熱點新聞

1、華為余承東：國內 L3 自動駕駛標準預計月底出臺，我們的方案面對特斯拉 FSD 很有信心

在 6月9日-18 日舉辦的 2023 重慶車展上，阿維塔舉行科技發布會，華為常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東表示，中國 L3 級自動駕駛標準預計在 6 月底出臺。在被問及“特斯拉滿血 FSD 進入國內之后能否遙遙領先”、“FSD 要來怕不怕”時，余承東表示“非常有信心”，并表示特斯拉 FSD 做得很棒，方案不依賴高精地圖，但“我們的方案更好更安全”，旗下車型搭載 3 顆激光雷達，對異形障礙物識別可以“避免一些攝像頭識別有失誤的地方”，白名單以外的物體比如側翻的白色貨車，也能識別出來。

據悉，HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統共推出 3 種不同規格，分別為隨車標配的基礎包、進階包，以及價值 36000元以選裝形式購買的高階包（還可選擇每年 7200元、每月 720元形式的訂閱付費），該系統搭載的 NCA 智駕領航號稱可覆蓋城區 90%場景。按照規劃，從今年第三季度起，將有 15 個城市不再依賴高精地圖，第四季度將有 45 個城市實現“無圖（地圖）開車”。

產業動態

2、消息稱小米14系列手機將配備4K錄制前置鏡頭、USB 3.2接口

海外博主 Kartikey Singh 近期爆料稱，小米 14 系列將補齊小米 13 系列（小米 13 和小米 13Pro）在自拍和 USB 接口兩方面的短板。Kartikey Singh 稱，小米 14 系列將首次搭載可錄制 4K 視頻的前置攝像頭，以滿足消費者對自拍的更高需求。

此外，小米 13 Ultra 搭載的 USB 3.2 接口也有望下放到小米 14 系列機型上，小米 13 Pro 將會是最后一款采用 USB 2.0接口的小米旗艦機型。據悉，USB 3.2 接口有望達成 5Gbps 的傳輸速度。

3、蘋果Vision Pro頭顯常規刷新率為90Hz，看電影時可達96Hz

蘋果最新發布的 Vision Pro 頭顯在硬件規格方面基本算是頂配了，搭載兩個 4K 分辨率屏幕，像素總數達到 2300萬。但是，蘋果沒有提及相關的屏幕刷新率參數，只是說整個系統的延遲約為 12 毫秒。

而根據 WWDC 2023 的最新進展，主持人在“針對空間現實優化應用程序功能和性能”的會議上透露，Vision Pro 顯示器的刷新率“通常為每秒 90幀”。此外，在某些情況下，Vision Pro 顯示屏刷新率可以高于 90Hz。例如，當觀看 24 幀的電影內容時，顯示屏將提升至 96Hz 刷新率，從而減少在默認刷新率下可能的幀抖動情況。

4、蘋果 Vision Pro 頭顯電池曝光：4780毫安時、中國德賽制造

著名蘋果產品收藏家 Kosutami 在最新推文中曝光了蘋果 Vision Pro 頭顯所用的電池。據 Kosutami 分享的圖片信息，可以看到其中電池的型號為 345-00684-A，電池容量為 4780毫安時/ 18.3Wh，相對于 M2 款 MacBook Air 所用電池容量（4561 毫安時）更高。除此之外，該電池還具有其他信息：標稱電壓 3.85 VDC，充電限制電壓 4.4VDC，制造商中國惠州德賽。

蘋果Vision Pro頭顯在官網介紹頁面中，宣稱擁有“2 小時續航”，考慮到該電池的容量及搭載 M2 芯片的 MacBook Air 續航，因此蘋果 Vision Pro 頭顯的功耗還是相當大的。

5、京東方回應日本半導體設備出口管制：未產生直接實質影響

近日有投資者在互動平臺上向京東方提問稱，日本此次限制出口23種半導體材料和設備，請問是否會對公司設備及材料采購產生不利影響？對此，京東方表示，經初步判斷，該出口管制措施未對公司生產經營產生直接實質影響，公司將持續關注并積極應對行業相關政策變化。

