2023年5月18日-20日，由中國電子節能技術協會電池回收利用委員會、中工電池回收網主辦，洛陽市三諾化工有限公司和贛州吉銳新能源科技股份有限公司協辦的“第八屆動力電池回收利用產業高峰論壇”在龍南市成功舉辦。

據悉，本屆高峰論壇以“動力電池回收利用”為主題，旨在搭建一個專業性、前沿性的交流平臺，共同探討動力電池回收利用創新發展之路。

中國電子節能技術協會理事長黃建忠，省工信廳二級巡視員黃美昌，贛州市委常委、市政府副市長何琦，龍南經開區黨工委副書記、管委會主任、市委書記鐘旭輝，工業和信息化部裝備工業司原副司長王建宇，省工信廳新興產業處二級調研員郭銀華，省工信廳新興產業處一級調研員萬鈞，贛州市政府副秘書長亓偉揚，區市領導葉雪平、朱志勇、龍海斌、曾祖騰，以及江西省新能源產業協會、中國電子節能技術協會相關負責同志，省、贛州市相關部門負責同志，以及行業協會代表、相關專家學者、企業代表等800余人參加。

20日上午，南京金利檢驗有限公司業務開發經理孫圓帶來了以《鋰電系列材料檢測技術探討》為題的演講。

孫圓經理講解到，鋰的“一生”是由鋰礦-鋰鹽-正極材料-電芯-終端資源循環的一個過程。“黑粉”指廢舊電池碎片，其中富含鋰、鈷、鎳等金屬，可通過提煉轉化為電池生產原料。

鋰電池回收利用已成為環保產業的熱點，而黑粉的回收是其中一個重要的關鍵技術：

1、篩分：收集廢舊鋰電池后，首先需要對電池進行篩分，將電池殼體、正負極、隔膜等部分分離出來。

2、破碎：對分離出來的電池件進行機械破碎，將電池內部的電解液和正負極等物質釋放出來。

3、浸泡：將破碎后的電池物質浸泡在有機溶劑中，使其中的黑粉溶解在有機溶劑中。

4、萃取：利用萃取技術將溶解在有機溶劑中的黑粉分離出來。

5、過濾：經過莖取后的黑粉仍然可能存在雜質，需要進行過濾處理。

6、分離：將過濾出來的黑粉和溶劑分離。

7、回收：將分離出的有機溶劑進行回收利用，以達到資源再利用的目的。

8、粉碎：對經過回收的黑粉進行粉碎處理，使其成為可再利用的原材料。

孫圓經理表示，AHK集團進入中國已超過20年，專注于有色金屬、次金屬、新能源、鋼鐵原料、工業礦產品、資源回收再利用和化肥等，操作業務范圍概括了40個港口，30個冶煉廠和國內主要貨艙及平臺。公司總部坐落南京市秦淮區，先后成立了天津、山東、廣州、大連、上海、防城、連云港分公司及天津西青實驗室，已擁有多項國際認證CNAS17020, 17025 & CMA，12個先進的制樣室，1個技術中心實驗室。

中工汽車網從中國電子節能技術協會電池回收利用委員會（原動力電池回收與梯次利用聯盟）獲悉，《退役動力電池梯次利用產品認證技術規范》團體標準制訂工作已于2023年4月初正式啟動，本標準由中創新航科技集團股份有限公司牽頭制訂，行業知名電池企業、汽車主機廠、知名認證機構、梯次利用和資源綜合利用企業踴躍參與，標準制訂完成后將成為動力電池梯次利用產品認證的重要依據。

圖片來源：國家認監委

各有關單位：

為貫徹落實《中華人民共和國標準化法》、國務院《深化標準化改革方案》、國家標準化管理委員會和民政部發布的《團體標準管理規定》（國標委聯【2019】1號）等文件精神，加強行業標準體系建設，提升團體標準對市場發展的技術支撐和基礎保障水平。廢舊鋰電池是寶貴的“城市礦山”，退役動力電池綠色再生和梯次利用是保障報廢動力電池材料高效回收與循環利用的重要基礎。由中國電子節能技術協會電池回收利用專業委員會組織的《廢舊鋰離子電池三元材料再生利用技術規范》、《廢舊鋰離子電池再生粗制硫酸鈷晶體》等13項團體標準，現面向相關行業征集標準起草單位。

為保障標準的廣泛代表性，科學性和實用性，現公開征集相關生產企業、科研單位、應用技術單位共同參與起草。

來源：電池回收利用委員會

審核編輯 ：李倩