概述

隨著汽車電子軟件規(guī)模的不斷擴(kuò)大，Classic AUTOSAR（以下簡(jiǎn)稱CP）的軟件架構(gòu)和方法論已被越來(lái)越多的 OEM 和供應(yīng)商認(rèn)可。與此同時(shí)，CP 也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，無(wú)法滿足汽車對(duì)高級(jí)自動(dòng)駕駛，高性能（異構(gòu)）計(jì)算平臺(tái)和 V2X 互聯(lián)化的要求。2017 年，Adaptive AUTOSAR（以下簡(jiǎn)稱AP）應(yīng)運(yùn)而生。

AP 簡(jiǎn)介

秉持與 CP 相同的理念（使供應(yīng)商和 OEM 可以更專注于應(yīng)用功能的開(kāi)發(fā)），AUTOSAR 標(biāo)準(zhǔn)組織同樣提出了 AP 的方法論，并以該方法論為依據(jù)創(chuàng)建了 AP 中間件的軟件架構(gòu)，如圖1示。通過(guò)該架構(gòu)，供應(yīng)商可以在高性能控制器中方便地實(shí)現(xiàn)諸如診斷（UDS 和DOIP）、面向服務(wù)通信（SOME/IP）、網(wǎng)絡(luò)管理和數(shù)據(jù)持久化等基本功能。此外，還可以實(shí)現(xiàn)執(zhí)行控制、平臺(tái)健康管理和狀態(tài)管理等高級(jí)功能。

圖1. AP中間件的軟件架構(gòu)

與 CP 方法論不同的是，AP 方法論采用面向服務(wù)的架構(gòu)，將應(yīng)用程序拆分為多個(gè)功能組件，以服務(wù)的形式提供。服務(wù)通過(guò)簡(jiǎn)單、精確且中立的接口進(jìn)行交互。服務(wù)可重用且服務(wù)間松耦合。

為了應(yīng)對(duì)復(fù)雜的軟硬件環(huán)境，AP 規(guī)范要求中間件的開(kāi)發(fā)基于更加靈活、更加強(qiáng)大的 C++11/14 語(yǔ)言，并運(yùn)行在符合 POSIX 接口標(biāo)準(zhǔn)的 OS 之上，比如 Linux、Android 和 QNX 等。這也使得 AP 中間件可以滿足高性能控制器的需求，比如域控制器、ADAS、HU 和 T-box 等。

AP 與 CP 的關(guān)系

AP的誕生是否可以完全代替CP ? 答案是否定的。CP和AP各有自己的應(yīng)用場(chǎng)景，互為補(bǔ)充。表1是AP和CP的對(duì)比關(guān)系表：

表1. AP 和 CP 的對(duì)比關(guān)系表

經(jīng)緯恒潤(rùn) Adaptive AUTOSAR解決方案

INTEWORK-EAS-AP 是經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的 Adaptive AUTOSAR 解決方案，遵循 AUTOSAR Adaptive R19-11 規(guī)范，使用 C++11 語(yǔ)言和 POSIX 操作系統(tǒng)，除實(shí)現(xiàn)諸如診斷（UDS 和DOIP）、面向服務(wù)通信（SOME/IP）、網(wǎng)絡(luò)管理、數(shù)據(jù)持久化等基本功能外，還實(shí)現(xiàn)了執(zhí)行管理、平臺(tái)健康管理、狀態(tài)管理、配置及更新管理、加密管理等高級(jí)功能。

INTEWORK-EAS-AP 已適配 WindRiver Linux、Android、QNX 等 POSIX 操作系統(tǒng)， 已適配 TDA2/TDA4、高通 8155、MT8666、NXP S32G/S32V、IMAX6/8、地平線J2/J3、芯馳 G9X、X9H、黑芝麻 A1000、移遠(yuǎn) EC20/AG35 等 SOC 平臺(tái)。其軟件組件架構(gòu)如圖2所示：

