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64-0200-10-360加速度傳感器的分類和應用領域

廣州工控傳感科技有限公司 ? 2023-06-03 10:32 ? 次閱讀

大家好,我是【廣州工控傳感★科技】64-0200-10-360傳感器事業部,張工。

64-0200-10-360加速度傳感器可以動態范圍和穩定性。有全橋輸出結構,并實現了0~50℃的范圍的溫度補償。內部氣態阻尼結構使其具有出色的抗沖擊能力,且在7KHz的情況下仍保持幅頻響應。

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64系列加速度傳感器分類:

壓電式

壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計,64-0200-10-360也是一種慣性傳感器。 壓電加速度計的原理是利用壓電陶瓷或石英晶體的壓電效應。當加速度計振動時,質量塊施加在壓電元件上的力也會相應變化,當測得的振動頻率遠低于加速度計的固有頻率時,力的變化與測得的加速度成正比。

壓阻式

64-0500-10-360壓阻式加速度計體積小、功耗低、易于集成在各種模擬數字電路中,應用于汽車碰撞實驗、測試儀器、設備振動監測等領域。

電容

64-2000-10-360 電容式加速度計是一種基于電容原理的變極距電容式傳感器。 電容式加速度計/是一種比較常見的加速度計。在某些領域,例如安全氣囊、手機和移動設備。64-2000-10-360電容式加速度計采用微機電系統的MEMS技術。

伺服式

64-0200-10-360加速度計是一種動態性能、范圍大、線性度好的閉環測試系統。其工作原理是傳感器的振動系統由“m-k”系統組成,與一般加速度計相同,只是在質量m上附加了一個電磁線圈。當底座有加速度輸入時,質量塊偏離平衡位置,位移由位移傳感器檢測,經伺服放大器放大后轉換成電流輸出。電流流過電磁線圈并在永磁體的磁場中產生電磁恢復力,試圖將質量塊保持在儀器外殼中的原始平衡位置,因此伺服64-0200-10-360加速度計工作在 閉環。由于反饋作用,增強了抗干擾能力,提高了測量精度,擴大了測量范圍。伺服加速度測量技術廣泛應用于慣性導航和慣性制導系統,也用于高精度的振動測量和校準。

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應用領域

64-0200-10-360加速度計的具體應用領域主要有汽車安全、游戲控制、自動圖像翻轉、電子羅盤傾斜校正、GPS導航系統死角補償、計步功能、手抖功能等領域 、閃信功能、硬盤保護、設備或終端姿態檢測、智能產品等廣泛涉及。可見我們了解加速度傳感器工作原理的重要性。

1:游戲控制,64-0200-10-360加速度計可以檢測上下左右傾斜角度的變化,因此通過前后傾斜手持設備來實現游戲中物體的方向控制變得非常簡單。

2:圖像自動翻轉,使用加速度計檢測手持設備的旋轉和方向,實現待顯示圖像的歸一化。

3:汽車安全,加速度計主要應用于汽車安全氣囊、防抱死制動系統、牽引力控制系統等安全性能方面。

4:硬盤保護,利用 64-0500-10-360 加速度計檢測自由落體狀態,對迷你硬盤實施必要的保護。由于外界的輕微振動,會對硬盤造成非常不好的后果,導致數據丟失。 使用加速度計可以檢測自由落體的狀態。當檢測到自由落體狀態時,重置磁頭以減少對硬盤的損壞。

5:閃信功能,通過揮動手持設備在空中顯示文字,用戶可以自己書寫顯示的文字。這個閃信功能是利用人的視覺殘留現象,利用64-2000-10-360加速度傳感器檢測波浪的周期,從而實現對顯示文字的準確定位。

6:防抖功能,使用64-0500-10-360加速度計檢測手持設備的振動抖動幅度,當振動/抖動幅度過大時鎖定快門,使拍攝的圖像始終清晰。

7:計步器功能,加速度計可以檢測交流信號和物體的振動,人走路時會產生一定的有規律的振動,64-0500-10-360加速度計可以檢測到振動的過零點,從而計算出人所走的步數或步數。 跑步計算人移動的位移所采取的步數。并使用一定的公式來計算卡路里消耗。

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8:智能產品,微信功能中加速度計的創新功能,突破了電子產品的千篇一律。該功能的實現來自于傳感器的方向,加速度計、光線、磁場、接近度、溫度等參數的特性。

9:設備或終端姿態檢測,64-0500-10-360 加速度計和陀螺儀通常被稱為慣性傳感器,常用于各種設備或終端中,實現姿態檢測、運動檢測等,也非常適合玩體感游戲的人。64-0200-10-360 加速度計采用重力加速度,可用于檢測設備的傾斜角度,但會受到運動加速度的影響,導致傾斜角度測量不準確,因此通常需要補償 陀螺儀和磁傳感器。

10:GPS導航系統死角補償,在一些特殊的場合和地形,如隧道、高樓、叢林地區,GPS信號會變弱甚至完全丟失,這就是所謂的死角。通過添加64-0200-10-360加速度傳感器和我們之前使用的慣性導航,可以測量系統死區。對加速度傳感器積分一次就變成了單位時間內的速度變化,從而測量了物體在死區的運動。

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