無線通信的制式經(jīng)歷了數(shù)字(電報(bào)) — 模擬(1G)—數(shù)字(2G及以后)的螺旋式發(fā)展,射頻收發(fā)機(jī)也一樣經(jīng)歷了數(shù)字—模擬—數(shù)字的歷程。其中地芯風(fēng)行GC0802正是數(shù)字通信中一員。
在車聯(lián)網(wǎng)中,需要用到的最重要技術(shù)之一就是車載無線通訊技術(shù),V2X車聯(lián)網(wǎng)是汽車與外部的所有信息連接,是專門為車聯(lián)網(wǎng)打造的通訊技術(shù)。而為了滿足車規(guī)使用,V2X車聯(lián)網(wǎng)射頻前端芯片需要做到性能、可靠性等方面的保障。地芯風(fēng)行GC0802射頻收發(fā)機(jī)芯片,可廣泛應(yīng)用于幾乎所有現(xiàn)代化數(shù)字無線通信系統(tǒng)。高集成度、小封裝、低功耗、超寬頻、超寬帶這些特性使得對(duì)于尺寸、功耗等有特別要求的系統(tǒng)尤其適用。
地芯風(fēng)行GC0802是由地芯科技開發(fā)的高性能、高集成度的超寬帶SDR收發(fā)機(jī)芯片。如下圖所示,地芯風(fēng)行GC0802能夠支持的頻率范圍為200MHz到5GHz,可配置射頻帶寬能夠支持小于12KHz到100MHz的范圍。而射頻帶寬支持100MHz標(biāo)志著地芯風(fēng)行GC0802突破國(guó)產(chǎn)5G射頻收發(fā)芯片瓶頸,正式踏入5G范疇。在功耗方面更是表現(xiàn)優(yōu)異,LTE 20M 1T1R FDD模式下,整體功耗低至500mW左右,相比國(guó)際領(lǐng)先競(jìng)品功耗節(jié)省約30%。
一、超寬頻、超寬帶
GC0802支持4G/5G等通信制式,支持通道帶寬范圍為12kHz至100MHz,可以在30MHz-6.0GHz超寬帶頻率工作,涵蓋大部分通信頻段,具有超寬頻、超寬帶特點(diǎn)。
二、高集成度
在芯片的設(shè)計(jì)方面,它集成雙發(fā)雙收通道,集成12bit高速高精度ADC/DAC,集成了所有VCO和環(huán)路濾波器器件,集成寬頻,低相位噪聲PLL及小數(shù)N分頻頻率綜合器。
三、可重構(gòu)、可配置
此外,GC0802搭載可重構(gòu)、高動(dòng)態(tài)范圍ADC;支持TDD和FDD可配;具有雙通道RX,6路差分或12路單端輸入可配;RX增益最大調(diào)節(jié)范圍:102dB(52dB模擬/50d數(shù)字);TX功率最大調(diào)節(jié)范圍:98dB(48dB模擬/50dB數(shù)字),并且多器件同步可配。
審核編輯:湯梓紅
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原文標(biāo)題:地芯風(fēng)行系列 | 5G射頻收發(fā)機(jī)芯片GC0802助力汽車智能網(wǎng)聯(lián)化
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