威邁斯IPO上市關(guān)注:2022年全球新能源汽車銷量超1000萬輛
當(dāng)前,全球新能源汽車市場(chǎng)正處于快速發(fā)展階段,根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,2021年,全球新能源汽車銷量達(dá)到了644.2萬輛,相比于2020年的310.5萬輛,同比增長(zhǎng)了107.47%;2022年,全球新能源汽車銷量達(dá)到了1007.33萬輛,比2021年同比增長(zhǎng)56.37%。其中,中國(guó)、歐洲和美國(guó)是主要的發(fā)展力量。
根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),我國(guó)2021年新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到了352.1萬輛,同比增長(zhǎng)157.57%;2022年,銷量688.7萬輛,同比增長(zhǎng)了95.6%,增速大幅超出全球增長(zhǎng)水平。業(yè)界普遍預(yù)計(jì)今年能超過900萬輛。
我國(guó)乃至全球龐大的汽車市場(chǎng)規(guī)模,為新能源汽車提供了廣闊的發(fā)展空間。2022年我國(guó)和全球的汽車市場(chǎng)規(guī)模分別為2686.4萬輛和7849.7萬輛,而目前新能源汽車的市場(chǎng)滲透率整體水平仍然較低,未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
而OBC是新能源汽車不可或缺的核心零部件,其裝機(jī)量隨著新能源汽車的產(chǎn)銷量的快速增長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。
隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的增長(zhǎng),OBC出貨量大幅提升。根據(jù)NE時(shí)代的統(tǒng)計(jì),2021年的OBC在乘用車上的裝機(jī)量為288.7萬套,2022年是512.87萬套,同比增長(zhǎng)77.6%。目前國(guó)內(nèi)車載充電機(jī)的主流功率為3.3kW和6.6kW,不過國(guó)外很多采用了高功率充電機(jī),比如特斯拉采用的是20kW。
一般來說,每輛新能源乘用車會(huì)配置一套車載充電機(jī)和一套車載DC/DC變換器;國(guó)內(nèi)車載充電機(jī)屬于定制化產(chǎn)品,價(jià)格與產(chǎn)品功率、集成度呈正相關(guān),通常在2000~5000元/臺(tái)之間。根據(jù)富特科技的招股書數(shù)據(jù),考慮到行業(yè)高功率、集成化的趨勢(shì),假設(shè)OBC的平均價(jià)格為2500元,則2021年OBC的市場(chǎng)規(guī)模約為72.2億元,2022年為128.2億元,預(yù)計(jì)今年可達(dá)225億元。
目前,我國(guó)新能源汽車OBC行業(yè)的供應(yīng)商分為兩類:一類是以威邁斯為代表的獨(dú)立的第三方供應(yīng)商,他們具備自研OBC產(chǎn)品的能力,有技術(shù)積累和渠道優(yōu)勢(shì),專注于OBC產(chǎn)品的開發(fā),國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的崛起,為獨(dú)立的第三方核心零部件供應(yīng)商提供了良好的發(fā)展機(jī)遇;另一類是新能源汽車整車廠孵化產(chǎn)生的廠商,或者就是新能源汽車整車廠自己。
從2022年的裝機(jī)量來看,威邁斯是領(lǐng)頭企業(yè)之一,其裝機(jī)量高達(dá)1,048,156套,它是第三方首家年度破百萬配套量的企業(yè),同比增長(zhǎng)了73.8%,市場(chǎng)份額為20.4%。
當(dāng)前OBC市場(chǎng),以威邁斯等第三方供應(yīng)商為主,長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,由于其價(jià)格、部件性質(zhì),以及技術(shù)要求,未來應(yīng)該也是以第三方供應(yīng)為主。由此不難看出,威邁斯等第三方供應(yīng)廠商發(fā)展?jié)摿τ葹榭捎^。
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