2023年6月2日，以“智繪天路、共贏未來”為主題的“2023第七屆世界無人機大會暨第八屆深圳國際無人機展覽會”在深圳會展中心開幕。海內(nèi)外300多家企業(yè)攜帶3000多架（臺）無人機系統(tǒng)裝備新產(chǎn)品展示。大會通過“主題大會、產(chǎn)品展示、競速比賽”等活動，連續(xù)3天，全方位、多維度地展示中國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果。大會預(yù)計三天展覽接待中外觀眾超過五萬人次，其中到達(dá)現(xiàn)場的國外觀眾超過2000人次，是全球最大規(guī)模的無人機專業(yè)展覽會。 據(jù)本屆大會秘書長楊鵬介紹，有100多個國家和地區(qū)的萬名行業(yè)專家、學(xué)者、企業(yè)家參會參展，各國專家圍繞無人機前沿技術(shù)、城市空中交通、物流應(yīng)急、安全管理、教育培訓(xùn)、人工智能機器人、載人無人駕駛航空器、低空飛行汽車、低速無人車、水域無人系統(tǒng)等主題，設(shè)置了36場專題論壇。30多位中外院士、400多位在各自領(lǐng)域享有盛譽的學(xué)者及無人系統(tǒng)知名專家、企業(yè)家，通過主題報告、主旨演講或圓桌會議分享等形式，共同探討無人系統(tǒng)的智能化應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)落地和低空經(jīng)濟發(fā)展趨勢。 據(jù)了解，深圳已經(jīng)具有從研發(fā)、設(shè)計、制造、試飛一體化的完整無人機產(chǎn)業(yè)鏈。截至2022年底，中國無人機運營企業(yè)1.5萬家，年產(chǎn)值達(dá)到1170億元，注冊無人機95萬架，無人機實時飛行約3.86億架次，飛行時長約1668.9萬小時。其中，深圳市無人機企業(yè)1300多家，產(chǎn)值750億元。 接下來，一起看看這些酷炫科技和無人機產(chǎn)品的亮眼表現(xiàn)吧！

聯(lián)合飛機

6月2日，聯(lián)合飛機集團現(xiàn)場展出包括首次亮相的四旋翼無人機平臺TA-Q20、TD550高原高速無人直升機等在內(nèi)的十余款產(chǎn)品，現(xiàn)場攜手中國AOPA（中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會）成立中國首家無人直升機國際培訓(xùn)與試飛基地，聯(lián)合五家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)成立無人直升機產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，同時在2023全球無人機盛典上斬獲三項大獎，成為全場焦點。 聯(lián)合飛機展出的TD550高原高速型無人直升機，融合了多項無人機系統(tǒng)前沿技術(shù)，采用多余度飛行控制系統(tǒng)，配置光纖慣導(dǎo)和北斗組合導(dǎo)航，具有自主程度高、拓展能力強、環(huán)境適應(yīng)性好、可靠安全等特點，完成了“大載重、長續(xù)航、高原性能強”三重突破，具備優(yōu)良的飛行性能和廣泛的行業(yè)定制能力。 首次亮相的TA-Q20四旋翼飛行平臺，采用了先進的視覺和TOF感知技術(shù)，內(nèi)置強大算力的機載計算機，實現(xiàn)了復(fù)雜環(huán)境中三維建模和障礙物避障，可以支持六向避障；采用高密度大容量電池，續(xù)航時間可達(dá)80min；在電力和安防巡檢領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢，能夠更高效、智能地完成巡檢任務(wù)。 聯(lián)合飛機集團攜手品靈電子、志源實業(yè)、格瑞普、宗申動力、北醒光子等無人機配套領(lǐng)軍企業(yè)成立了無人直升機產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。聯(lián)盟將以安全、易用、低成本為宗旨，融通無人直升機產(chǎn)業(yè)供需，建立透明、高效、一體化的戰(zhàn)略合作模式，共同服務(wù)于國民經(jīng)濟重大需求。

縱橫股份

作為國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的無人機企業(yè)，縱橫股份攜帶了大鵬家族多款垂直起降固定翼無人機及縱橫昆侖JOS-C2000無人值守系統(tǒng)亮相本屆大會，其中昆侖無人值守系統(tǒng)為縱橫股份2023年發(fā)布的重磅新品，推動工業(yè)無人機進入了無人化、平臺化、生態(tài)化新時代。縱橫展臺現(xiàn)場，國內(nèi)外客戶、合作伙伴、專家紛至沓來、強力“吸睛”！

