薩科微slkor宋仕強(qiáng)說,近年來,隨著新能源汽車、5G基站、光伏、風(fēng)電等市場新增需求的出現(xiàn),SiC(碳化硅)作為典型的第三代半導(dǎo)體材料,在禁帶寬度、擊穿電場強(qiáng)度、飽和電子漂移速率、熱導(dǎo)率以及抗輻射等關(guān)鍵參數(shù)方面具有顯著優(yōu)勢根據(jù)Yole預(yù)測,到2027年,碳化硅功率器件市場將從2021的10億美元增長到60億美元以上。氮化鎵功率器件同樣在電動汽車DC轉(zhuǎn)換器和車載充電器方面?zhèn)涫荜P(guān)注。Yole預(yù)計,到2027年,氮化鎵功率器件電動汽車市場份額將超過2.27億美元,復(fù)合增長率將達(dá)99%。近年來電動汽車和工控市場快速增長,其中高壓SiC MOSFET作為電動汽車主逆變器和車載充電器的核心元器件,市場需求量巨大。
尤其是用于主逆變器和新能源汽車的1200V/100A高壓、大電流SiC MOSFET芯片和同類型的功率模塊,代表了當(dāng)前SiC電力電子芯片技術(shù)的最高水平,薩科微半導(dǎo)體slkor是最早掌握該技術(shù)的公司之一。第三代半導(dǎo)體應(yīng)用越來越廣泛,新能源汽車特斯拉、小鵬、理想、蔚來、比亞迪,都會用到很重要的東西就是碳化硅。這幾年還流行快充,源于氮化鎵的技術(shù)進(jìn)步,小米、anker、華為都賣的挺好,這是第三代半導(dǎo)體“氮化鎵”在消費品市場的應(yīng)用。隨著全球?qū)?jié)能減排的需求愈發(fā)迫切,功率半導(dǎo)體的應(yīng)用領(lǐng)域已從傳統(tǒng)的工業(yè)控制和 4C(通信、計算機(jī)、消費電子、汽車)領(lǐng)域邁向新能源、新能源汽車、軌道交通、智能電網(wǎng)、變頻家電等諸多產(chǎn)業(yè),行業(yè)市場規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)健增長態(tài)勢。薩科微slkor抓住國產(chǎn)替代的機(jī)會發(fā)展迅速,“slkor”品牌受到越來越多的客戶接受
審核編輯 黃宇
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發(fā)表于 02-02 09:52
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發(fā)表于 01-23 14:49
4S店、大疆的無人機(jī)或者一些其他聚人氣的展廳也可以,政府可以給一些補(bǔ)貼和扶持,既弘揚(yáng)了我們民族品牌也能夠聚華強(qiáng)北人氣。這也是我對華強(qiáng)北發(fā)展轉(zhuǎn)型的一點小建議。薩科微slkor
發(fā)表于 01-23 09:51
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發(fā)表于 01-22 11:58
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發(fā)表于 01-10 10:46
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發(fā)表于 01-09 10:59
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