下面讓我們抽絲剝繭，看看什么是底盤調校？

發動機被人們比作汽車的心臟，底盤就可看作是汽車的骨骼，它涉及動力傳動系統、行駛系統（主要包括車架、懸架、車輪）、轉向系統和制動系統，底盤技術的好壞直接影響到汽車安全性、操控性、舒適性等，可謂牽一發而動全身。

什么是底盤調校

汽車底盤性能如木桶效應：沒有經過調校的樣車存在各種各樣的短板，例如：過彎側傾大、不足轉向度大、彎道抓地力不足、制動點頭大及沖擊舒適度差等問題，無法讓用戶滿意。

底盤調校過程是補齊或平衡各項性能，增大性能“存水量”。

汽車要擁有優秀的底盤性能取決于前期基礎結構設計、后期底盤調校工作和生產一致性控制三個方面。

其中，基礎結構設計性能貢獻占比約為60%，底盤調校約為30%，生產一致性控制占比約為10%。

即基礎結構設計是底盤性能達標的前提，底盤調校是性能再拔高的過程，生產一致性控制是底盤性能的最終保障。

底盤調校是在有限的成本和資源條件下，整合各個子系統和零部件，協調各種矛盾，通過調校的手段找到各方面性能的最佳平衡點，以滿足既定的性能開發目標。