【摘要】水泥廠的立磨減速機在長期震動運作的情況下,容易造成螺栓松動或者是在減速機裝配的過程中由于結合面密封不完全都會造成滲漏。利用福世藍修復技術,即節省時間又可降低修復費用,并且企業學會了一套嶄新的維修維護技術,在再次遇到類似問題時,企業可以在第一時間自主解決。
【關鍵詞】 立磨減速機,滲漏治理,焊接沙眼,在線修復,修復時間短,節省成本
一、設備概述
減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉化器,將電機的回轉數減速到想要的回轉數,并得到較大的轉矩機構,在目前用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用相當廣泛。幾乎在各式的機械傳動機構中都可以看見它的蹤跡,其應用從大動力的傳輸工作,到小負荷,精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用,切在工業應用上,減速機具有減速機及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備上。
二、設備問題分析
企業此減速機滲漏,主要滲漏點位于其底座焊縫,根據廠家提供信息,滲漏主要是因為設備生產時,工期緊張焊接時間較為緊急,沒有進行完整的探傷檢測,此滲漏隱患在出廠時即存在,后續設備長期運行,滲漏越來越嚴重。
設備參數
設備名稱:立磨減速機
損壞部位:底座焊縫
損壞形式:滲漏
現場圖片:
三、立磨減速機滲漏維修工藝
傳統修復工藝:
傳統針對此焊接沙眼的滲漏問題,通常仍然是再次焊接進行封堵漏點,再次焊接過程中,并不能檢測是否還存在沙眼。而且此滲漏面積太大,幾乎整個底座焊縫都有滲漏,如果進行焊接,工作量大,大面積焊接對整個結構穩定性也會產生影響。
高分子復合材料修復工藝:
福世藍高分子復合材料現場修復技術即節省時間又可降低修復費用。由于材料具有較好的延展性、粘接力和致密性,較傳統修復方法更為省時省力。同時表層3223材料固化后存在一定的彈性,避免了設備在運行過程中由于設備自身的震動造成材料開裂脫落,更好的保證了使用效果。
四、立磨減速機滲漏治理的操作步驟
1.確定滲漏位置。
2.表面處理:使用磨光機對減速機滲漏位置進行打磨,漏出金屬光澤。并將周圍未脫瓷表面打磨粗糙,打磨時要保證獲得較為粗糙的表面,打磨完成后使用無水乙醇清洗表面,確保待修復表面干凈、干燥、結實;
3. 調和適量福世藍25551快速固化材料,直至顏色均勻無色差,將滲漏位置使用材料進行覆蓋,固化后確認是否還存在滲漏。
4. 確認不再滲漏后,調和福世藍2296材料,將25551涂覆位置進行覆蓋,涂覆時向周邊稍作延伸;
5.待2296材料固化后,涂抹3223材料,將2296完全覆蓋,確保涂覆時將修復位置完全覆蓋。
五、立磨減速機滲漏治理現場圖片
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