一汽紅旗,對于國人來說,不僅僅是一個著名的汽車品牌,更是代表著中國汽車工業崛起以及一種深深的情懷。
從CA72摸著石頭過河,到現如今新紅旗在各個細分市場的不斷趕超,讓我們看到了新紅旗的“未來”。跨入2023年,新紅旗發布了3大子品牌,同時紅旗品牌銷量仍然保持高速增長。
紅旗品牌三大子品牌
一輛汽車的誕生需要經過沖壓、焊裝、涂裝、總裝等多個工藝,涉及鋼鐵、石油、化工、電子等100多個工業部門,復雜程度在大規模生產的民用產品之中一騎絕塵。
正是因為產品本身的復雜度及產業鏈群的龐大,汽車制造業的數字化轉型必然帶來工業生產、設備、倉儲、供應商、物流等等各個方面的嚴峻挑戰,而一汽蔚山工廠正在探索一條成功之路。
一汽蔚山工廠鳥瞰圖
對于汽車制造業而言,數字化轉型可以幫助企業實現工業大數據和外部信息的采集、挖掘和分析,并依據分析結果對資源要素和生產運營流程進行精細化管控和配置,對管理和決策進行優化,從而提高生產、管理和研發效率;同時通過實時跟蹤市場需求變化動態調整供給能力,并依此創新商業模式,從而提高價值創造能力。因此,在當前中國汽車制造業爬坡過坎的關鍵時期,必須全面推進轉型升級才能突破困境,而數字化轉型無疑是汽車制造企業重塑競爭優勢的重要解決方案。如何用強大的數字底座賦能智能制造,一汽集團攜手華為探索智能新聯接,升級智慧工廠互聯互通網絡,為品牌升級注入數字化“新動能”。
一汽蔚山工廠內部
中國一汽本部有長青工廠、蔚山工廠以及繁榮工廠三大生產基地。在數字化轉型背景下,一汽希望將傳統工廠改造升級為新型智慧工廠,充分挖掘利用生產數據,提升工廠能力。其中蔚山工廠建設時間較早,現網裝備類型繁多,協議復雜,設備無法實現聯網,生產數據無法完全采集,并且缺乏對海量數據的治理能力。缺少相應的平臺及工具來支撐數智化技術的開發與應用,因此中國一汽全面啟動蔚山工廠改造項目。
為了克服以上問題,一汽蔚山工廠必須推動信息技術(IT)系統與生產(OT)系統的融合,加速工業數字孿生、新技術、新裝備的普及,實現數據上得來、算力下得去、上下游貫通。以大規模工業互聯部署來催生工業互聯網創新應用,加速工業數據采集、分析和智能技術深入工廠、車間和生產線。
通過打造一張端到端的智能工廠網絡底座,連通“沖焊涂總”等生產車間,提供辦公、生產和監控業務深度融合的網絡。應用終端將采集的信息通過網絡傳遞給線邊工控機,線邊工控機系統初步處理后將數據傳遞給集團云數據中心,華為智慧車企網絡解決方案幫助端到端打通工業應用,形成可復制、可推廣的做法和經驗。
華為NetEngineAR502H
華為智慧車企網絡解決方案通過工業數采網關采集儀表數據,利用工業協議轉換,打通孤立生產業務,實現生產可視可管。讓老舊工廠的一系列歷史難題,如生產缺少數字化記錄,分散系統、設備眾多,統一管控困難等問題成為過去式。實現精準運營,生產能力提升15%;雙碳減排,能耗減少8%;“一車一檔”,一次交檢合格率提升10% 。
華為AirEngine 8760-X1-PRO
華為智慧車企網絡解決方案在生產輔助類業務上,滿足移動場景需求,對生產PAD以及設備管理類業務采用無線接入,剪掉傳統工業網絡的“辮子”解決復雜性問題,華為提供了高可靠的工業級Wi-Fi 6,靈活支持多種物聯網協議,依托雙發選收技術為生產網絡提供可靠性保障,同時AirEngine Wi-Fi 6“大帶寬“的優勢很好地賦能了AI視覺質檢、AR/VR輔助裝配制造、高清視頻評審等智能化應用,減少人工操作錯誤,提高生產效率和質量,使得一次檢查合格率提升10%。
基于高密辦公、多業務混合辦公、移動辦公場景的不同痛點,華為智慧車企網絡解決方案為一汽蔚山打造了一張穩定、流暢的Wi-Fi 6網絡,使員工可以不受限于辦公桌,隨時隨地辦公,從而提高工作效率。
在此過程中,一汽蔚山攜手華為構建了包括數字平臺、新一代融合網絡連接機制,并以此為基礎創新出與用戶高度互聯的商業模式,為汽車制造業重塑商業模式提供了新的方向。
致敬新高尚,擁抱新情懷。紅旗品牌將持續為用戶奉獻更加高品質的產品和服務,與廣大用戶攜手前行,創造“美妙出行、美麗體驗、美好生活”,奮力譜寫躍遷式成長的嶄新華章!
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原文標題:網絡懂行 | 一汽蔚山:注入聯接“新動能”,智慧工廠的網絡進階之旅
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