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軸類(lèi)磨損現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的六大工藝

福世藍(lán)科技 ? 2022-03-03 17:08 ? 次閱讀

文章基于福世藍(lán)?高分子復(fù)合材料作為軸類(lèi)磨損修復(fù)材料,該材料衍生出的配套軸修復(fù)工藝可以避免補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力,也不受熱噴涂、電刷鍍的涂層厚度限制,是值得收藏的實(shí)用軸類(lèi)磨損現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)方案。


一、部件對(duì)應(yīng)關(guān)系修復(fù)
修復(fù)原理:使用軸承內(nèi)圈作為模具,將軸承位腐蝕、磨損、點(diǎn)蝕部位進(jìn)行填充,改善軸承與軸的點(diǎn)或線配合狀態(tài),利用軸承位未磨損部位的標(biāo)準(zhǔn)尺寸作為定位,涂抹高分子復(fù)合材料后直接裝配軸承,靠軸承內(nèi)圈的標(biāo)準(zhǔn)尺寸與軸承位尺寸的對(duì)應(yīng)關(guān)系恢復(fù)軸承位磨損、點(diǎn)蝕情況。

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操作步驟:
1、表面處理:使用乙炔氧氣針對(duì)磨損部位進(jìn)行烤油處理;
2、表面打磨:使用砂紙針對(duì)損壞位置進(jìn)行處理,避免打磨到基準(zhǔn)面;
3、計(jì)算材料用量:根據(jù)磨損量、軸徑尺寸、磨損寬度計(jì)算材料用量;
4、刷凃脫模劑:針對(duì)軸承內(nèi)圈進(jìn)行清洗后刷凃脫模劑;
5、調(diào)和材料:嚴(yán)格按照2:1比例調(diào)和福世藍(lán)2211F高分子復(fù)合材料;
6、涂抹材料:將調(diào)和好的材料在20min內(nèi)涂抹至修復(fù)部位;
7、裝配:裝配軸承,在45min內(nèi)將軸承安裝到位;
8、固化:等待待料固化,24℃/24h材料溫度每上升11℃固化時(shí)間縮短一半。

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二、打麻點(diǎn)修復(fù)工藝
修復(fù)原理:針對(duì)磨損比較均勻的軸承位,使用傳統(tǒng)打麻點(diǎn)方法恢復(fù)軸徑尺寸,該修復(fù)工藝在傳統(tǒng)打麻點(diǎn)修復(fù)工藝的基礎(chǔ)上配合使用高分子復(fù)合材料針對(duì)軸徑尺寸進(jìn)行恢復(fù),修復(fù)效果更好。在材料固化前麻點(diǎn)起到同心定位支撐作用,修復(fù)完成后配合面由原來(lái)的打麻點(diǎn)配合變?yōu)楦叻肿訌?fù)合材料面配合形式。

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操作步驟:
1、現(xiàn)場(chǎng)確定單邊磨損量,且核實(shí)是否磨損均勻;
2、表面處理:烤油、清洗、打磨;
3、使用樣沖根據(jù)單邊磨損量打出麻點(diǎn),麻點(diǎn)高度盡可能一致,且均勻;
4、空試麻點(diǎn):確保麻點(diǎn)高度合適;
5、刷凃脫模劑:軸承內(nèi)圈刷803脫模劑,晾干備用;
6、調(diào)和涂抹福世藍(lán)2211F材料:按比例調(diào)和材料,均勻涂抹于軸表面;
7、裝配:直接安裝軸承;
8、固化:等待材料固化,24℃/24h材料溫度每上升11℃固化時(shí)間縮短一半。

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三、樣板尺修復(fù)工藝
修復(fù)原理:針對(duì)一些低速重載設(shè)備的軸承位磨損問(wèn)題可采用該方法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),修復(fù)時(shí)首先確定前后軸肩尺寸,確保前后軸肩尺寸未出現(xiàn)磨損情況。修復(fù)前根據(jù)原設(shè)計(jì)尺寸線切割樣板尺,將樣板尺卡在前后軸肩定位面上,檢查磨損量;然后根據(jù)軸承位磨損量補(bǔ)焊支撐點(diǎn),并使用樣板尺修整支撐點(diǎn)高度,尺寸核實(shí)后涂抹材料直接裝配軸承,完成修復(fù)工作。

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修復(fù)步驟:
1、首先檢查軸徑磨損情況,測(cè)量前后軸肩尺寸,根據(jù)圖紙加工修復(fù)樣板尺;
2、表面處理:烤油、清洗、打磨;
3、使用樣板尺檢查磨損量,并補(bǔ)焊相應(yīng)厚度的焊點(diǎn),使用板銼修整直至高度合適;
4、空試軸承:確保焊點(diǎn)高度合適;
5、刷凃脫模劑:軸承內(nèi)圈刷803脫模劑,晾干備用;
6、調(diào)和涂抹材料:按比例調(diào)和福世藍(lán)修復(fù)材料,均勻涂抹于軸表面;
7、裝配:直接安裝軸承;
8、固化:等待待料固化,24℃/24h材料溫度每上升11℃固化時(shí)間縮短一半。

