什么是DTC狀態(tài)位
DTC狀態(tài)位,即StatusOfDTC,是用來(lái)指示DTC所對(duì)應(yīng)的故障是否發(fā)生,是否被確認(rèn)等狀態(tài)。DTC狀態(tài)位包含1個(gè)字節(jié)數(shù)據(jù)長(zhǎng)度,每一位都有具體的定義,如下所示:
但并不是每一位不一定都要使用,具體取決于各OEM的需求,在ISO14229-1中,除了bit3:
ConfirmedDTC是強(qiáng)制約束外,其他都沒(méi)有強(qiáng)制約束。
首先了解幾個(gè)概念:測(cè)試(test),操作循環(huán)(operation cycle)和老化(aging)
測(cè)試,是指在一個(gè)操作循環(huán)內(nèi),在線診斷軟件算法去判斷一個(gè)組件或系統(tǒng)的故障狀態(tài)的過(guò)程,在一個(gè)操作循環(huán),有可能只跑一次測(cè)試,也有可能周期性循環(huán)地跑測(cè)試。
操作循環(huán),定義了測(cè)試的開(kāi)始和結(jié)束條件,車身與底盤域一般由OEM或者供應(yīng)商自己確定(如上下電、休眠喚醒等),對(duì)而動(dòng)力域還會(huì)存在其它標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
老化,被所記錄的DTC,如果這個(gè)故障不再出現(xiàn),那就不會(huì)一直被記錄下去,這時(shí)需要通過(guò)一個(gè)過(guò)程:當(dāng)測(cè)試結(jié)果連續(xù)出現(xiàn)多少次Passed,才可將這個(gè)DTC清除,這個(gè)過(guò)程就叫老化。多少次稱為老化閾值。
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