大疆創(chuàng)新

DJI大疆創(chuàng)新此次重點展示的最新行業(yè)無人機平臺Matrice 350 RTK,這是繼三年前M300 RTK同款機型發(fā)布以來第一次全面升級，它擁有全新圖傳系統(tǒng)和操控體驗、更高效的電池系統(tǒng)，同時搭配豐富負(fù)載，是目前大疆行業(yè)性能最強、負(fù)載最大的旗艦飛行平臺，也是能為行業(yè)用戶解決復(fù)雜空中作業(yè)需求的集大成者。

道通智能

道通智能此次重點展示的EVO Max 4T自主飛行無人機采用Autel Autonomy自主飛行技術(shù)，能夠?qū)崟r采集周邊環(huán)境數(shù)據(jù)，在復(fù)雜環(huán)境下仍能實現(xiàn)全局路徑規(guī)劃、3D場景重建、自主繞障和返航；“雙目魚眼視覺+毫米波雷達(dá)”可實現(xiàn)720°全方位感知和避障；搭配業(yè)內(nèi)首創(chuàng)空地一體A-Mesh組網(wǎng)技術(shù)，無人機與無人機及地面終端之間可多設(shè)備自由組網(wǎng)。

科比特

此次科比特攜其潛心多年研究的產(chǎn)品，如氫燃料無人機、飛行平臺、飛行控制系統(tǒng)、任務(wù)載荷系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等前來參展，其中最具代表性的三款產(chǎn)品分別為獨角龍氫燃料動力無人機、MC6-1200碳纖維一體成型飛行平臺和小霸王手持地面站系統(tǒng)。三款產(chǎn)品能夠通過科比特標(biāo)準(zhǔn)化的快拆接口適配不同種類的掛載；具備開源屬性，適配不同固件，真正實現(xiàn)用戶對無人機的定制化設(shè)計，滿足各類作業(yè)環(huán)境下的特殊需求。

羚控科技--智航智能

作為國內(nèi)領(lǐng)先的無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機解決方案研發(fā)和生產(chǎn)商，羚控科技攜系留多旋翼、純電復(fù)合翼等多款無人機產(chǎn)品精彩亮相。同時，羚控科技全資子公司智航智能成功在展覽會首日舉辦“哨兵”復(fù)合翼自動機場系統(tǒng)新品發(fā)布會。

“哨兵”復(fù)合翼自動機場系統(tǒng)可實現(xiàn)無人機的自動起飛、自主巡檢、自動回收和自動充電，有效幫助用戶解決人員編制不足、巡檢效率低下、飛手操控水平參差不齊、巡檢不便利等問題。該系統(tǒng)采用“云-管-端”的體系架構(gòu)，主要由自動機場、無人機、管控平臺三大部分組成。自動機場具有智能倉儲、歸中校正、自動充電、環(huán)境控制、斷電保護、中繼組網(wǎng)等功能。滿足IP65軍用級防護標(biāo)準(zhǔn)，工作溫度-40℃~70℃；系統(tǒng)使用的FCD-36“斥候”純電復(fù)合翼無人機采用模塊化設(shè)計，各組件如主機翼、平尾、垂尾等可以快速拆卸和安裝，非常便于攜帶。此外，無人機具有較強的環(huán)境適用性，可滿足不同任務(wù)場景的使用需求。

永悅智能

本屆大會永悅智能攜守護者X40、守護者X40C兩款植保無人機參展。守護者X40可廣泛應(yīng)用于棉田、水稻、小麥等農(nóng)作物病蟲害防治及農(nóng)藥噴施，用戶只需按鍵即可實現(xiàn)“一鍵起飛、一鍵降落、一鍵返航”的智能控制功能，1小時便可噴灑180畝，效率大大增加。守護者X40C則帶來40KG的噴灑與70L播撒，搭載高精度稱重傳感器、3D避障雷達(dá)、智圖系統(tǒng)和雙FPV高清攝像頭，集飛防、航測于一體。

鯤鵬智匯

鯤鵬智匯所帶來的KP-MA08安防破窗無人機基于先進的破窗技術(shù)以及三維激光SLAM技術(shù)，在弱GPS或無GPS、以及復(fù)雜磁場干擾的室內(nèi)場景中，可自主完成未知環(huán)境的探索與固定環(huán)境的自動飛行，可針對安防反恐、消防救援等場景，實現(xiàn)快速破窗、進入室內(nèi)偵察、微光/紅外圖像傳輸、實時雙向喊話等功能。