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四、模具修復(fù)工藝
修復(fù)原理:針對(duì)一些使用精度要求較高且拆卸不便的設(shè)備軸承位磨損問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),修復(fù)時(shí)利用前后軸肩作為定位,根據(jù)原設(shè)計(jì)尺寸加工修復(fù)模具。適用于一些轉(zhuǎn)速較高,一般在1500轉(zhuǎn)/分以下,且軸肩尺寸完好的設(shè)備。

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修復(fù)步驟
1、根據(jù)軸承位尺寸數(shù)據(jù),出具詳細(xì)的模具圖紙及模具加工工藝;
2、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量核對(duì)模具尺寸及軸肩定位尺寸;
3、空試模具,確保各個(gè)部位配合精確;
4、模具內(nèi)表面及螺栓、螺栓孔定位銷(xiāo)孔刷803脫模劑,晾干備用;
5、軸表面處理:烤油,打磨,清洗;
6、按照比例調(diào)和福世藍(lán)高分子復(fù)合材料,均勻無(wú)色差;
7、將材料均勻涂抹于軸表面,涂抹厚度大于軸的基準(zhǔn)尺寸;
8、按照緊固模具,多余的材料將從排料孔排出;
9、加熱固化,保證固化時(shí)間在6小時(shí)以上;
10、拆除模具,去除多余材料;
11、打磨釉面,再次調(diào)和和涂抹材料,直接裝配。

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五、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)加工修復(fù)工藝
修復(fù)原理:針對(duì)一些不方便拆卸、且轉(zhuǎn)速較高的軸承位磨損問(wèn)題可以使用現(xiàn)場(chǎng)機(jī)加工車(chē)床現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。針對(duì)磨損的軸承位使用高分子復(fù)合材料填補(bǔ)后使用軸端便攜車(chē)床進(jìn)行機(jī)加工處理,可避免軸因補(bǔ)焊造成的熱應(yīng)力變形問(wèn)題,修復(fù)后的軸可滿足設(shè)備使用要求,具有很好的使用效果。

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修復(fù)步驟
1、首先現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量軸的實(shí)際尺寸,再次確認(rèn)單邊磨損尺寸;
2、安裝車(chē)床,調(diào)整定位,打表檢測(cè)同軸度及車(chē)床跳動(dòng)量,保證誤差在原設(shè)計(jì)之內(nèi);
3、預(yù)車(chē)一刀,使得單邊磨損量為0.8mm,并對(duì)表面粗化處理(車(chē)一刀螺紋);
4、表面清洗:使用無(wú)水乙醇(99.7%)清洗表面;
5、按照2:1調(diào)和2211F高分子材料,直至無(wú)色差;
6、涂抹高分子材料,分多次涂抹,材料厚度要大于軸的基準(zhǔn)尺寸,留出加工余量(注:第一遍要薄薄一層,確保材料壓入每一個(gè)微孔);
7、涂抹材料后自然固化或者加熱固化(加熱溫度保持在40-60℃);
8、材料固化后,機(jī)加工出軸的基準(zhǔn)尺寸,過(guò)盈量保持在0.01-0.03mm,軸頭倒角;
9、機(jī)加工修復(fù)完成后,建議企業(yè)熱裝軸承。

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六、離線機(jī)加工修復(fù)工藝
修復(fù)原理:使用傳統(tǒng)機(jī)加工修復(fù)方法針對(duì)一些轉(zhuǎn)速較高且受熱敏感無(wú)法補(bǔ)焊處理的軸承位磨損問(wèn)題,針對(duì)磨損的軸承位使用高分子復(fù)合材料填補(bǔ)后使用車(chē)床進(jìn)行機(jī)加工處理,可避免軸因補(bǔ)焊造成的熱應(yīng)力變形問(wèn)題,修復(fù)后的軸可滿足設(shè)備使用要求,具有很好的使用效果。

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修復(fù)步驟
1、首先現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量軸的實(shí)際尺寸,再次確認(rèn)單邊磨損尺寸;
2、預(yù)車(chē)一刀,使得單邊磨損量為0.8mm,并對(duì)表面粗化處理(車(chē)一刀螺紋);
3、表面清洗:使用無(wú)水乙醇(99.7%)清洗表面;
4、按照2:1調(diào)和2211F高分子材料,直至無(wú)色差;
5、軸在低速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下涂抹高分子材料,分多次涂抹,材料厚度要大于軸的基準(zhǔn)尺寸,留出加工余量(注:第一遍要薄薄一層,確保材料壓入每一個(gè)微孔);
6、涂抹材料后,使軸保持在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下自然固化或者加熱固化(加熱溫度保持在40-60℃);
7、機(jī)加工修復(fù)完成后,建議企業(yè)熱裝軸承。

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