7月6日消息,在2023世界人工智能大會(huì)開幕式上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)表了他對(duì)人形機(jī)器人Optimus 、自動(dòng)駕駛、人工智能等領(lǐng)域的看法。
他表示,機(jī)器和生物的算力差距在進(jìn)一步擴(kuò)大,機(jī)器智能占比將在未來(lái)超過(guò)生物智能,“這將是一個(gè)根本性的深度的變化。”
馬斯克還稱,特斯拉非常有興趣將自己的自動(dòng)駕駛技術(shù)與其他汽車制造商進(jìn)行分享,這個(gè)技術(shù)是超越世代的。
而且會(huì)讓汽車使用率大大增加,一般家用車一周使用時(shí)間為10小時(shí)至20個(gè)小時(shí),多數(shù)時(shí)間都在停車場(chǎng)趴著,但對(duì)于全自動(dòng)駕駛的汽車而言,其使用時(shí)間一周可能在50至60個(gè)小時(shí),這種使用率比非全自動(dòng)汽車增加近5倍。
馬斯克預(yù)測(cè),隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展,大約在今年年末,就會(huì)實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)駕駛。
“我以前也做過(guò)預(yù)測(cè)都錯(cuò)了,但我覺得此刻做的預(yù)測(cè)比以往任何時(shí)候更接近于現(xiàn)實(shí)。”
馬斯克介紹,當(dāng)前特斯拉已經(jīng)非常接近沒有人類干預(yù)的全自動(dòng)駕駛狀態(tài),在美國(guó)的道路上測(cè)試很少會(huì)需要人工干預(yù)。
此外,值得一提的是,特斯拉目前正在向其他車輛開放使用特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。馬斯克也曾公開表示:很樂(lè)意將Autopilot(自動(dòng)輔助駕駛)/FSD(完全自動(dòng)駕駛能力)或其他特斯拉技術(shù)授權(quán)給有需要的公司。
審核編輯 黃宇
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