雷達的基本工作原理,不難理解吧?下篇文章,我們會詳細聊聊雷達的三大功能:“測距”、“測速”和“測角”,敬請期待!
羅德與施瓦茨是測試與測量、系統與方案、網絡與網絡安全領域的知名供應商。公司成立已超過85年,總部設在德國慕尼黑,在全球70多個國家設有子公司。作為一家獨立的科技集團,羅德與施瓦茨創新性的產品和解決方案為全球工業客戶提供了一個更安全與互聯的世界。
審核編輯:湯梓紅
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原文標題:【一個小知識】雷達—科技圈的低調王者,你真的懂?(上)
文章出處:【微信號:羅德與施瓦茨中國,微信公眾號:羅德與施瓦茨中國】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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