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介紹Autosar網絡管理NM和其他模塊之間的對應關系

冬至子 ? 來源:汽車ECU軟硬件 ? 作者:汽車ECU軟硬件 ? 2023-05-26 11:07 ? 次閱讀

本篇主要介紹NM和其他模塊之間的對應關系,如NM與ComM,CanSM,ECUM,BSWM之間的關系,因為CanNM是目前主要用到的NM模塊,下面就以CanNM為例。

NM與ComM:

如果是網絡是主動喚醒,那么一般是由用戶調用ComM_networkrequest這個借口,請求ComM_Fullcommunication,使得ComM進入COMM_FULL_COM_NETWORK_REQUESTED,同時NM的狀態(tài)就會從Bus_Sleep進入到Repeat模式,而后再計入Normal模式。

如果網絡是被動喚醒,也就是由NM報文喚醒,那么NM會先由Bus_Sleep模式切換至Repeat模式,而NM會通知到ComM我已經進入了網絡模式了,你也需要切換到Full_Communication了。

圖片

NM與EcuM:

這里很多初學者會搞混的一點就是Ecu喚醒和NM喚醒,這是兩個概念。

一般來說,報文喚醒了Ecu,但是NM可能還在睡眠狀態(tài),要看喚醒Ecu的是不是網絡管理報文。網絡管理報文通常也會有自己的ID,在指定的ID范圍內,就可以喚醒網絡。

另外一點就是,NM休眠和Ecu休眠也是兩個概念。Ecu在一定時間內接受不到NM報文,是一定會休眠的,但是Ecu是否休眠,則完全由我們設計者來決定。

NM與CanSM:

我們說NM報文喚醒網絡,首先Ecu需要具備接受NM報文的能力,這里說的就是Can控制器收發(fā)器都必須處于能夠接受報文的狀態(tài),因為Can控制器也有自己的狀態(tài)機,收發(fā)器如TJA1041也具備自己的狀態(tài)機,所以如果你的Ecu已經喚醒了,而且你也模擬向Ecu發(fā)送了網絡管理報文,但是NM還是處于休眠的狀態(tài),那就要檢查一下Can控制器和收發(fā)器的狀態(tài)。

圖片

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