輪轂是立磨的重要部件之一,也是磨輥上的一個核心部件,作為磨輥的組成部分,一起對物料進(jìn)行碾壓粉磨。長時間運(yùn)行后,立磨輪轂容易發(fā)生磨損,特別是內(nèi)孔磨損,需要及時進(jìn)行修復(fù),否則會影響設(shè)備的運(yùn)行與工作,給企業(yè)帶來巨大的損失。
那么立磨輪轂?zāi)p后會對設(shè)備有什么影響呢?
1.導(dǎo)致襯板兩側(cè)壓板變形,無法達(dá)到緊固要求或喪失緊固能力,嚴(yán)重者襯板脫落,造成磨盤損壞,甚至造成立磨底部減速機(jī)損壞;
2.磨損產(chǎn)生后,襯板受力不均產(chǎn)生裂紋或局部脫落,使緊固螺栓變形或者折斷,再次更換襯板時很難拆卸;
3.導(dǎo)致襯板定位銷變形或斷裂,加劇輪轂損傷;
4.輪轂內(nèi)孔磨損越嚴(yán)重,大量能量就會轉(zhuǎn)換為熱能及噪音,導(dǎo)致資源的浪費(fèi)。
某水泥企業(yè)的立磨輪轂出現(xiàn)磨損情況,磨損量1mm,呈現(xiàn)溝壑狀,磨損寬度:壓盤配合面100mm,錐度配合面170mm。主要因?yàn)榕浜厦嫣澢穼?dǎo)致輥套損傷。為了避免更多的損失,企業(yè)想快速維修立磨輪轂?zāi)p故障,遂采用了索雷碳納米聚合物材料技術(shù),該材料可以使得磨輥與襯板之間配合良好,消除了間隙,在理論上能夠達(dá)到100%面積的配合,保證了良好的配合,這是傳統(tǒng)的金屬配合所無法達(dá)到的。
立磨輪轂?zāi)p快速維修步驟:
(1)輥套拆卸后,根據(jù)預(yù)先制作的標(biāo)準(zhǔn)尺稍做處理后,確定磨損量;
(2)輥套進(jìn)行空試,根據(jù)裝配位置調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)尺墊片厚度,再次修研定位點(diǎn);
(3)調(diào)和并涂覆碳納米聚合物材料SD7100;
(5)通過氧氣乙炔烘烤輪轂螺栓孔加熱輥芯,確保材料固化效果;
(6)材料固化后拆卸輪轂修復(fù)面上、下部多余固化材料,修復(fù)面再次粗化處理;
(7)二次涂覆材料回裝新輥套和壓盤,并且緊固螺栓后再次輔助加熱保證材料固化。
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