普宙科技

普宙科技的無人機S400，融合了多項無人機系統(tǒng)的前沿技術(shù)，兼具多機中繼組網(wǎng)和跨障通訊；具備毫米波雷達(dá)感知、晝夜避障和線纜避障功能，續(xù)航時間可達(dá)63分鐘，支持1K超清紅外、自帶21TOPS算力的四光云臺、專業(yè)級強悍、背包級輕便等六大優(yōu)勢，為無人機行業(yè)應(yīng)用帶來更加高效、安全、系統(tǒng)的解決方案。

航天宏圖

本次展出垂直起降固定翼無人機PIE-U15，集成了一系列先進的無人機軟硬件產(chǎn)品，優(yōu)秀的氣動性能，具有卓越的技術(shù)創(chuàng)新實力和先進制造能力，提供智能、高效和安全的無人機飛行解決方案，廣泛應(yīng)用于國土測繪、線路巡檢、應(yīng)急減災(zāi)、城市規(guī)劃、環(huán)保監(jiān)測、農(nóng)業(yè)應(yīng)用等多個領(lǐng)域提供一體化的無人機應(yīng)用解決方案和一站式的無人機應(yīng)用服務(wù)。

星邏智能

2023年世界無人機大會應(yīng)急峰會，星邏隆重發(fā)布萬象2.0，新增了對多種軟硬件模塊的支持，萬象就是無人機“無人化”安防的視窗操作系統(tǒng)！另外，星邏智能榮獲世界無人機大會“小巨人”與“獨角獸”大獎！

云圣智能

此次展出的虎鯨·虎穴全自主巡檢系統(tǒng)由虎鯨工業(yè)無人機、虎穴全自動機場（虎穴Max固定式全自動機場、虎穴Mini固定式全自動機場、虎穴車載移動式全自動機場）、四維全息管控平臺以及多元傳感吊艙（光學(xué)變焦吊艙、紅外吊艙、喊話器吊艙、激光雷達(dá)建模儀、全畫幅吊艙）組成，機身整體采用碳纖維一體成型工藝，機殼表面無拼接、無接縫。在無人機工藝上進行進一步創(chuàng)新，增強飛機一體化機身的強度，同時使用并發(fā)揮不同復(fù)材的剛度、韌性，降低飛機機身整體重量，增加飛機續(xù)航時間，提升飛機飛行性能和穩(wěn)定性；全自動機場，可與工業(yè)無人機協(xié)同完成自主巡檢全流程無人值守化建設(shè)。

潛行創(chuàng)新

“如同參與了一場遨游深海的冒險之旅”，“在大海深處種下心愿這個活動太有創(chuàng)意了”，“我喜歡現(xiàn)場的美人魚模特姐姐，她提醒了我們要保護海洋、愛護環(huán)境”，“沒想到水下機器人已經(jīng)有這么廣泛的用途，BBC紀(jì)錄片的拍攝、尋找海錯圖的遠(yuǎn)古海洋生物，幫志愿者組織培育珊瑚，幫警方破案，都能看到它的身影”……參觀完潛行創(chuàng)新在2023第六屆中國國際無人系統(tǒng)博覽會的展出后，觀眾們發(fā)出了這樣的感嘆。 在本次博覽會上，潛行創(chuàng)新推出了全新的智能飛控系統(tǒng)NeptuneX，為水下探索領(lǐng)域帶來了前所未有的突破。NeptuneX是一款集成飛控領(lǐng)域軟硬件一體化技術(shù)的智能飛控系統(tǒng)，具備精準(zhǔn)遙控、穩(wěn)定抗流和傳感數(shù)據(jù)精確等強大功能，為用戶提供了卓越的智能水下探索體驗。

搭配全新的智能飛控系統(tǒng)NeptuneX，潛行創(chuàng)新隆重推出了其全新的行業(yè)級水下機器人——CHASING M2 S。三大系統(tǒng)全面升級，為用戶帶來“靈活、穩(wěn)定、探索無止境”的水下攝影和水下檢測體驗。首先，CHASING M2 S的C-Sense控制系統(tǒng)使得機器人在水下復(fù)雜環(huán)境中的運動和穩(wěn)定能力得到了顯著提升；用戶的操控更為精準(zhǔn)，提供了無與倫比的智能水下探索。其次，CHASING M2 S作業(yè)范圍廣，可搭載多樣潛行自研或第三方配件，以適配各行業(yè)水下作業(yè)場景，高效率完成水下觀測任務(wù)。最后，CHASING M2 S的視覺圖傳系統(tǒng)經(jīng)過升級，為用戶提供更清晰、更穩(wěn)定的圖像和視頻輸出。這些升級使CHASING M2 S成為了一款功能強大且易于操作的水下機器人，無論是娛樂還是專業(yè)用途都能完美適用。