溫升取決于電動機運行中發熱情況和散熱情況,經常根據溫升判斷電動機的散熱是否正常,溫升是電動機重要的性能指標,那么一臺電動機的溫升究竟與什么因素有關,一起來了解下。
電機散熱是否正常的判斷方法
溫升指電機中各個部位高出環境的溫度,電動機的額定溫升指在設計規定的環境溫度(40℃)下,電動機繞組的最高允許溫升,取決于繞組的絕緣等級。
1、電機絕緣等級
電動機的絕緣等級是指其所用絕緣材料的耐熱等級,分A、E、B、F、H級。允許溫升是指電動機的溫度與周圍環境溫度相比升高的限度。
絕緣的溫度等級A級E級B級F級H級。
最高允許溫度(℃)105 120 130 155 180 繞組溫升限值(K)60 75 80 100 125 。
性能參考溫度(℃)80 95 100 120 145 在發電機等電氣設備中,絕緣材料是最為薄弱的環節。絕緣材料尤其容易受到高溫的影響而加速老化并損壞。不同的絕緣材料耐熱性能有區別,采用不同絕緣材料的電氣設備其耐受高溫的能力就有不同。因此,一般電氣設備都規定其工作的最高溫度。
允許極限溫度是指電機絕緣材料的允許最高工作溫度,它反應絕緣材料的耐熱性能。
2、電機溫升
溫升是電機與環境的溫度差,是由電機發熱引起的。運行中的電機鐵芯處在交變磁場中會產生鐵損,繞組通電后會產生銅損,還有其它雜散損耗等。這些都會使電機溫度升高。
另外,電機也會散熱,當發熱與散熱相等時即達到平衡狀態,溫度不再上升而穩定在一個水平上。當發熱增加或散熱減少時就會破壞平衡,使溫度繼續上升,擴大溫差,則應增加散熱,在另一個較高的溫度下達到新的平衡。但這時的溫差即溫升已比以前增大了,所以說溫升是電機設計及運行中的一項重要指標,標志著電機的發熱程度。
在電機運行過程中,如溫升突然增大,說明電機有故障,或風道阻塞,或負荷太重,或繞組燒毀等。
3、電機各部位的溫度限度
(1)與繞組接觸的鐵心溫升(溫度計法)應不超過所接觸的繞組絕緣的溫升限度(電阻法),即A級為60℃,E級為75℃,B級為80℃,F級為105℃,H級為125℃。
(2)滾動軸承溫度應不超過95℃,滑動軸承的溫度應不超過80℃。因溫度太高會使油質發生變化和破壞油膜。
(3)機殼溫度實踐中往往以不燙手為準。
(4)鼠籠轉子表面雜散損耗很大,溫度較高,一般以不危及鄰近絕緣為限。可預先刷上不可逆變色漆來估計。
4、溫升與氣溫等因素的關系
對于正常運行的電機,理論上在額定負荷下其溫升應與環境溫度的高低無關,但實際上還是受環境溫度等因素影響的。
(1)當氣溫下降時,正常電機的溫升會稍許減少。這是因為繞組電阻下降,銅耗減少。溫度每降1℃,電阻約降0.4%。
(2)對自冷電機,環境溫度每增10℃,則溫升增加1.5~3℃。這是因為繞組銅損隨氣溫上升而增加。所以氣溫變化對大型電機和封閉電機影響較大。
(3)空氣濕度每高10%,因導熱改善,溫升可降0.07~0.38℃,平均為0.2℃左右。
(4)海拔以1000m為標準,每升100m,溫升增加溫升極限值的1%。
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