11月16日，正逢工信部正式發布“十四五”信息通信行業發展規劃（以下簡稱“規劃”），明確了信息通信行業發展目標。其中，明確指出統籌布局綠色智能數據與算力設施關鍵性，智能汽車網聯協同的發展趨勢正與規劃目標相契合。5G規模化商用推動萬物互聯新時代發展，智能網聯汽車行業作為5G智能應用的重要領域，實現了移動物聯網的關鍵應用。

“萬億級”智能網聯汽車產業發展迅猛

“聰明車”、“智慧路”與“算力云”共同打造的萬億級藍海市場是汽車、大數據、無線通信等多項科技深度融合的典型應用。作為全球領先的無線通信模組供應商，廣和通始終關注智能網聯汽車行業，融合現代通信與網絡技術，為用戶打造“安全、高效、舒適、節能”的駕駛環境。

智能網聯汽車呼喚高算力使能

智能網聯汽車步入快速發展階段，同時也面臨關鍵痛點破冰。

①車載前裝供給缺乏定制化需求設計，中控臺、車載攝像頭、車載互聯網盒子等“人車互動”設備體驗感不足。

②車載傳感器的海量信息實時分析能力不足，多種動作的快速響應需求日新月異。發動機、車窗、空調、影音娛樂系統以及物聯網通信、整車OTA更新需要大量強大算力支撐。

③車載后裝市場規范不一致，中下游產業沒有統一嚴格的量化標準和評估體系。同時駕駛安全性問題也成為行業發展的核心焦點之一。

④智能網聯汽車的高度連通性與自動化為用戶提供更多便利的同時，也存在一定信息保密安全的隱患。

廣和通智能模組助力車載后裝

智能網聯汽車是指搭載先進車載傳感器、控制器、執行器等裝置，融合現代無線通信技術，實現人、車、路、云多端協同的智能車輛。某種意義上來說，車載前裝配置是車輛搭載本身的操控系統，在實現車輛多端協同的過程中，仍需要強大的“后裝車聯網”來實現。

以車載互聯網盒子為例，通過內置廣和通智能模組，可實現移動端手機界面與車載設備同步，豐富車載娛樂項目；同時實時監控車輛油耗、駕駛時間、速度等信息，多方面采集、分析數據，讓汽車更智能、安全。再者，車載高級輔助駕駛系統提供軟硬一體化解決方案，實現了車機與服務內容的融合，軟件與操作系統的深度集成，為車主提供了安全、智能、方便的互聯網汽車駕駛服務。車載360°全景攝像系統支持車內車周高清視頻回傳，幫助車主安全、快捷泊車，提高駕駛安全性。

5G技術不斷加持C-V2X，越來越多的關注點集中在汽車智能化轉型升級。廣和通在5G C-V2X領域大展身手，不但持續在車載前裝市場不斷發力，研發符合車規級的5G車載模組，幫助比亞迪、吉利汽車等車廠實現車輛無線通信；更是充分利用模組高算力能力，以多款智能模組積極深入車載后裝領域的規劃。

廣和通智能模組SC138是一款基于高通QCM6125設計的智能模塊，采用8核高端平臺，集成高算力CPU、高性能GPU、高速HVX圖像處理技術，是無線智能產品核心系統的優選方案。廣和通SC138預置開放的Android 10智能操作系統，擁有MIPI/USB/UART/SPI/I2C等多種擴展接口，產品可廣泛應用于車載后裝中的車載盒子、車機、車載攝像頭。卓越的圖像處理技術與高算力特性為更多的車載后裝設備注智。得益于廣和通智能模組數據分析能力，SC138還可應用于智能機器人，無線智能收銀終端，人臉支付終端，智慧城市等行業領域，是卓越的全球無線智能產品核心系統解決方案。