Virtual Performance Solution(VPS)是ESI公司的旗艦產品，可以讓工程師基于虛擬樣車快速研究和驗證設計方案。同時VPS還提供了一種獨有的方式，可以讓用戶基于單一核心模型對多個領域的產品性能進行虛擬測試。

VPS2023會在7月14日正式發布

本文主要聚焦于Crash領域，介紹VPS2023的新特性，主要包括以下幾個方面：

●MMAT2020新增特性介紹

●Plink和Cohesive連接單元優化

●VPS應用優化

●VPS性能優化

01

MMAT2020新特性介紹

MMAT2020是VPS2020之后引入的模塊化的材料卡片，可以在一個材料卡片內應用多種材料本構模型。由于是模塊化的卡片，MMAT2020對于新材料模型的開發非常友好，可以更快地開發新的材料模型。

MMAT2020的材料卡片主要由三塊組成:

1.PHYSICS &CLASS ：定義材料應用的學科及類別；

2. Module：定義特定材料的物理特性；

3. Model：需要匹配對應的Module，一般是材料準則或者本構方程。

MMAT2020新增了一種材料類別，叫Visco Elasticity。

Visco Elasticity可以應用到粘彈性發泡材料建模中。VPS2023 MMAT2020已經擁有三種材料類別：Elasto_Visco_Plasticity，Visco_Hyper_Elasticity，Visco_Elasticity，同時這三種材料定義方式也已經在新的Visual Crash Pam2023中適配。Visco Elasticity同時新增了Stress模塊，可以通過定義static stress和viscous stress 來更好的模擬廣義非線性發泡材料，與45號材料類似。

MMAT2020同時擴展了1D單元的材料應用范圍，1D單元可以使用更復雜，更靈活的Elasto_Visco_Plasticity材料。

對于MMAT2020材料的外部依賴（Dependency），之前只能通過前段工序的結果提取，VPS2023中擴展了外部依賴的定義方式，可以通過用戶輸入參數實現，這樣建模會更加便捷。

MMAT2020優化了短玻釬復合材料特性，新增了兩個外部依賴FIBER_ALIGNMENT_DIR1和FIBER_ALIGNMENT_DIR2，通過定義注塑過程中的纖維流動方向，提高玻纖材料計算精度。另外相比于原來地PLY 15，新的材料模型可以極大地提高計算速度。

02

Plink 和 Cohesive 連接單元優化

PS2023優化了邊對邊的Plink連接，在之前的邊對邊連接中，Plink無法直接映射到自由邊上，新版本升級了專用的算法，通過IEDGPLK參數，可以優化邊對邊Plink映射方式，確保計算更加穩定。

另外新開發了COS2D膠水單元，基于Shell單元拓撲結構，可以用于T連接的情形，同時新的COS2D單元可以與原來的COS3D單元共用材料模型。

兩種新的連接方式都可以在Visual Crash Pam2023的Connection Manager中快算建模。

03

VPS應用優化

VPS2023之前，如果用戶僅需要關注車內局部的表現，比如約束系統和假人，也不得不輸出整車模型，這樣會造成結果數據極其龐大，VPS2023提供了一種新的動畫輸出方式，通過定義SELOUT中的IDERFPRO參數，可以輸出同一車輛多個局部區域的結果文件，同時可以自定義動畫間隔及云圖類型，極大地降低結果文件大小。

新版本中新增了組（GROUP）的定義方式，可以通過幾何形狀選擇組所包含的信息，比如通過正方體，球體，柱體定義組的范圍，這些選擇方式會同時考慮TRSFM卡片的移動，極大的提高組的定義效率。

04

VPS性能優化

由于新能源車越來越普遍，為了應對新能源車帶來的網格量的快速增長，VPS2023極大的提升了求解器的計算性能，VPS2023可以支持60,000,000個單元的模型，并消除了內存的瓶頸限制，縮短了初始化及檢查數據結構的時間。

VPS2023增加了多種典型材料及應用場景的適配，并優化了計算穩定性。