摘要:隨著新能源汽車的大規模發展，充電不便的痛點越來越明顯。在未來新能源汽車產業的發展中，充電的矛盾遠遠大于汽車制造的矛盾。解決充電問題已經成為電動汽車產業發展的一個突出問題。解決充電和補充能源問題的重要途徑之一是大功率充電。然而，在充電站建設中，存在土地資源短缺和充電站負荷容量限制的問題。與造車新勢力或第三方充電服務企業建設和運營充電站相比，加油站更容易重建充電站。本文主要討論加油站改造和充電站的意義。

1加油站很容易轉變為充電站

縱觀中國市場投放的快充樁，大致可以分為四類:一類是國家電網建設，主要在高速公路服務區或固定充電站，城市網點較少，目前大部分客戶都是公交車；第二類是汽車公司自建，第三類是由第三方新能源汽車充電服務公司建立，第四類是各種加油站的改造。相比之下，加油站轉型快充站方便，空間巨大。

眾所周知，城市土地很少，尤其是一線城市，但這些地區的充電需求往往比較旺盛。然而，布局廣泛的加油站已經提前在主要交通道路上擁有了土地資源。隨著快速充電技術的發展，快速充電和補電的速度越來越快。對于電動車車主來說，過去去加油站加油的習慣將在電氣化時代通過加油站延續。根據中信證券的計算，充電行業的長期市場空間已經達到1000多億元。一旦國內大部分加油站成功轉型為快速充電站，影響很大。

2022年，中國有11.50萬個加油站，其中大部分可以轉換成充電站。事實上，中石油和中石化對充電站的轉型非常積極。例如，中石化和中石油在財務報告中表示，隨著新能源產業的發展，兩者都決定迎合新的發展趨勢，這使得他們的加油站不僅僅局限于加油零售業務，而是向綜合能源服務提供商發展。中石化表示，到2025年，將在5000多個加油站建設快速充電站，現已建成2000多個站。中石油已于2025年成立。

由于充電速度的加快，快速充電站和加油站在很多方面都差不多，加油站很容易過渡到快速充電站。此外，在上海、北京等超大城市，加油站銷量越來越小，急需轉型。快速充電站是一個重要的轉型方向。

2加油站轉型快充站存在的問題

快速充電站的建設問題之一是土地資源緊張，但如果快速充電站從加油站轉型，這個問題很容易解決。那么還有哪些障礙呢？

目前，中國加油站之所以轉型為快充站，只是一種趨勢，并沒有大規模發展。關鍵的制約因素是經濟效益。目前快充充電的成本和效率還不足以支撐加油站的發展。但是，隨著快充車輛的增加，企業的效益可以在三四年內得到充分支持。可以預見，未來新能源汽車將逐步取代燃油車，大部分加油站將能夠全面快速地轉型為快充站。

加油站轉型快速充電站還有一個問題，那就是電源問題。快速充電的功率需求對于很多企業來說都是一個很大的挑戰，尤其是在用電高峰期。目前解決這個問題的辦法是充電站配備一體化的光儲存系統。光儲存一體化是指由市電、分布式光伏、儲能系統、充電設備和常規負荷組成的供電用電系統。該系統的關鍵在于儲能的參與，使快速充電站能夠實現局部微網的削峰填谷，很好地應對快速充電對局部配電網的影響，解決充電站電力增加矛盾和擴張問題。

三安科瑞充電解決方案

傳統加油站的電力負荷很小，主要包括加油機油泵、圖像用電、照明用電等。一般來說，單個傳統加油站的負荷不超過50kW，電力供應為0.4kV。但如果轉換成快速充電站，負荷可能會增加幾十倍。如果全部依賴電網供電，第一個問題是當地電力部門能否滿足供電要求，對區域電網影響很大；二是成本過高，利潤率降低。供電容量可以通過配置市電、光伏和儲能來擴大，大大降低用電成本，提高充電站的運行靈活性。

充電站供電系統主要為充電設備提供電源，由一次性設備(開關柜、變壓器等)組成。)和光伏組件、光伏逆變器和儲能設備，如圖1所示。充電設備和光伏儲能設備是整個充電站電氣系統的核心部分。一般充電設備采用大功率DC充電樁，儲能設備可采用儲能集裝箱或分布式儲能柜，可根據情況逐步擴展，實現電池快充、削峰填谷、光伏充電、余電上網、電網平衡、應急電源等功能。這種方法不僅可以應用于加油站，還可以廣泛應用于住宅區和工業園區。

3.1 充電設備

安科瑞AEV200-DC160S一體式非車載直流充電機是一種符合國標充電接口標準、輸出功率達到160kW的直流充電機，滿足快速充電的需要。充電樁具備高轉換效率充電模塊，其充電時的轉換效率能達到96%，通過2018國家標準測試。設備自帶故障診斷系統，同時支持遠程升級，能實現平臺對設備的遠程復位，減少運營成本投入，同時具備待機斷電功能，多重防護，產品具備過流、過壓、漏電、短路、防浪涌、接地連續性檢測保護，性能參數如表1所示。

除了160kW快速直流充電樁之外，公司還提供120kW、80kW、60kW直流充電樁以及7kW交流充電樁，滿足各種場合的充電要求，選型如表2所示。

3.2 充電運營管理平臺

安科瑞充電運營管理平臺是基于物聯網和大數據技術的充電設施管理系統，可以實現對充電樁的監控、調度和管理，提高充電樁的利用率和充電效率，提升用戶的充電體驗和服務質量。用戶可以通過APP或小程序提前預約充電，避免在充電站排隊等待的情況，同時也能為充電站提供更準確的充電需求數據，方便后續的調度和管理。通過平臺可對充電樁的功率、電壓、電流等參數進行實時監控，及時發現和處理充電樁故障和異常情況對充電樁的功率進行控制和管理，確保充電樁在合理的功率范圍內充電，避免對電網造成過大的負荷。

平臺除了對充電樁的監控外，還對充電站的光伏發電系統、儲能系統以及供電系統進行集中監控和統一協調管理，避免超負荷運行，提高充電站的運行可靠性，降低運營成本，平臺系統架構如圖3所示。

大屏顯示：展示充電站設備統計、使用率排行、運營統計圖表、節碳量統計等數據。

站點監控：顯示設備實時狀態、設備列表、設備日志、設備狀態統計等功能。

設備監控：顯示設備實時信息、配套設備狀態、設備實時曲線、關聯訂單信息、充電功率曲線等。

運營趨勢統計：顯示運營信息查詢、站點對比曲線、日月年報表、站點對比列表等功能。

收益查詢：提供收益匯總、實際收益報表、收益變化曲線、支付方式占比等功能。

故障分析：提供故障匯總、故障狀態餅圖、故障趨勢分析、故障類型餅圖等功能。

訂單記錄：提供實時/歷史訂單查詢、訂單終止、訂單詳情、訂單導出、運營商應收信息、充電明細、交易流水查詢、充值余額明細等功能。

4 結束語

過去大家均認為加油站等業態，屬于傳統行業，隨著燃油車逐漸退出歷史舞臺，加油站也會日暮西山。但是隨著快充的快速發展，加油站搖身一變成為了快充站，全面擁抱新能源汽車時代，將可能位居新能源板塊的重要位置，成功轉變為高成長企業，比如今的新能源整車制造，更值得期待。

審核編輯 黃宇