京東方此前在回應供應鏈國產化相關問題時指出，公司高度重視供應鏈安全建設，與全球數千家供應商保持著良好的合作關系，并積極推動原材料的本地化、國產化，以降低原材料成本和供應鏈風險。同時，公司在產業鏈方面持續積極布局，以促進產業鏈更好可持續發展。目前，公司已通過自身及產業基金助力數十家上游材料、設備伙伴快速健康成長。

6、臺積電先進封測六廠正式啟用實現3DFabric全自動封測

據報道，臺積電6月8日宣布先進封測六廠正式啟用，成為臺積電第一座實3DFabric整合前段至后段制程（測試服務）的全方位自動化先進封測廠，同時為TSMC-SoIC（系統整合芯片）制程技術量產做好準備。

臺積電表示，先進封測六廠將使公司能有更完備且具彈性的3D（SoIC）和2.5D（InFO、CoWoS）封裝及先進測試等多種TSMC 3DFabric先進封裝及硅堆疊技術產能規劃，并對生產良率與性能帶來更高效率。據悉，臺積電先進封測六廠2020動工，廠區位于竹南科學園區，面積達14.3公頃，是臺積電最大的封測廠。

新品技術

7、格科微發布全新高端星光級寬動態4K圖像傳感器GC8613

格科微于中國國際社會公共安全產品博覽會上正式發布一款寬動態、低功耗4K圖像傳感器GC8613，該產品像素尺寸為1.5μm，可在1/2.7英寸光學格式中實現高解析力，具備優異的動態范圍，可實現星光級夜視全彩成像。

GC8613采用了格科微自主研發的FPPI（Floating Poly Pixel Isolation）隔離技術，能夠優化表面缺陷, 降低由Si/SiO2界面缺陷帶來的噪聲，使電路讀出噪聲低于0.5e-，幫助成像設備擁有出色的“夜視”能力。

8、恩智浦推出全新的射頻功率器件頂部冷卻封裝技術，進一步縮小5G無線產品尺寸

恩智浦半導體宣布推出頂部冷卻式射頻放大器模塊系列，其中采用的創新封裝技術有助于為5G基礎設施打造更輕薄的無線產品。尺寸更小的基站可以提高安裝的便利性和經濟性，同時能夠更分散地融入環境。

恩智浦的GaN多芯片模塊系列與全新的射頻功率器件頂部冷卻解決方案相結合，不僅有助于將無線電產品的厚度和重量減少20%以上，而且還可以減少5G基站制造和部署的碳足跡。

投融資

9、萊特葳芯完成數千萬天使輪融資，用于高壓柵極驅動芯片設計研發

近日，萊特葳芯半導體（無錫）有限公司完成數千萬天使輪融資，由無錫芯和投資、無錫市創投、無錫新投集團等聯合投資。本輪融資資金主要用于高壓柵極驅動芯片設計和研發，包括高壓隔離、非隔離驅動技術，以及氮化鎵、碳化硅等第三代功率半導體驅動技術。

2022年，萊特葳芯成立，專注高壓非隔離與隔離驅動芯片（HVIC）、Low-Side與High-Side驅動芯片、智能功率模塊（IPM）、智能功率集成電路（SPIC）、直流無刷電機控制、電源與逆變器等技術產品的研發。

10、車規芯片企業輿芯半導體獲近億元天使輪融資

近日，輿芯半導體獲臨芯資本領投的近億元天使輪融資，本輪融資資金將主要用于車規級芯片領域的前沿技術開發、產品技術升級以及高端人才儲備等用途。

輿芯半導體成立于2022年，是一家致力于中國自主可控的車規級安全芯片設計、生產與銷售的企業，產品主要應用在汽車行車安全最重要的動力域、底盤域等產品領域，規劃產品設計遵循全球行車安全最嚴苛的ISO26262 ASIL-D、網絡安全SAE21434標準以及 AEC-Q100 Grade1標準。

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