隨著汽車芯片計算能力的提升，汽車電子產品正從分布式向中央計算及物理區域控制方向發展。國內多數主流OEM新一代E/E架構把高級自動駕駛、智能座艙、車身域及動力控制三個高性能計算平臺作為核心，中央計算平臺是車身域以及動力域的核心計算單元，集成了中央網關、車身舒適域控制、新能源動力控制、空調熱管理等功能。

經緯恒潤基于20年汽車電子產品研發和配套經驗，在新一代架構潮流中提早布局，同國內主流OEM共同策劃，率先推出中央計算平臺產品（CCP：Central Compute Platform），并將于2023年底實現量產交付。

經緯恒潤中央計算平臺產品，在上一代車身域控產品基礎上，利用NXP最新一代的異構SoC以及AUTOSAR CP&AP基礎軟件作為軟硬件基座平臺，集成中央網關、車身及舒適控制、新能源整車動力控制、空調與熱管理、車輛管理、全量數據采集、OTA升級、SOA服務等眾多功能，符合ISO21434信息安全要求，且最高可滿足ASIL D功能安全等級需求。目前該產品已完成研發、試驗和小批量生產，即將開啟大批量交付。

工作電壓：6V～18V

工作電流：<1A

工作溫度：-40℃～85℃

靜態電流：<1mA，常溫條件

防護等級：IP5K2

尺寸：220mm*140mm*40mm

重量：≤0.7kg

采用異構的SoC，平臺化設計，資源可裁剪，可靈活匹配客戶需求

實時控制域，采用完整的Classic AUTOSAR軟件架構，方便多方軟件協調開發和部署

高性能計算域，基于商用Linux + Adaptive AUTOSAR軟件，提供高性能車輛全量數據采集、整車OTA升級、SOA服務等功能，基于平臺的操作系統和中間件以及軟件框架，用戶可以快速靈活的部署應用軟件 多年成熟的產品技術經驗積累，在車控域的技術有完整的解決方案

經緯恒潤中央計算平臺目前已與4家國內主流車廠建立量產配套合作，并將于年底實現量產交付。未來，經緯恒潤將以當前的中央計算平臺產品作為基礎平臺，為客戶提供更高質量、更具有市場競爭力的產品和更加靈活全面的服務，為客戶在新架構下實現軟件定義汽車使命轉型盡一份力！