蘇州地鐵3號線全碳化硅永磁直驅牽引系統(tǒng)列車（0312車）已完成5000公里空載試運行，空載試運行情況良好。專家組認為全碳化硅永磁直驅牽引系統(tǒng)列車具備載客試運營條件，同意通過中期檢查及載客前評審。

節(jié)選自專家組《全碳化硅永磁直驅牽引系統(tǒng)

車輛研制核心技術攻關項目

中期檢查暨載客前評審意見》

0312號列車是全國首次采用全碳化硅牽引變流器及永磁同步直驅電機的創(chuàng)新性地鐵列車，項目的順利完成標志著匯川經(jīng)緯軌道開啟軌交行業(yè)節(jié)能降碳全新篇章。

■蘇州3號線永磁直驅電機牽引系統(tǒng)

來自北京、上海、廣州、深圳、南京、濟南、青島、寧波的9位城市軌道交通行業(yè)的專家參加評審會并參觀列車永磁直驅牽引系統(tǒng)。

與會專家建議：蘇州地鐵3號線列車既有常規(guī)異步牽引系統(tǒng)，也有混合磁阻電機牽引系統(tǒng)（帶齒輪箱），此次又有碳化硅永磁直驅牽引系統(tǒng)，是非常好的一個科學試驗和評價比較不同節(jié)能降碳技術的機會，希望匯川經(jīng)緯軌道在蘇州業(yè)主的支持下，做好永磁技術和產(chǎn)品節(jié)能驗證，持續(xù)探索和打造低碳地鐵的創(chuàng)新技術和富有競爭力的產(chǎn)品，為推動綠色城軌發(fā)展做出貢獻。