在汽車照明燈光系統中,主要是前照燈,各個汽車生產大國對此都有著嚴格的規定。當前車速普遍較高,許多車主對原車燈光亮度不滿,紛紛要求提高前照燈亮度及色溫,因此車燈改造也就成了轎車改造的主流。由于氙氣燈功率較低,僅為35W左右,但亮度高于一般鹵素燈,色溫高達6000K,與日光光色相近,使用壽命也大大超過鹵素燈,所以氙氣燈逐漸代替鹵素燈。
氙氣燈HID可以叫做重金屬燈也可以叫做氙氣燈。氙氣燈的工作原理就是用高壓電擊發管中的金屬離子在充滿高壓惰性氣體的燈管中產生電弧而發光。氙氣燈有三個組成部分:氙氣燈泡充當光源,高壓電子控制啟動裝置(整流裝置)和氙氣燈專用燈具,這三個組成部分統稱為總成,不可或缺,HID燈和鹵素燈最大的不同是前者是靠氣體電離來發光,而后者是靠加熱鎢絲來發光。市面上有些經銷商為迎合某些消費者追逐時尚而不舍得多花冤枉錢,把僅對燈泡進行改造的行為稱為氙氣燈的改造,有意誤導消費者,這是頗有風險的。由于氙氣燈的輸出功率和鹵素燈不一樣,若使用原有線路可能經不起大功率的輸出。再者氙氣燈燈罩還做了專門加工,讓它亮度與穿透力有一個更好的配比,使用普通燈燈罩時,會讓光線晃到眼睛。
氙氣燈改裝前準備
確定自己的車型是否適合改裝。最簡單的方法就是看原鹵素燈總成是否使用投射式大燈,即表面是凸透鏡,從外表上看是一個玻璃球面。如果原車使用的是投射式大燈,因為總成里帶了透鏡,所以改裝效果會相對比較好,當然,還是需要技師調校聚光焦距等,很復雜,因為氙氣燈燈管長度和鹵素燈不同。而且,氙氣燈總成的透鏡和這種鹵素燈透鏡還是不一樣的,真正做工良好的氙氣燈透鏡,除了聚光性能好,色彩變換也相當漂亮,隨著路面起伏,遠看色彩會閃現紫色和藍色,近看就是和日光一樣色溫的純白光。如果原車使用的是反射式燈具,或者是那些用了遠近光一體的H4燈光總成的車,因為總成中沒有帶透鏡的,那最好不要去改氙氣燈,因為傳統鹵素燈的燈罩完全不能起到聚光的作用,出來的光肯定發散。要想改裝的話,只能改裝氙氣燈總成,那樣價格比較昂貴。
選擇適當氙氣燈。目前市面上氙氣燈魚龍混雜,進口,國產,貼牌,幾十種。氙氣燈是一種工藝及技術非常復雜的零配件,性能差的氙氣燈通常使用壽命短,燈泡極易燒毀,且色溫,亮度及散射角度等指標常常達不到要求,因此宜選用具有一定知名度大廠產品。以往世界上有實力生產汽車氙氣燈的廠家為數不多,技術上都是歐洲品牌,比如飛利浦,歐司朗,博世和海拉。而在近兩年,國產氙氣燈也是初露端倪,在經歷了一段優勝劣汰之后,更多國產品牌也逐漸得到了眾多車主的認同,比如新光陽,海迪,嘉斯蒙,金華達。
選擇適當色溫。氙氣燈的最佳色溫應在4300-4500K,此時燈光的亮度和光線穿透力較為適中,特別是陰雨天氣時,此范圍內的燈光更有利于行車安全。
氙氣燈并非越亮越好,實際上原廠的氙氣燈只有4000K左右,還不如傳統鹵素燈刺眼,但效果卻要好得多。市面上出售的氙氣燈,色溫范圍從3000~12000K都有,許多車主認為色溫越高效果越好,其實不然。當色溫低時,光線的顏色呈黃色,就如普通暖光燈的顏色,而當色溫升高時,顏色就會發白;而色溫超過10000K時,光線顏色會由白變藍、變紫。色溫與光線穿透率并非成正比,黃光在雨、雪、霧天氣條件下穿透能力最強;而色溫超過6000K后,穿透力就將逐漸減弱,白色或藍色的光線在霧天能見度極差。而當色溫高于10000K時,實際照明度與鹵素燈差不多,甚至效果更差。
氙氣燈需要專業的技師進行改造。因氙氣燈管出廠后進行嚴格焦距調校工作,燈管安裝過程中如安裝不當可能會產生焦距不準確和光線發散現象;安裝過程中如密封不良易導致燈罩進水和進灰現象;安裝不當易引起對收音機信號的干擾,須去專業店請專業技師進行改造。
氙氣前照燈安裝方法
改裝HID前照燈的主要有7步:
1、待發動機完全冷卻后,將前照燈燈具插頭、防水橡膠罩及舊燈泡取下。
2、取出HID燈套件,仔細檢查后將HID燈泡安裝在前照燈燈具燈座上,替代原舊燈泡。
3、將原車燈防水橡膠罩后部重新鉆一個小孔,將HID燈泡線束引出,并需確認防水圈與橡皮罩密封良好,然后將HID燈泡固定好。并用車漆噴涂外罩,提高美觀性。
4、將鎮流器輸入端(12V直流電源)與車輛前照燈燈具供電端連接,有的需要單獨另接+12V和搭鐵,并將鎮流器輸出端與燈泡的插接器接好。
5、檢查所安裝步驟,確認正負極正確無誤后,發動車輛,接通電源使燈點亮。
6、檢查光源所射出光束的高度、距離及光形,并作調整,使之符合交通法規要求。
7、將安定器固定在通風、散熱良好、連接牢靠的合適位置。氙氣前照燈的改裝是一個比較成熟和容易的改裝,關鍵是固定好各個部件,它不需要改動原車線路,最多有時需要另接兩條電源和搭鐵線。
氙氣燈改裝時注意事項
1、氙氣燈泡在安裝之前,切勿拆卸安全筒,手摸燈泡。
2、整流器的輸出瞬間電壓是23kV,注意切勿切斷高壓線。
3、整流器對安裝車內溫度過高處不利,因整流器內電子元件之最佳工作環境是-20~75攝氏度,車子引擎室之工作溫度一般會達到90攝氏度或更高。
4、整流器不應靠近水源(例如水箱)設置。過濕使整流器漏電老化。
5、放置在透氣性更好的地方,以使空氣流通以降低整流器溫度。
6、整流器和燈泡放置距離不能太遠,以免線路分壓導致燈泡不亮。
7、整流器高壓線部位不應糾纏在一起,避免磁場過大,對汽車電器設備造成影響。
8、原車燈10A保險絲改為15-20A保險絲,以免起動時電流過大熔斷原車燈保險絲。
9、燈泡引燃時不可用手調燈泡以免燒傷觸電。
10、每盞燈氙氣燈在起動過程中的電流為8.5A,這可能會給敏感電器帶來短暫的防護。
11、點燃時切勿直視燈光,以免引起眼痛和視力方面的障礙。
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