1．經(jīng)濟(jì)適用

作為從燈桿掛載終端到網(wǎng)絡(luò)，再到平臺(tái)的一整套智慧化系統(tǒng)，智慧燈桿結(jié)構(gòu)復(fù)雜，涉及行業(yè)領(lǐng)域眾多，各地的建設(shè)也是一個(gè)長(zhǎng)期探索和優(yōu)化的過程。目前智慧燈桿建設(shè)份處于試點(diǎn)階段，大都以政府投資為主。在盈利模式尚不明朗的情況下，無論考慮技術(shù)的演進(jìn)還是追求盡可能高的投資效率，為了長(zhǎng)期的市場(chǎng)復(fù)制推廣，都不宜求大求全，一味地增加掛載配置和應(yīng)用功能，而應(yīng)該分階段建設(shè)，優(yōu)先滿足目前大體明確的場(chǎng)景需求，為已經(jīng)穩(wěn)定成熟的技術(shù)提供經(jīng)濟(jì)、適用的合桿或5G合站解決方案。

2．安全可靠

相比普通路燈桿，除照明設(shè)備外，智慧燈桿還掛載了通信、WLAN、安防、環(huán)境監(jiān)測(cè)、氣象監(jiān)測(cè)、廣播、信息發(fā)布、充電樁、交通等諸多設(shè)備，且需要建立網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)。

硬件方面，無論是桿體、配套設(shè)備還是掛載設(shè)備，智慧燈桿都應(yīng)該滿足比路燈桿更高的安全、性能、安裝和電磁兼容等相關(guān)規(guī)范要求，確保足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，達(dá)到桿體結(jié)構(gòu)、載荷和風(fēng)壓等基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的安全等級(jí)，以及抗震、防腐、用電安全標(biāo)準(zhǔn)，其防水防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP54。

電氣方面，智慧燈桿的掛載設(shè)備布局應(yīng)避免設(shè)備之間相互干擾，保證各設(shè)備正常運(yùn)行。

信息安全方面，要滿足數(shù)據(jù)采集、傳輸和數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)過程的準(zhǔn)確性、可靠性和安全性。管理和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合平臺(tái)系統(tǒng)安全、平臺(tái)共享安全、平臺(tái)通信安全等要求，滿足信息安全等級(jí)保護(hù)二級(jí)相關(guān)要求，以確保平臺(tái)自身及其數(shù)據(jù)信息的安全。

3．節(jié)能環(huán)保

“綠色、共享”是國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的發(fā)展理念。綠色智慧是當(dāng)前城市建設(shè)的迫切訴求，也必將是未來城市發(fā)展的新常態(tài)。智慧燈桿“集約、共享、節(jié)能”的設(shè)計(jì)理念，符合城市環(huán)保要求，其建設(shè)有助于加快城市照明節(jié)能改造與城市物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，推動(dòng)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施共建共享、綠色可持續(xù)發(fā)展。

“多桿合一”的智慧燈桿可以減少對(duì)城市土地的占用。具備智慧交通功能的智慧燈桿可以根據(jù)車流量自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，還具有故障報(bào)警、遠(yuǎn)程抄表等功能，可大幅節(jié)約電力資課，降低維護(hù)成本；車聯(lián)網(wǎng)可以幫助人們快速掌握車況、路況，優(yōu)化出行方案，減少公共資源浪費(fèi)。搭載通信微站和城市數(shù)據(jù)采集傳感器的智慧燈桿可實(shí)現(xiàn)資源的“集約、共享”，大幅降低城市建設(shè)治理及網(wǎng)絡(luò)部署成本，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。此外，智慧燈桿還可以提供氣象、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)等功能，兼顧了環(huán)境保護(hù)需求。

4．環(huán)境友好

智慧燈桿作為城市市政基礎(chǔ)設(shè)施，首先要承擔(dān)美化城市景觀的功用，與其他道路設(shè)施等統(tǒng)籌進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，風(fēng)格、造型、色彩等應(yīng)與道路環(huán)境景觀整體協(xié)調(diào)，體現(xiàn)城市特色，作為近場(chǎng)市政設(shè)施，也要展現(xiàn)一定的親民風(fēng)格。除此以外，智慧燈桿在桿體材質(zhì)、涂料、智慧照明、充電樁等新能源應(yīng)用方面，也應(yīng)展示出環(huán)境友好型產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。

5．高效運(yùn)營(yíng)

智慧燈桿等城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，如果還是由政府各部門分頭建設(shè)、管理和運(yùn)營(yíng)，將導(dǎo)致重復(fù)建設(shè)、利用率不高及不能高效運(yùn)維和運(yùn)營(yíng)的問題。不僅會(huì)給政府造成巨大的財(cái)政壓力，也無法保證對(duì)社會(huì)和企業(yè)的有效應(yīng)用支撐，更難以適應(yīng)技術(shù)的持續(xù)升級(jí)。因此，需要建立一種政府政策指導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)、社會(huì)公眾收益的良性管理體制，和驅(qū)動(dòng)城市創(chuàng)新發(fā)展，提升城市治理能力和現(xiàn)代化水平，形成智慧高效、充滿活力、精準(zhǔn)治理、安全有序的城市運(yùn)營(yíng)新模式。

6．持續(xù)發(fā)展

智慧城市的發(fā)展歸根結(jié)底還是不斷滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要，不斷促進(jìn)社會(huì)公平正義，形成有效的社會(huì)治理、良好的社會(huì)秩序，使人民獲得感、幸福感、安全路樣的理念。

更加充實(shí)、更有保障、更可持續(xù)。作為智慧城市重要載體的智慧燈桿，自然也服從于這智據(jù)燈桿產(chǎn)業(yè)，需要盡快從以建為主轉(zhuǎn)到長(zhǎng)效經(jīng)營(yíng)，公益性的政府投資和購(gòu)買服務(wù)或者補(bǔ)貼只能用于一時(shí)，始終需要經(jīng)營(yíng)者探索出更加持續(xù)的發(fā)展模式。