隨著國家碳中和目標的明確，各行都要以這個目標為目標，鋰電池保護板的需求非常旺盛，還有一些大電流的鋰電池保護板也會爆發。因為大卡車，物流車，貨車，大巴車等等也會使用鋰電池，但是現在市場上大電流的鋰電池保護板還少，我公司是少有的能生產大電流保護板的企業，現在布局這一塊也是市場的必然。

新型的鋰電池組也逐步取代老式的鉛酸電池組用于電動自行車以及電動汽車上，鋰電池的輕便，高性能等等的一系列的優點，也使得電動工具更加的方便，高效。各個生產商也針對不同的類型的鋰電池生產相對應的鋰電池保護板以保證電池的安全性，以及對電池的一系列的保護措施。

因為鋰電池的特性，放電電流大，適合作為汽車啟動電池。但是鋰電池放電有極限，因此必須對鋰電池進行保護。目前市場上現有的鋰電池保護板大多數是100a以下的小電流的保護板。而汽車啟動電流遠大于100a，個別廠家也有生產大于100a的鋰電池保護板，但是價格昂貴。

所以生產大電流保護板需要一定的實力，不管原材料還是機器，人工都需要更大的成本，特別是要生成100A到300A的甚至500A的。需要技術基礎。

一種大電流的鋰電池保護板，包括：保護板本體、殼體和殼蓋；

所述殼體的內部具有空腔，所述殼體的外側套設有一圈定位塊，且所述定位塊上開設有若干穿孔，所述空腔的底部設置有若干網格，且所述空腔的側壁設置有若干凸起塊，若干所述凸起塊對應設置，且所述空腔的底部兩端還設置有若干固定柱，若干所述固定柱間隔設置；

所述殼蓋上設置有顯示屏，且所述殼蓋上開設有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽內設置有第一接線柱，所述第二凹槽內設置有第二接線柱，所述第一接線柱和所述第二接線柱均通過導線與所述顯示屏電連接。

需要大電流保護板的老板可以聯系我，本廠是少有專業能生產大電流保護板的廠家，還有也可以生產鈦鋰保護板。