汽車室內(nèi)燈
高溫試驗(yàn):高溫保存110℃放置6H 高溫操作:70℃/13.2V 點(diǎn)燈,連續(xù)12H 溫度濕度振動(dòng)三綜合環(huán)境試驗(yàn):復(fù)合式振動(dòng):-40℃~80℃,4.4G振幅2mm,頻率33.3Hz,上下振動(dòng)4H 。
儀表板
汽車儀表背光板操作試驗(yàn):交變濕熱試驗(yàn)RT.(1H)→RAMP(2H)→65℃/90±5%(4H)→RAMP%R.H.(10H)→RAMP(2H)→-30℃(2H)RAMP(1H)→R(1H)。
+40℃/95%RH48小時(shí),測試電機(jī)與控制器的絕緣電阻值-20°℃30min穩(wěn)定,通電檢測電機(jī)是否正常運(yùn)行4小時(shí)絕緣電阻按照GB/T12665的規(guī)定進(jìn)行濕熱試驗(yàn)。
車用電子
機(jī)車用IC:-40℃~125℃、風(fēng)吹、日曬、高震動(dòng)測試/溫度·濕度·振動(dòng)三綜合試驗(yàn)儀表板操作試驗(yàn):-40°℃~85℃高低溫試驗(yàn)馬達(dá)控制器:試驗(yàn)條件/操作試驗(yàn)溫度40C~110C交變濕熱試驗(yàn)車用藍(lán)芽耳機(jī):試驗(yàn)條件/保存試驗(yàn)溫度:-40℃~+85℃,操作試驗(yàn)溫度-20℃~+65℃/交變濕熱試驗(yàn)衛(wèi)星定位(GPS):試驗(yàn)條件/高溫操作試驗(yàn)溫度:85℃低溫操作試驗(yàn)溫度:-40℃常溫70℃(2小時(shí))一 -20℃(2小時(shí))常溫/交變濕熱試驗(yàn)箱胎壓傳感器:高溫操作試驗(yàn)溫度:125℃低溫操作試驗(yàn)溫度:-40℃/交變濕熱試驗(yàn)。
整車綜合試驗(yàn)
高溫試驗(yàn):熱老化,可能使絕緣失效;軟化、融化,損壞結(jié)構(gòu);黏性降低、蒸發(fā),使?jié)櫥阅芟陆担矬w膨脹變形,內(nèi)部機(jī)械應(yīng)力增加,運(yùn)動(dòng)零件磨損加劇等 高寒試驗(yàn):黏度增大、固化,降低潤滑性能;結(jié)冰,使得電氣性能或機(jī)械性能惡化;脆化,使得機(jī)械強(qiáng)度降低,導(dǎo)致破裂或斷裂;物體收縮,損壞結(jié)構(gòu)。 溫度沖擊:突發(fā)性的溫度應(yīng)力產(chǎn)生極不均勻的膨脹和收縮,極易引起電氣性能和機(jī)械性能惡化 潮濕/腐蝕試驗(yàn):可使產(chǎn)品膨脹破裂。化學(xué)反應(yīng)引起的腐蝕和電蝕,降低機(jī)械強(qiáng)度,影響功能,電氣性能下降,絕緣性降低等 低氣壓/高原試驗(yàn):空氣介電強(qiáng)度降低,引起絕緣擊穿,形成飛孤、電暈等。對密封結(jié)構(gòu),出現(xiàn)膨脹,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞,導(dǎo)致漏油、漏氣等 鹽霧試驗(yàn):引起化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生腐蝕和電蝕,使機(jī)械強(qiáng)度和電氣性能惡化砂塵試驗(yàn):加劇磨損,堵塞機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件及電氣通路 。
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