汽車智能網聯化帶來了海量信息流。駕駛所涉及的感知、融合、決策、控制系統越來越復雜,系統與系統之間的信息交互也越來越多。為解決分布式電子電氣架構存在的軟硬件升級受限、研發(fā)生產成本劇增等問題,域控制器應運而生。
利爾達攜手ST打造汽車域控制器電源管理解決方案,助推汽車行業(yè)智能化發(fā)展。
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高度集成打造汽車“大腦”
域控制器就像是智能汽車的“大腦”。
利爾達聯合ST打造的域控制器電源管理解決方案使原本分立的ECU相互融合,讓更多核心功能集中,并靈活按客戶要求實現所需功能的配置調整,方便實現平臺化、模塊化、定制化生產制造。
在當前復雜的市場環(huán)境下,利爾達自有智能工廠仍可保證穩(wěn)定、優(yōu)質的供給,以強勁的“智造”能力為客戶提供域控制器的設計、加工、燒錄、測試等一站式服務。
域控制器電源方案框圖
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電源管理芯片有效提升算力
作為汽車運算決策的中心,域控制器功能的實現依賴于主控芯片。主控芯片算力的提升是汽車智能化升級的核心之一,基于此ST推出了一系列電源管理芯片:
STPM801/STPM802/STPM098/STSHB50,它們的結構形式由MCU向異構式SoC芯片方向升級,能有力地支持汽車域控制器、尤其是自動駕駛域控制器高算力SoC所要求的大電流供電需求。
利爾達以該系列芯片為核心研發(fā)了相應模組和解決方案,可提供從STPM098、STSHB50和STPM801等芯片到模組及定制化解決方案的一站式購買服務。
基于STPM801熱插拔評估板
項目型號:L-EVK-ST-STPM801
輸入電壓 | 4-40V |
輸出電流 | 0-30A |
其他 | 1.支持雙電源供電 2.支持芯片各類診斷保護功能驗證 |
基于STPM098多環(huán)路降壓評估板
項目型號:L-EVK-ST-STPM098
輸出電壓 | 0.5-2V |
輸出電流 | 單路0-175A |
其他 | 1.可以通過上位機配置 2.支持兩通道輸出 3.支持芯片各類診斷保護功能驗證 |
隨著車企智能化的升級,電子電氣架構在未來十年將快速由分布式向域集中式升級,域控制器進入黃金成長期。可以預見,域控制器將是汽車電子行業(yè)未來競爭門檻最高且利潤也最高的部分。其相應的芯片和硬件方案、操作系統和算法等將會成為整個產業(yè)鏈各上下游廠家的爭奪焦點。
利爾達也將繼續(xù)加大研發(fā)投入,攜手ST為客戶打造更多優(yōu)質的產品及解決方案。
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