軟件組件

圖2. 經(jīng)緯恒潤(rùn) AP 軟件組件架構(gòu)

工具鏈

除軟件組件外，經(jīng)緯恒潤(rùn) Adaptive AUTOSAR 解決方案包含完整的 Adaptive AUTOSAR 工具鏈，運(yùn)行于 PC 機(jī)上，實(shí)現(xiàn) AUTOSAR 組件軟件的設(shè)計(jì)、生成與配置功能。工具鏈包含 AP.Configurator 和 AP.Generator 兩部分，工具鏈?zhǔn)疽鈭D如圖3所示：

圖3. Adaptive AUTOSAR工具鏈方案示意圖

AP.Configurator：AP 產(chǎn)品配置工具， 支持導(dǎo)入、解析、編輯基于 AP 平臺(tái)的 ARXML 文件， 完成 Machine、Executable、Instance 等設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。支持導(dǎo)入 ODX，并轉(zhuǎn)化為 ARXML 格式診斷模型。支持配置 SWC 文件，完成 SWC Port 及框架設(shè)計(jì)。

AP.Generator：AP 產(chǎn)品生成工具，實(shí)現(xiàn)組件 API 代碼及 Manifest 配置文件的生成，輸入是標(biāo)準(zhǔn)的 ARXML 和 ODX 文件，生成 C++11 源代碼和 Manifest 配置文件。

經(jīng)緯恒潤(rùn) Adaptive AUTOSAR 應(yīng)用案例

經(jīng)緯恒潤(rùn) Adaptive AUTOSAR 已廣泛應(yīng)用到智能駕駛、智能座艙、車身域控及T-box等控制器，助力數(shù)十個(gè)車型項(xiàng)目開(kāi)發(fā)及量產(chǎn)。

圖5. INTEWORK-EAS-AP 應(yīng)用案例列表

產(chǎn)品特色和增值服務(wù)

產(chǎn)品特色

豐富靈活的 License 模式，滿足 OEM、供應(yīng)商等不同客戶的不同需求

提供開(kāi)源的組件代碼及配置工具，滿足客戶匹配不同項(xiàng)目的需求

提供 ETS 測(cè)試軟件包，滿足車廠對(duì) TC8 測(cè)試要求

提供 VDC/VDE 數(shù)據(jù)庫(kù)轉(zhuǎn)換/編輯工具，滿足 OEM、供應(yīng)商對(duì) SOME/IP 通信矩陣的設(shè)計(jì)及需求

服務(wù)支持

本地化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)不同用戶的協(xié)議規(guī)范進(jìn)行需求匹配

提供客戶指定 POSIX 操作系統(tǒng)及 Soc 硬件平臺(tái)的集成服務(wù)

提供用戶現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)軟件與應(yīng)用軟件的集成服務(wù)及接口使用培訓(xùn)

提供開(kāi)發(fā)、集成、測(cè)試、驗(yàn)收、售后等全周期技術(shù)支持服務(wù)

培訓(xùn)課程

提供以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議（TCPIP、SOME/IP、DoIP、時(shí)間同步等）培訓(xùn)

提供 Adaptive AUTOSAR 應(yīng)用場(chǎng)景及方法論培訓(xùn)

提供 Adaptive AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)組件的功能原理培訓(xùn)及工具使用培訓(xùn)

提供基于 Adaptive AUTOSAR 的 SOA 應(yīng)用開(kāi)發(fā)培訓(xùn)

相關(guān)鏈接 （直接點(diǎn)擊進(jìn)入）

經(jīng)緯恒潤(rùn)擁有一支人數(shù)眾多、經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)專業(yè)的咨詢團(tuán)隊(duì)，深耕行業(yè)十幾年，累計(jì)為國(guó)內(nèi)500多家OEM及供應(yīng)商提供了專業(yè)的咨詢服務(wù)和工具產(chǎn)品。立足自主，放眼未來(lái)，經(jīng)緯恒潤(rùn)將緊跟汽車電子行業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)，竭盡所能，為民族汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力。