作者 Saad Lambaz, Littelfuse, Inc.

今年3月汽車電子理事會（AEC）發(fā)布了AEC-Q200 保險絲/熔斷器標準。AEC是1993年1月成立，旨在針對車規(guī)電子元器件建立一個通用的認證和質(zhì)量體系標準。

汽車電氣化的擴展增加了電路保護的需求，保險絲/熔斷器提供必要的過負載保護。最新的AEC-Q200修訂版E確定了保險絲/熔斷器廠商的測試要求，并確保符合AEC-Q200認證的保險絲/熔斷器能高標準地滿足耐用性和可靠性。本文介紹了汽車電子理事會、AEC-Q200標準及其新修訂版E。

當今汽車電氣化供電需求復雜而多樣，增加了電路保護需求

AEC-Q200

用于無源器件可靠性測試認證的AEC-Q200規(guī)范，自2010年6月以來經(jīng)歷了多次改版，現(xiàn)在是修訂版E。此標準所涵蓋的元器件包括不同種類的電阻器、電容器、電感器、變壓器、諧振器，晶振、PPTC、熱敏電阻器和變阻器。根據(jù)元器件的不同種類，合格的元器件必須至少能在-40℃到+85℃的范圍內(nèi)運行。

元器件必須通過兩種主要的可靠性測試：環(huán)境可靠性，例如溫度循環(huán)和偏高濕度，還有物理特性可靠性，例如機械沖擊和振動。要注意不是所有的可靠測試都適用于某一種特定技術。

AEC-Q200標準顯示在元器件技術表上，列舉了各可靠項以及可能屬于特定可靠的額外要求。下圖顯示了每種類別下不同的測試項。元器件必須在測試前后都保持其特性不變。

環(huán)境與物理可靠性測試的分類

可靠測試標準

新AEC-Q200 標準的修訂版E

今年3月AEC出版了 AEC-Q200 標準的修訂版E ，涵蓋了保險絲/熔斷器。保險絲/熔斷器為電動汽車中所有回路提供了必要的過電流保護，如同其它無源器件一樣，保險絲/熔斷器必須滿足應用于汽車設備的嚴苛標準。Littelfuse 為修訂版E的制定和保險絲/熔斷器測試要求的框架定義作出了重要貢獻。AEC-Q200 中新增的表15列舉了保險絲/熔斷器所需進行的可靠性測試，測試所依據(jù)的標準以及 為滿足AEC-Q200 修訂版E所需的額外要求。下表顯示了表15的主要內(nèi)容。

如今 AEC-Q200 修訂版 E由權威的專家委員詳細審核制定，為制造商提供了一個可用于設計和測試車用保險絲/熔斷器的通用標準，便于汽車開發(fā)設計工程師能選用符合標準的保險絲/熔斷器產(chǎn)品, 確保全面通過耐用性和可靠性測試。因此，AEC-Q200 車規(guī)保險絲/熔斷器標準的發(fā)布，為設計工程師開發(fā)安全可靠的電動汽車保駕護航。

Littelfuse生產(chǎn)的經(jīng) AEC-Q200 認證的保險絲/熔斷器 (828系列高電壓管狀熔斷器)

采用統(tǒng)一標準以促進車用保險絲/熔斷器的可靠性

如今AEC-Q200 修訂版 E由權威的專家委員詳細審核制定，為制造商提供了一個可用于設計和測試車用保險絲/熔斷器的通用標準，便于汽車開發(fā)設計工程師能選用符合標準的保險絲/熔斷器產(chǎn)品, 確保全面通過耐用性和可靠性測試。

因此，AEC-Q200車規(guī)保險絲/熔斷器標準的發(fā)布，為設計工程師開發(fā)安全可靠的電動汽車保駕護航。

審核編輯：湯梓紅