大家好,我是【廣州工控傳感★科技】G-NIMO-004溫度傳感器事業部,張工。
G-NIMO-004數字溫度傳感器是一款單芯片包括一個溫度傳感芯片和24位ADC模數轉換器,可以通過IC或SPI接口連接至任何微控制器。基本工作原理是:將溫度轉換成16/24位ADC數字值,提供校準系數。
G-NIMO-004
發動機被認為是復雜的機械零件,對其進行徹底的測試意味著要測試許多不同的變量。發動機吸入多少空氣?噪音水平如何?
燃料是否正確燃燒?所有這些測量都需要專業的設備。但是,最難測量的是油溫。
控制發動機油溫至關重要,因為它具有特定的工作范圍。 如果溫度過低,發動機將無法正常潤滑。 如果溫度過高,會降低機油的粘度,再次損壞發動機。預計油溫也會根據發動機的工作量而有所不同。 因此,測量必須是連續的。
這項工作所需的傳感器類型必須包含三個密切相關的品質:
1. 潛水式——傳感器應設計為浸入油中時測量溫度
2. 密封——傳感器必須密封(氣密)以防止與油發生任何相互作用
3. 受保護——傳感器應該能夠無限期地浸沒在油中而不會出現故障,因為需要連續讀數。
G-NIMO-005傳感器必須足夠靈活,以便可以將其插入管道深處以接觸油。 這使得熱電偶套管和工業金屬探頭等流行的堅固設備不適用。 這些裝置不受油中化學變化的影響,而且它們的柔韌性不足以在油管內使用。測量發動機油溫的三種選擇:
每個傳感器都集成了一種流行的 G-NIMO-005 溫度傳感器:熱電偶、熱敏電阻或 RTD 傳感器。
這些探頭是測量發動機油溫的理想選擇,包括:
1. 緊湊且靈活,可在狹小空間使用,G-NIMO-005 傳感器尖端未放大
2、PFA絕緣材料用于氣密密封,生產出油隔離度高的電氣隔離裝置
3. 易于清潔或消毒
因此,所有三種探頭類型都標配有剝離端。
密封 TSYS02P 傳感器HSRTD系列密封 TSYS02P 溫度傳感器探頭圍繞流行的 PT100 鉑基傳感器構建。 TSYS02P溫度傳感器穩定性、線性度、準確度和耐化學性。范圍選項包括長達 5m 的長度,以及 1/3 類 DIN、A 類和 1/10 類 DIN 版本,帶有剝線端。 還有 PT1000 RTD 和 -200°C。
密封TSYS03溫度傳感器盡管熱敏電阻提供比其他類型的 TSYS03 溫度傳感器更寬的溫度范圍更窄,但它們仍然是點傳感和靈敏度的最佳選擇。 密封熱敏電阻 TSYS03 溫度傳感器該系列的測量溫度范圍為 -80°C 至 150°C,非常適合多種發動機油應用。
該系列提供三種具有特殊電阻等級的型號:2k252、5k 和 10k 歐姆。 每個模型長一米。
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