今天繼續上纜藤成纜機項目的話題,來詳細聊聊施工的那些過程。
施工現場第一天:6名小工拆線纜溝槽上的水泥蓋板,1人分離用撬棒撬開蓋板,2人搬運到就近的空區堆場,要不妨礙后續的工作程序。3人1組南北向中聚攏。4人斷線,2人一組配合。1組拆柜體,操作箱,1組拆設備、支架等。上午蓋板全部拆離,線纜全部斷開,下午小工將棄線從地溝中全部收卷后放入指定的3個垃圾箱,1箱放動力線,1箱控制線,1箱信號及其他線,拆線工負責將棄柜箱吊出并清理出柜體,操作箱拆掉再更換舊面板操作盒等,小工最后清掃地溝,打掃現場便于第二天放線,施工現場第一天全部按時完成。
施工現場第二天:工人指揮吊車將柜體就位,工人分發操作箱,線纜包,由小工2人一組,分別抬到指定位置。接線安裝工:2人一組分別將小操作箱安裝到設備原位,注意的是,類似此等改造,小操作箱操作面板的安裝孔尺寸一定要一樣。允許的情況下只能改變箱體的其他尺寸,來滿足所需要的器件安裝空間。小工分成2組,3人1組,1組1位指揮人員將線纜由遠到近的方式從設備到柜體有序的放入地溝,箱體到位,線纜已放入地溝。
施工現場第三天:將人員分為2組,1組4人,2人在柜內,2人在設備上,2個響鈴,每根響鈴響一下,確定后接入對應的接線端口,2位只會在現場做一些其他的輔助工作,并監督接線、扎線,卡口,接頭等細節與必要的標識與吊牌。
施工現場第四天:按原計劃與安排2天之內將線全部接好,復查到位。通知甲方明天準時送電,我們提前下班。回到賓館安排明天調試通電的步驟,辭退小工。檢查各程序及相關事宜。模擬調好了不等于實際沒有差異,因此要預判好可能出現的狀況及變通方案。
施工現場第五天:再一次檢查開關按鈕傳感器是否在零位,確定后通電。界面上可以看到所有的點位是否有故障。有故障立即解決。解決后開始按原程序將外圍所有的控制信號通電調試完畢。輔助的設備通電調試完畢,將主要工作條件鏈調試完畢后待命。這樣明天即可分部傳動,單動,主電機,收卷通電及相關控制減輕了一半的壓力。
施工現場第六天:按原計劃先調放線架的動力,每臺40分鐘時間,結果每臺只用了20分鐘,一個上午就將所有的傳動全部調好。基本動作都調試完畢。下午提前將導體上架,整機調試。收卷時2臺電機電流無法平衡,要么轉速不平衡,要么電流不平衡,因2臺電機控制1個收盤,電機的差異,同步帶,變速箱,偏重都是問題。暫停調試回賓館研究方案,并請教西門子公司的工程師,準備明天再主試收卷。
施工現場第七天:一早我們就來到現場,將可能用的參數對照表及控制修正參數一步步輸入再看收卷效果。在陶工、李工的相互配合下,1步、2步、3步,試到第三步時就找對了方向,關鍵是方向,方向一旦正確只是參數設置大小的問題。果然第五輪輸入電流平衡,轉速都已經分辨不出有差異了。因此下午開始正式生產。
施工現場第八天:由于昨天下午試生產非常完美,所以今天一早我們就叫來了小工,準備將地溝全部蓋好。打掃清理完畢。下午我們就收工回廠里了。一到現場看到架子上裝的是超大導體盤子,嚇一跳,一打聽原來這次改造就是為了2500mm2的導體的生產。沒辦法開機吧!生產到一大半時,甲方認為是否可以提速,陶工、李工短暫研究一下,可以上升,18m/min看一下,因原機械設計是20m/min,開了不到40分鐘,突然有一臺放線架斷裂,幸好是快結束了,沒有徹底斷開。總歸有驚無險,由于分割導體是5芯制,后來換一臺放線架,把線做完,下午把現場回復,整理清潔完畢。也算是圓滿完成。但事情并未就此結束,明天我們繼續聊。
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