港口作為交通運輸的樞紐,在促進國際貿易和地區發展中起著舉足輕重的作用,全球貿易中約90%的貿易由海運業承載,作業效率對于港口至關重要。隨著我國港口物流行業的快速發展,港口的物資種類及數量在不斷增加、移動頻率劇增,港口管理作業也已十分復雜和多樣化,在“工業4.0”、“互聯網+”大發展的時代背景下,港口也在進行數字化、全自動化的轉型升級。
廣東某集裝箱碼頭有限公司目前正在積極推進智慧港口轉型,公司于2012年05月30日成立,主要經營范圍為港口經營、裝卸搬運,國內貨物運輸代理等。通過港口資源整合,集裝箱公司的岸線資源涵蓋了港口10萬噸及以上的31個集裝箱專用泊位,岸線總長7656米,橋吊65臺,可接泊20萬噸級超大型集裝箱船舶,年通過能力超過800萬標箱,占廣東全港能力的55%以上。
碼頭裝卸運輸有一項工作,需要將抓取集裝箱的精度控制在厘米范圍內才能夠完成相應任務,否則容易出錯,造成損失。但是集裝箱和卡車等大型裝備及設備移動冗余,運行軌跡不清晰,位置信息更新緩慢等問題,導致企業管理和運輸集裝箱時間成本過高,空間優化不足,打造智慧港口,如何這些不停繁忙作業的拖掛車進行精準的高精度定位管理、調度與監控,成為了擺在港區管理部門一個急需面對的問題。
項目負責人了解到要想實現智慧港口,需要在港區部署一套高精度定位系統,為全港區提供精準位置信息的采集處理能力。項目負責人通過實地考察調研,并進行低成本和高性能對比之后,最終找到了中電昆辰,其公司自行研發的“聚星”定位系統能實現室內外一體化定位,具備低成本、高精度、高實用性等特點,能實現港口車輛的高精度定位,滿足日常車輛定位、調度、監管等需要,適用于道路或港口等戶外行駛路面,特別適合在環境復雜的集裝箱碼頭內使用。
采用“聚星”系統,有效解決了碼頭的定位難題,實現了場內設備運輸和集裝箱作業流程自動化、智慧化、智能化,顯著提升碼頭的運行效率和安全生產能力,降低能耗。據悉,公司在引入“聚星”系統之后,實現了碼頭貨物吞吐量54.13億噸,比上年增長11.24%,綜合運行效率較人工提升25%,綜合成本降低80%。
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智慧港口
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