適航標準是一類特殊的技術性標準。它是為保證實現民用航空器的適航性而制定的最低安全標準。適航標準與其他標準不同。適航標準是國家法規的一部分,必須嚴格執適航標準是通過長期工作經驗的積累,吸取了歷次飛行事故的教訓,經過必要的驗證或論證及公開征求公眾意見不斷修訂而成的。目前,我國適航標準在參照國際慣例又結合國情而制定,具體體現在《中國民用航空規章》(CCAR)中。傳統的有人機適航管理有型號合格批準、生產許可批準和單機適航批準等要求,需要局方人員進行監管和審批,對局方人力資源有較大的需求。而開展民用無人機適航審定,目的就是從設計制造源頭,確保民用無人機滿足公眾可接受的最低安全水平。
根據我國無人機發展現狀和發展趨勢,我國民航局提出基于運行風險的無人機適航審定,并印發《基于運行風險的無人機適航審定指導意見》(2019年),就《大型貨運無人機適航標準》草案征求意見(2019年),發布《民用無人駕駛航空器系統適航審定管理程序(試行)》(2020年)、《民用無人機系統適航審定項目風險評估指南(試行)》(2020年)、《高風險貨運固定翼無人機系統適航標準(試行)》(2020年)和《中高風險無人直升機系統適航標準(試行)》(2020年)等文件,從無人機實名登記現狀、適航管理思路、指導原則、實施路線圖等多個方面,對基于運行風險的無人機適航審定進行闡述。
我國適航管理部門堅持面向運行場景、基于運行風險、實施分類管理的無人機適航審定總體思路,堅持審定標準與運行場景相結合,堅持正向審定,標準來自于工業實踐。現階段正在細化無人機適航審定相關管理程序、梳理審查要素,完善培訓教材和開展培訓計劃,探索具有我國特色的無人機適航審定工作之路。
瞭望者科技集團有限公司是專注于無人機反制系統的研發、生產、銷售的無人機反制廠家,是國家高新、中關村高新雙高新技術企業,“瞭望者”一直致力于電磁對抗、指揮信息系統、智能無人飛行器、服務器等前沿技術的研發,為實現科研成果轉化,建立了多條自動化生產線,建設自主的智能化生產基地。
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