實際生活中，由于物體相互作用，力無處不在。人們常常會因為實際應用，需要去測量力的大小，類似拉力、推力、壓力等等。由于力是一個有方向有大小的矢量，實際在測量力的時候，常需要一個能夠將物理信號轉變為可測量的電信號輸出的裝置，即以力學傳感器為基礎的裝置。根據力的大小方向不同，應用的環境要求不同，目前已有很多種力學傳感器，如稱重傳感器，拉力傳感器，扭矩傳感器等，現如今該類傳感器應用非常廣泛。

電纜拉力測試以前是通過掛在兩輛卡車上的拉力表拉,其結果是拉力大小不能控制,拉力有的讀數受人的行為影響誤差較大,并且存在安全隱患.制作一個適合電纜拉力刻度的裝置,必須具備如下兩個功能:一是對測井電纜拉力傳感器進行檢測,保證拉力傳感器測得電纜張力數據的準確性;二是對使用的電纜定期進行拉斷試驗,給出電纜拉斷力的量化數據,確保電纜能夠進行測井施工的安全性.對此,技術服務中心的技術人員經過反復試驗,終于解決了制約電纜拉力刻度關鍵技術的難題.

該裝置采用油壓千斤頂、拉力傳感器、數顯表和計算機等成熟技術。運行可靠，在石油測井行業屬于首創，體現了裝置在技術上的創新性與先進性，一是測井電纜拉力刻度器既可以進行測井電纜拉斷力試驗，又可以進行拉力傳感器試驗；二是測量值既可以通過數顯表讀數，又可以通過計算機采集，便于進行數據分析和以后的查詢。該裝置既能滿足測井施工的電纜拉斷力試驗和拉力傳感器校驗，也能滿足類似的拉伸力試驗。該裝置已在鄂爾多斯工區大牛地氣國、鎮涇油田和西北油田分公司等施工的區域推廣使用，做到了定期進行現場張力傳感器檢驗、電纜拉斷力試驗，從而節約了交通運輸成本。

拉力傳感器的分類比較多，還有類似內螺旋、外螺旋柱式拉力傳感器，吊鉤秤傳感器等等，利用原理均相同：力作用產生形變，使力這個物理信號變換為電信號。由于拉力的測量形式比較多，而為了更加便捷直接去測量拉壓力的大小，拉壓力傳感器在構造上，有著不同的變化，但這些變化的缺點是：不同的拉力傳感器的綜合精度有所差別。在選擇拉力傳感器時，精度和量程是最重要的指標，需綜合考慮。