低速電動車可以用來替代自行車和摩托車,由于其具有便捷、經濟環(huán)保等特點,很快便占據(jù)了龐大市場。目前市面上大部分電動車車型的動力系統(tǒng)都是由蓄電池、控制器和電機組成。其中電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件,它就像是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。
在電動車控制器電路中,主要通過PWN控制器控制MOS管來實現(xiàn)無刷電機的電流通斷,以此達到電動車的運動控制。由于電動車控制器MOS管是直接驅動電機,并且在其使用中會頻繁發(fā)生堵轉、急停等劇烈變化的情景,所以必須選用具有良好抗沖擊能力的MOS管。
根據(jù)電動車控制器對MOS管的需求,推薦使用無引腳的TOLL封裝中低壓MOS管PGT06N009,器件具有較小的尺寸和占用空間,使得它們在電動車有限的空間環(huán)境中易于集成和布局,相比TO-263-6L,TOLL占板面積縮小30%,高度減小50%,節(jié)省了寶貴的PCB應用空間,而且熱阻更小從而散熱效率更高,封裝寄生電感更小,有助于降低生產成本和散熱解決方案成本、提高功率密度。
PGT06N009的電流、電壓分別為422A、60V,當RDSON@VGS=10V時,內阻為0.67mΩ,當RDSON@VGS=6V時,內阻為0.92mΩ,最高柵源電壓(VGS):±20V,具有100%雪崩測試,EAS測試、可靠性高、低Qgd、低RDSon等特點,為電動車駕駛提供有力的安全保障。
MOS管選型表
PGT06N009儲存溫度范圍-55℃-150℃,具有良好的溫度穩(wěn)定性和耐壓能力,能夠在不同的環(huán)境條件下工作并保持穩(wěn)定性,目前已經廣泛用于應用于鋰電池保護板、儲能、電機驅動、低速電動車、服務器電源、LED電源、PD快充及電動工具;園林工具,電源,無人機等。
注:如涉及作品版權問題,請聯(lián)系刪除。
-
封裝
+關注
關注
127文章
7972瀏覽量
143232 -
MOS管
+關注
關注
108文章
2437瀏覽量
67310 -
國芯思辰
+關注
關注
0文章
1081瀏覽量
1415
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
評論