作者：王春芝，丁磊 ；安徽江淮汽車股份有限公司技術中心

引言

電氣系統設計是汽車中的重要組成部分，目前國內汽車電氣系統的設計現狀比較落后，表現如下：

1）通常的線束設計方法由AutoCAD、Excel、Visio等多款軟件完成，信息的交互主要靠人工計算，完成的圖紙只能稱為圖片。

2）隨著汽車設計周期要求越來越短，過去的AutoCAD線束設計以純人工方式計算/校核回路信息和物料BOM表，會浪費大量的時間，無法滿足現代汽車設計時間要求。

3）現代汽車提供的電器設備越來越多，系統設計工作量越來越大，對其調研周期、進度、經費等要求也越來越高，傳統的設計方法滯后于實際需求。

綜上所述，傳統的汽車線束設計手段落后，沒有集中統一的數據庫管理，工作量越來越大，重復性工作增加，發生錯誤的概率迅速上升。傳統的研制方式已無法適應先進汽車技術要求，傳統的設計方法、流程和工具遠遠滯后于實際需求，新的線束設計軟件的出現將給線束設計帶來革命性的改變。

為滿足汽車電子電氣系統的快速發展，國內外各個汽車廠商都陸續采用專業化的線束設計軟件進行線束設計，提高效率和增強設計可靠性，Mentor Graphics公司的CHS（Cap-tial Hamess System）軟件作為設計平臺擁有先進的設計方法和個性化的設計流程，非常適合做汽車整車線束設計工作。

其優點如下：

1）CHS軟件完成的線束設計，是帶有豐富信息的數據化圖紙。設計使用的數據來自數據庫，可以重復使用。

2）CHS將提供專業的線束設計軟件，可大幅節省線束開發時間。主要表現為：CHS提供與Catia3D設計軟件的對接服務；CHS完成的原理和線束能自動抽取信息，完成線束圖紙；CHS線束設計能自動計算出物料BOM。

3）CHS設計完成的數據將統一保存在主服務器，不支持用戶端單機保存；有效避免因個人電腦損壞或人為誤操作引起的數據丟失，更好地保證線束設計的質量水平和可靠性。

1背景以及意義

Capital Harness System（CHS）是Mentor Graphies公司的電氣線束設計集成環境，涵蓋了電氣原理設到線束工程化設計，直至最后生產制造的整個流程。我公司目前在項目設計過程中使用的主要是接線圖工具Capital Logic，線束圖工具Capital HarnessXC和CATIA三維接口。CHS為整個設計流程提供了強大的數據管理功能，接線圖設計數據與線束圖同步，自動生成線束圖的接線表，設計數據高度重復，避免了傳統設計過程中的大量重復操作和人工操作，減輕設計人員的工作量，提高設計效率和準確性。與三維結構設計通信，實現機械和電氣一體化設計。

2CHS模塊介紹

CHS包括基礎管理模塊（也就是我們常說的數據庫管理）和設計工具模塊。其中基礎數據管理模塊包括Capital Project、Capital Symbol、Capital Library、Capital User，設計工具模塊包括 Capital Logic、Capital Harness XC和CHS Catia V5 Bridge，見表1。

4結束語

汽車電氣技術開發日趨智能化、復雜化，要求電氣工程師技術能力和經驗越來越高，實際設計操作通過人工很難保證不出現疏漏和錯誤，因此對電氣設計的軟件要求越來越高。CHS軟件具有結構化的數據管理，自動化的標準、規則檢查功能，能夠降低人員勞動強度，提高電氣設計人員技能，提高設計工作效率，縮短設計周期，提高設計質量，提升設計準確性、重用性。因此運用CHS軟件將會是今后汽車線束設計的主要趨勢。