6月,由高工智能汽車研究院主辦的2023年度(第十四屆)高工智能汽車開發者大會暨年度智能駕駛行業供應商及產品方案評選頒獎典禮在上海隆重召開。奧迪威事業部總監劉佳良應邀出席“感知,無止境”主題論壇并圍繞“MEMS超聲波傳感器在CPD應用的探討”作主題演講,深入闡述奧迪威PMUT方案如何賦能智能座艙CPD系統。
CPD系統
兒童遺留檢測系統(CPD,Child Presence Detection),是兒童乘車安全的重要保障,是一種利用各類傳感器來感知車內的兒童,向駕駛人發出通知警告的系統。
CPD的感應方式可分為直接感應方式和間接感應方式。其中,直接感應方式是指檢測生命指征來判定車內是否存在活體生物。
根據國際汽車安全“風向標”Euro NCAP最新標準,MEMS超聲波傳感方案或將憑借良好的生命體征探測功能,更廣的感應范圍、更小的尺寸和隱藏式安裝優勢成為CPD系統的主流。
NCAP將CPD納入檢測指標
不同法規的落地推動著座艙檢測要求的逐步擴展。目前座艙檢測的要求已從對駕駛人駕駛狀態的單一檢測向整個座艙檢測轉變,CPD系統就是轉變過程中的產物之一。
歐洲汽車安全性評估機構(E-NCAP)及中國新車評價規程(C-NCAP)均發布了關于CPD系統的評分標準。
歐洲汽車安全性評估機構(E-NCAP) | 2023年 | 2025年 |
將CPD功能納入測評汽車的評分系統。 | 只有以直接傳感技術的CPD解決方案才能獲得Euro-NCAP分數。 | |
中國新車評價規程(C-NCAP) | 在2022-2028年的規劃路線圖中,已確定在2025年版規程中新增“兒童遺忘提醒功能測評”,安裝CPD裝置的車輛將獲得加分項。 |
奧迪威MEMS超聲波CPD方案
奧迪威CPD系統方案應用了PMUT技術,包含兩顆收發一體的MEMS超聲波傳感器,傳感器收發和接收的超聲信號,通過動態檢測算法與模塊集成,實現生命監測功能。模塊為數字信號,支持LIN、串口等多種通信協議。
良好的生命體征探測功能
MEMS超聲波傳感器方案能夠根據MEMS超聲波傳感器發射和接收全景超聲波測試目標的動作、呼吸和環境狀態的不同,實現呼吸級別探測。以下為不同狀態中MEMS超聲波CPD方案的測試結果:
實驗結果表明,基于MEMS超聲波傳感器的CPD系統完全符合NCAP法規標準。
▲E-NCAP對CPD檢測結果要求
尺寸更小,功能強大
MEMS超聲波傳感器模塊尺寸為30*20*5mm,遠小于開放式超聲波傳感器模塊和毫米波雷達模塊。
▲尺寸對比
視場更寬,性能更精
MEMS超聲波CPD方案的探測距離>1m,探測視場達到180°(±90°),探測范圍更寬廣,可實現車內全范圍覆蓋,精準監測,滿足不同座艙所有位置的感應需求。
▲不同車型CPD系統安裝位置
隱蔽安裝,更美觀
MEMS超聲波CPD方案可采用表面貼裝,不影響車內設計,能夠大程度保持汽車內飾設計完整度和美觀度。
未來,人工智能等技術將不斷發展和普及,智能座艙會成為智能汽車的重要組成部分,也將成為汽車行業創新和競爭的重要方向。奧迪威作為傳感科技行業的“領頭羊”將持續投身研發,攻克“卡脖子”技術,為智能汽車發展賦能。
責任編輯:彭菁
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原文標題:MEMS超聲波傳感器方案賦能智能座艙CPD系統
文章出處:【微信號:奧迪威傳感器,微信公眾號:奧迪威傳感器】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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