減速電機是一種可以改變轉速和輸出扭矩的變速器設備,可以提供不同尺寸的扭矩和高低轉速。減速電機轉速比=輸入轉數/輸出轉數,若轉速比為75,輸出力矩約為輸入力矩的75倍。
大多數減速電機的轉速比是固定的,但也有可調的,比如汽車上的可調減速電機。減速電機的輸出功率不會無緣無故地改變。根據能量守恒定律,它的部分能量變成熱能消耗,減速電機的工作效率一般在60%-98%之間。
雷奧哈德耐用減速電機如果用于低速場合,單獨使用普通低速電機可以嗎?還是用伺服電機?單獨使用普通低速電機當然是不可能的,因為:1.速度一般減速電機的轉數比可以低到3:1甚至更小,也可以高于170:1甚至更大。例如,當普通電機轉速為1300轉/分時,減速電機輸出的轉速可以高到450轉甚至更大,也可以低到7.5轉甚至更小。普通電機有這么大的變速范圍嗎?即使是多級變速電機,轉速最快的2級電機轉速約為2800-2900轉/分,轉速最低的12級電機轉速約為450-500轉/分。如果只需要十幾轉/分的轉速,普通電機就做不到。2.普通電機的扭矩一般不能滿足:低速工作的負載設備一般需要較大的扭矩(如貨梯、卷繞機等)。即使普通電機的轉速符合要求,扭矩也往往不能滿足要求。
雷奧哈德耐用減速電機在低速場合,只能使用交流伺服電機嗎?這個問題必須分為具體情況:使用交流伺服器低速運行不是問題,但與普通低速電機相同會有轉速負荷要求,扭矩不符合要求。如果兩者都能滿足要求,當然是首選。如果扭矩不符合要求,則有不同的配置方案:A.大功率交流伺服設備,B.小功率交流伺服裝置+減速電機方案的優缺點:B方案適用于對位置精度沒有特殊要求的情況,成本相對較低,性價比優勢明顯。A方案適用于高位置精度要求。雖然成本較高,但精度有保證;B方案中小功率交流伺服裝置+減速電機方案,由于減速電機獨特的結構缺陷(機械齒輪有間隙),不可避免地會導致一定范圍的精確誤差。兩種方案各有優缺點。用戶應根據具體情況、技術要求、資金量等因素確定最終方案。
一般來說,伺服電機如何選擇減速電機?這個問題很難解釋清楚。我們舉個例子更容易理解。例如,現在我手里有一臺功率為800W的電機。如果你想安裝減速電機,你應該如何選擇?
選擇時應注意:1.首先,我們必須明白,我們的負載設備的額定扭矩應小于減速電機的額定輸出扭矩,否則減速電機將無法轉動負載;2.其次,我們的減速比不能太小。判斷方法是伺服電機額定功率乘以減速比大于負載扭矩。3.最后,當扭矩滿足設計要求時,精度控制也應滿足設計要求。
雷奧哈德耐用減速電機正因為如此,兩者都是一起使用的。電機通常與減速電機一起銷售,但有時一個壞了,你必須再次購買,要么購買與原始相同的,要么根據原始比率等參數購買。比如R67-23-DRS132-4-M1的組合,就是R67減速電機23的減速比搭配1324級M1安裝的電機,所以有很多搭配組合,看你對減速電機和電機的需求。
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