汽車材料及零部件第三方檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室資源匯總,需要就看看。
圖源:鴻橋
汽車材料及零部件需要經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)認(rèn)證的種類很多,每個(gè)元件都有其獨(dú)特的測(cè)試要求和標(biāo)準(zhǔn),為了確保汽車材料及零部件符合國(guó)家法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),需要專業(yè)的第三方檢驗(yàn)檢測(cè)資源,理由如下:
節(jié)約研發(fā)成本:自建檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,需要投入昂貴的貴儀器設(shè)備采購成本、實(shí)驗(yàn)室基建成本、以及持續(xù)滿足 CNAS管理體系的軟性成本,而借助成熟的品牌第三方實(shí)驗(yàn)室,就能夠避這些投入,還能獲得一批專門技術(shù)人員從事各種類型試驗(yàn).
提升安全可靠性:第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的專業(yè)實(shí)驗(yàn)室,在汽車制造商開發(fā)新產(chǎn)品時(shí),可對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量安全性測(cè)試,可降低制造商在自己內(nèi)部進(jìn)行測(cè)試所帶來偏見,并增加測(cè)試結(jié)果得到廣泛認(rèn)可的信任度,助力提升汽車組裝品質(zhì)符合國(guó)家法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)延長(zhǎng)產(chǎn)品耐用壽命。
公信力傳遞:第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)具有行業(yè)公信力,經(jīng)過權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)后, 產(chǎn)品將更容易被市場(chǎng)接受,并獲得消費(fèi)者信心,助力企業(yè)形象口碑傳播。
所以,成熟品牌第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),可以幫助提高汽車零部件質(zhì)量可靠性,確保符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保法規(guī)、安全性能等市場(chǎng)綜合需求。以下為汽車材料零部件第三方檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室資源:
汽車材料及零部件檢測(cè)中心
汽車材料及零部件檢測(cè)資質(zhì)
汽車材料及零部件檢測(cè)項(xiàng)目待續(xù)
優(yōu)爾鴻信檢測(cè)分支
優(yōu)爾鴻信合作伙伴
服務(wù)領(lǐng)域:
汽車材料中常見金屬材料包括鋼鐵、鋁合金、鎂合金、鈦合金等,其中鋁合金因?yàn)檩p質(zhì)高強(qiáng)度特性,許多零部件都采用了鋁合金,例如引擎外殼和轉(zhuǎn)子、變速器外殼等,輕量化方案中較為常見,可有效減輕汽車重量。
汽車非金屬,常見于汽車內(nèi)飾板塑料、GRP玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料、汽車輪胎、密封件以及減震器常用橡膠材料、高強(qiáng)度抗耐腐蝕性的CFRP碳纖維復(fù)合材料等。
汽車零部件:車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng),如剎車片和剎車盤、剎車蹄等組成部分。底盤和懸掛系統(tǒng):如懸架彈簧、減震器等零部件。電子控制單元(ECU):與變速箱控制模塊等部件.
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檢測(cè)
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材料
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