ChatGPT成為今年現象級的熱門應用后,一個說法也在行業里悄然流傳開——1萬枚英偉達A100芯片,是做好大模型訓練的入門級裝備。一時之間“洛陽紙貴”,AI芯片成為了大家眼中的“屠龍寶刀”。我們看到,大量抓住機遇的人,不僅投身大模型產品,還有一部分負責給“掘金人”賣鏟子。
那么問題來了:
支持大語言模型的AIoT系統,
設計難度在哪?
該怎么做設計驗證?
藏在“屠龍刀”里面的秘籍究竟是什么?
過去的AIoT,通常指的都是帶低算力的端側小芯片,但是隨著類似ChatGPT的大語言模型全面得到應用,在端側AIoT芯片上部署需要幾十到幾百TOPS算力的LLM大模型也成為新的需求。但是新一代AIoT芯片要提高十倍到百倍算力,這不僅僅是堆砌算力那么簡單,需要從性能、互連、帶寬、接口進行全面的系統級規劃和設計。
新一代的AIoT芯片已經不是一個獨立的芯片個體,目前市場上的AIoT芯片幾乎都結合了CPU、GPU、FPGA和DSP等核心零部件。這就必然需要支持系統級芯片開發的EDA流程。
實際上,芯片設計廠商也意識到了這個問題。當制程工藝逼近極限,但人們對電子產品性能的追求還在不斷攀升時,壓力很快就傳導到了上游的芯片廠商。借助面向系統級的創新,提升芯片的終極性能表現,也成為大家的共識。
所以沒有任何分歧,無論從哪個維度看,大規模的系統級芯片設計由于場景豐富、系統規模不斷擴張,這一需求正在快速形成市場主流的大浪,涌向EDA工具并推動其不斷革新。
如何做好大系統芯片設計?
2023年7月13日至14日,備受期待的第三屆中國集成電路設計創新大會(ICDIA 2023)在無錫召開。作為國內領先的系統級驗證EDA解決方案提供商,芯華章受邀參加此次盛會,在“AIoT與ChatGPT”分論壇上針對大系統芯片設計挑戰,分享了自己的解決方案。
大系統芯片設計,首先要理解什么叫“系統”?對高性能AIoT、自動駕駛、高性能CPU和GPU等等復雜應用來說,系統意味著多節點互聯,每個節點都有自己的控制單元(如CPU)和計算單元(如AI、NPU),每個節點都有自己的操作系統和應用軟件。
毫無疑問,大系統是一個軟硬件一體化、多節點一體化的復雜平臺,但也只有把這整個平臺都在芯片流片前驗證通過,才能真正保證高性能復雜芯片設計的正確性。
因此,大系統芯片驗證,最直接的挑戰來自于規模龐大的系統級仿真。但困難遠不止于此,由“大”帶來的結構性挑戰,涵蓋了從驗證到調試的方方面面。而更大的設計本身往往意味著更長的時間、更高昂的成本、更慢的仿真性能,本質上也就意味著更困難的驗證。
在當下的技術和市場環境下,大系統芯片設計的驗證面臨三大共性難題,這些難題正是傳統的EDA工具所難以解決的痛點:
設計大,很大,大到放不下
從多核、Chiplet封裝、多節點到完整系統,復雜的驗證規模可以輕易達到百億甚至千億門,對驗證工具的容量提出了更高的要求,試想如果驗證平臺根本無法仿真完整的應用系統,又怎么能證明設計是完整正確的?但供數十億至數百億規模容量的驗證平臺,其性能、規模、可調試性又往往成為難以平衡的選擇。
驗證慢,很慢,難以收斂的慢
系統級規模不斷增大,系統級仿真在整個驗證的仿真流程中比例不斷增大,導致驗證團隊特別依賴性能和數量有限的硬件仿真系統,導致驗證慢的不僅僅是仿真速度,更是整個驗證工作的收斂速度和效率。
Debug難,很難,越往后越難
在如此復雜和大規模的系統級仿真上,調試就變成一個更加困難的問題。仿真平臺上觀察到的問題,到底來自軟件、芯片邏輯設計還是多節點互連?問題能否穩定復現?如何在多種仿真平臺的數據之間進行綜合分析?不解決這些問題,大系統的調試就會越往后期越難,最終影響整個項目周期。
我們似乎開始找到“屠龍刀里秘籍”的線索。作為最上游的輔助設計工具,EDA創新確實是提升系統級設計效率,降低創新成本的關鍵“鑰匙”。
芯華章資深產品與業務規劃總監楊曄表示,“單個IP的驗證需求在降低,SoC或單個chiplet級的驗證需求在不斷上升,因為這部分是客戶系統級創新的核心。然而在新場景的應用中,傳統的EDA工具在應對大容量、深度調試、多種驗證場景混合使用的時候,遇到各種效率挑戰。芯華章致力提供從軟件、硬件到調試的整體解決方案,特別是在大規模設計的系統級驗證、硬件驗證、架構驗證等方面,將為用戶提供全流程大系統芯片驗證解決方案。”
芯華章大系統芯片設計驗證解決方案的核心,是基于敏捷驗證理念,建立統一的EDA數據庫,打造從IP到子系統再到系統級的統一測試場景,提早開始系統級驗證,實現驗證與測試目標的高速收斂,進行高效率、高效益的快速迭代,從而助力芯片及系統公司提高驗證效率,降低研發成本。
芯華章針對大規模系統級芯片“量身打造”的敏捷驗證方案,已經在多個領域獲得具體項目部署。
針對自動駕駛應用芯片,芯華章高性能硬件仿真系統HuaEmu E1不僅有高性能仿真和深度調試,還提供了LPDDR5模型用于客戶內存仿真,提供CSI和DSI模型用于仿真自動駕駛系統的輸入和輸出,這些都超出了單顆芯片的范疇,是針對軟硬件一體化的系統方案進行仿真驗證。
為了解決原型系統和硬件仿真之間切換版本成本高,延長驗證周期的問題,芯華章發布的雙模硬件驗證系統HuaPro P2E則基于統一的軟件平臺和硬件平臺,可以在綜合、編譯、驗證方案構建、用戶腳本、調試等階段,能最大程度的復用技術模塊和中間結果,并使用統一用戶界面,從而實現原型驗證和硬件仿真絲滑的無縫集成,在節約用戶成本的同時,還能大大提高驗證效率。
傳統的軟件仿真工具以調試功能強大著名,但卻受限于仿真速度,不擅長處理系統級的大規模仿真驗證。基于芯華章自主研發的邏輯仿真器GalaxSim,芯華章GalalxSim Turbo實現多核、多服務器并行運算,可以實現1K-10KHz的復雜系統軟件仿真,從而可以在RTL階段提前進行系統級仿真。
拿到屠龍刀并不一定能號令天下,只有學會了刀里面的絕學才能真正成為“武林至尊”。
當“大模型”的路上人越來越多時,產業同樣也需要向上游追溯,進一步提升創新效率,在激烈的競爭中快人一步。作為芯片產品定義和創新的核心環節,隨著以系統級場景為代表的產業數字化需求迸發,EDA正從方法學、從底層架構開始這場自我革新。
審核編輯:劉清
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原文標題:支持大語言模型的下一代AIoT系統該怎么做設計驗證?
文章出處:【微信號:X-EPIC,微信公眾號:芯華章科技】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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