電子發燒友網報道（文/莫婷婷）近兩年來，小米不斷通過投資收購擴大產業鏈版圖，涉及汽車、儲能 、智能機器人等多個領域。根據電子發燒友網的統計，在半導體領域，2021年小米投資了將近50家企業，2022年投資速度有所放緩。不過在今年上半年，小米已經投資了將近20家半導體企業，同樣涉及多個領域。

2023年上半年小米投資的半導體企業
（電子發燒友網制圖/截至2023.6.20）

汽車領域為小米投資核心，儲能、機器人領域持續吸金

據電子發燒友網的不完全統計，截至目前，包括小米集團、順為資本、小米私募股權基金（小米產投）、小米長江產業基金這四家投資機構，已先后投資了約20家半導體企業，其中有一起并購事件，是小米集團在今年2月收購了寶沃汽車，此外還涉及自動駕駛芯片、電池材料、射頻器件、4D成像雷達等領域。

從投資領域來看，小米此次投資最多的是汽車領域的企業，接下來是儲能和機器人領域。汽車領域投資的企業包括車載芯片企業杰平方半導體、4D成像雷達企業賽恩領動、汽車電子芯片企業鴻翼芯、車載聲學系統企業追鋒汽車、汽車線控底盤方案商千顧科技、汽車芯片企業輝羲智能，以及寶沃汽車。汽車領域的投資數量占據此次統計的35%，是占比最大的投資領域。



2021年，小米入局造車。彼時業內大談小米在汽車領域的“野心”，有看好小米也有對其缺乏信心的。如今，距離雷軍宣布造車已過三年，在這三年的時間里，小米不斷布局產業鏈、深化技術實力，并且為取得造車資質而“奔波”。

天眼查的信息顯示，小米已經在今年2月份并購寶沃汽車迎來新的階段，不過交易金額沒有對外披露。不過小米要收購寶沃汽車的消息早在2021年下半年的時候就已在業內傳出，坊間消息雙方的談判曾一度陷入僵局。在完成并購之后，小米將間接獲得寶沃汽車生產資質。對于小米來說，汽車業務進入下一個階段。

小米集團并購寶沃汽車（圖源：天眼查）

除了寶沃汽車，小米還投資了汽車芯片企業杰平方半導體、鴻翼芯、輝羲智能，三家都是初創企業。其中杰平方半導體、鴻翼芯都是成立于2021年，輝羲智能則是成立于2022年。

官網介紹，杰平方半導體主要面向電能轉換、通信等領域，提供高性能碳化硅（SiC）芯片、車載以太網芯片等產品；鴻翼芯汽車專注于電子芯片設計，特別是動力總成和底盤芯片領域；輝羲智能專注于自動駕駛芯片。

在汽車行業快速發展的這兩年，國內出現了不少新成立的汽車芯片企業，例如上述三家面向不同的細分領域的芯片企業，乘著產業東風，他們踏上快車道，在產業最火熱的時候獲得融資，并且在小米啟動造車業務的關鍵時期被小米關注到。

在汽車領域，小米還投資了4D成像雷達企業、車載聲學系統企業、汽車線控底盤企業，從上游的芯片、傳感器，到系統軟件等涉及產業鏈多個環節。不難預測，小米在今年依舊會加大對汽車領域的投資，且數量還會超過去年的投資數量。根據電子發燒友網的不完全統計，小米在2022年投資的芯片企業就有9家，涉及SoC芯片、傳感器、MCU、通訊芯片、模擬芯片等多個領域。

圖：2022年小米投資的芯片企業（電子發燒友網制圖）

儲能是小米在今年上半年另一個投資較多的領域，共有3家，其中碳什科技獲得兩次融資，因此儲能領域的投資事件占總投資事件的20%。此次獲得小米投資的企業包括深海能源解決方案提供商深灣能源、專注鈉離子電池硬碳負極等碳族材料研發的碳什科技、鋰電池企業贛鋒鋰電。

值得關注的是，贛鋒鋰電的產品包含消費類電池、動力電池、儲能系統等，可應用在多個終端領域。與贛鋒鋰電的合作，將在一定程度上可以滿足小米龐大的IoT業務的需求，與其業務緊密關聯，并且獲得資本回報。

小米在今年上半年投資了三家機器人公司，分別是做泳池機器人的星邁創新、工業移動機器人企業斯坦德機器人、以及做康復機器人的卓道醫療。從機器人的市場來看，目前八成左右的市場份額還是以工業機器人為主，隨著市場需求的出現以及技術的水平的提升，服務機器人和醫療機器人市場潛力巨大。

多個投資平臺打造完整產業鏈，順為資本參投最積極

從投資輪次來看，小米此次參與的投資主要集中在B輪以前的中早期，包括A+輪在內的投資次數達到14次，僅有4次B輪，1次C輪。



不難發現，小米在今年上半年投資的企業大多數是初創公司，例如輝羲智能成立于去年2月，成立一年半的時間里便獲得了小米等投資人的關注，這主要也是受益汽車賽道的火熱。助聽器企業玖益醫療成立于去年5月，同樣是一家僅成立了一年的公司。隨著藍牙技術的發展，助聽器將成為可穿戴設備的另一條細分賽道迎來穩定的發展速度。

另外可以發現的是，有部分企業獲得了小米旗下不止一家投資平臺的投資，例如大族精密傳動同時獲得了順為資本、小米產投、小米長江產業基金的投資，深灣能源獲得了小米產投、小米長江產業基金的投資，輝羲智能同時獲得了小米集團、順為資本的投資，上述企業涉及的領域為半導體零部件、儲能、汽車芯片。

從單個投資平臺來看，順為資本的投資最為頻繁，總計投資了9家，其次是小米產投，投資了7家。順為資本投資的領域較廣，涉及儲能、機器人、物聯網、衛星通信、可穿戴設備等，小米產投、小米集團主要參與了汽車領域的投資。通過不同的投資平臺，小米補全了智能硬件與汽車的產業鏈，打造小米生態的閉環。




小結：
2023年，不管是技術布局、產業鏈布局等各個方面，汽車領域會是小米狂飆的業務之一。另一方面，智能硬件與物聯網依舊是小米不會放棄的重要業務，因此預期在2023年下半年，小米在該領域的投資將會有新的動態。